TOGG T10X

T10X Kullanıcı El Kitabı

Giriş

Değerli Kullanıcımız,

Kararınızdan dolayı sizi tebrik eder, teşekkürlerimizi sunarız. T10X sadece bir otomobil değil, aynı zamanda Togg ekosistemine bağlı ve hayatınızı kolaylaştıran çözümler sunan bir akıllı cihazdır. Bu Kullanıcı El Kitabı, yeni akıllı cihazınızın tüm fonksiyonlarını tanımanıza ve ondan en iyi şekilde yararlanmanıza yardımcı olmak için hazırlanmıştır. Akıllı cihazın nasıl kullanılacağına dair faydalı ipuçları ve uyarılar da içeren bu Kullanıcı El Kitabında Togg teknolojisini en iyi şekilde nasıl kullanacağınızı öğrenebilirsiniz. Bu Kullanıcı El Kitabındaki grafikler sadece örnek teşkil eder. Akıllı cihazınızın model ve donanım özelliklerine göre bazı grafikler akıllı cihazınız ile bire bir uyuşmayabilir. Togg akıllı cihazınızı kullanmaktan keyif alacağınızı umuyoruz. Tüm Togg T10X versiyonları ile ilgili bilgiler, bu Kullanıcı El Kitabında yer almaktadır. Opsiyonlar, pazara özgü ekipmanlar veya donanımlar Kullanıcı El Kitabında doğrudan belirtilmediğinden, yalnızca satın aldığınız cihazın ekipman seviyesi ve versiyon bilgilerine dikkat etmelisiniz. Standart olmayan ve opsiyonel olan bazı özellikleri temsil etmek için (varsa) ifadesi kullanılmıştır. Bu el kitabının tüm içeriği, akıllı cihazınızdan en iyi şekilde yararlanmanıza yardımcı olmak için hazırlanmıştır. Togg, sürekli ürün iyileştirme çalışmalarını benimsemiştir. Togg, çeşitli teknik ve/veya ticari nedenlerle meydana gelebilecek değişikliklerle ilgili haklarını saklı tutar. Daha fazla bilgi için Togg Deneyim Merkezleri veya Togg Care (Kullanıcı İlgi Merkezi) ile iletişime geçebilirsiniz.

ÇEVRİMİÇİ KULLANICI EL KİTABI

Aşağıdaki QR kodu tarayarak en güncel içerikli Kullanıcı El Kitabına dijital formatta ulaşabilirsiniz.

Genel Bilgiler

Çevrenin Korunması

Çalışma koşulları ve bireysel sürüş alışkanlıkları zararlı çevresel etkilere neden olabilir. Çevrenin korunmasına katkıda bulunmak için akıllı cihazınızı çevre dostu bir şekilde kullanmanıza önem veriyoruz. Sürüş davranışı ve çevresel faktörler için sunduğumuz önerileri aşağıda bulabilirsiniz.

Çalışma koşulları:

Lastik basıncının uygun olduğunu sık sık kontrol edin. Ekstra ağırlık taşımaktan kaçının (örneğin, artık ihtiyacınız olmayan tavan bagaj rafları). Enerji kullanımına dikkat edin. Servis aralıklarını takip edin. Akıllı cihazın bakımının düzenli olarak yapılması çevrenin korunmasına katkıda bulunacaktır.

Bakım ve onarımı her zaman Togg Yetkili Servislerinde yaptırın.

Sürüş alışkanlıkları:

Sadece yola ve sürüşünüze odaklanın ve öndeki araçla aranızda güvenli bir mesafe bırakın. Ani hızlanma ve frenlemeden kaçının. Enerji tasarruflu bir şekilde sürün. Ekonomik sürüş için ECO modunu kullanın. Yüksek voltajlı bataryada çevreye zararlı bileşikler bulunur. Yüksek voltajlı bataryanın uygun olmayan şekilde çevreye bırakılması çevrenin kirlenmesine neden olabilir.

Arızalı yüksek voltajlı bataryanın imhası için Togg Yetkili Servislerine başvurmanızı tavsiye ederiz. Atıkların dolgu alanlarına dökülmesini önlemek için ve atıkların azaltılması veya yeniden kullanımı mümkün olmadığında toplumunuza ve çevreye yardımcı olmak için malzemelerin geri dönüştürülmesi önerilir. Çevreyi korumak için, ilgili yerel çevre yönergelerine ve yönetmeliklerine uyulmalıdır.

Üretici

Togg, Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş., Bilişim Vadisi, Muallimköy Mahallesi Deniz Caddesi No:143/1 41400 Gebze-Kocaeli-Türkiye

Uyarı, İkaz ve Bilgi

UYARI

Dikkatsizliğin kişisel yaralanmaya neden olabileceği alanlarda özellikle dikkatli olmanız gerektiğini hatırlatır.

DİKKAT

Kişisel yaralanmanın yanı sıra, araca zarar verebilecek hatalar yapmanızı önlemek içindir.

BİLGİ

Belirli bir prosedürü tamamlamanıza yardımcı olacak ek bilgiler verir.

İçindekiler

2.3.4.2 Arka kapı çocuk emniyet kilidi . . . . . . . . . . . . 23

2.4 Hava Yastıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

2.4.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

1 Giriş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

2.4.2 Hava Yastıklarının Yerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

1.1 Elektrikli Araçlar (EV) için Giriş Bilgileri . . . . . . . . 13

2.4.3 Hava Yastığı Açıklaması ve Fonksiyonu . . . . . 26

1.2 Tru.ID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

2.4.4 Hava Yastıklarının Tetikleneceği Durumlar: . . 26

1.2.1 Genel Bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

2.4.5 Hava Yastıklarının Tetiklenmeyeceği Durumlar: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

1.2.2 Tru.ID Oluşturma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

1.2.3 Sorun Giderme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

2.4.6 Yolcu Hava Yastığının Devre Dışı Bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

1.3 Araca Genel Bakış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

1.3.1 Ön Taraftaki Kameralar ve Sensörler . . . . . . . . . 14

2.4.7 Hava Yastığı Arızası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

1.3.2 Arka Taraftaki Kameralar ve Sensörler . . . . . . . 14

2.4.8 Hava Yastığının Bertaraf Edilmesi . . . . . . . . . . 27

1.3.3 İç Kontrollere Genel Bakış . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

3 Açma & Kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

1.4 Genel Uyarılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3.1 Uzaktan Kumandalı Anahtar & Akıllı Erişim . . . . 28

2 Güvenlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3.1.1 Uzaktan Kumandalı Anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . 28

2.1 Yüksek Voltaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3.1.2 Mekanik Anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

2.1.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3.1.3 Uzaktan Kumandalı Anahtarın Kaybolması/ Değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

2.1.2 Çarpma Nedeniyle Yüksek Voltajlı Bataryanın Devre Dışı Kalması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3.1.4 Anahtar Öğrenme Prosedürü . . . . . . . . . . . . . . . 29

2.2 Emniyet Kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3.1.5 Uzaktan Kumandalı Anahtar Pilinin Değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

2.2.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

2.2.2 Doğru Emniyet Kemeri Pozisyonu . . . . . . . . . . . 17

3.1.6 Deşarj Olmuş/Algılanmayan Uzaktan Kumandalı Anahtarla Aracın Acil Durum Çalıştırması . . . . . . . . 29

2.2.3 Emniyet Kemerinin Takılması . . . . . . . . . . . . . . . 17

3.1.7 Elektronik Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

2.2.4 Emniyet Kemerinin Açılması . . . . . . . . . . . . . . . 17

3.1.8 Akıllı Erişim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

2.2.5 Hamilelikte Emniyet Kemerlerinin Ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

3.1.9 Birincil Dijital Anahtarın (Varsa) Oluşturulması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

2.2.6 Emniyet Kemeri Hatırlatıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

3.1.10 Dijital Anahtarın Paylaşılması . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

3.1.11 Dijital Anahtarın Silinmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

3.1.12 Dijital Anahtarın Sınırlılıkları . . . . . . . . . . . . . . . 30

2.2.7 Emniyet Kemeri Fonksiyonları . . . . . . . . . . . . . . 18

3.2 Kapılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

2.3 Çocuk Güvenliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3.2.1 Aracın Dışından Kilitleme/Kilit Açma . . . . . . . 30

2.3.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3.2.2 Anahtarsız Giriş (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

2.3.2. Çocuk Sabitleme Sistemi (CRS) . . . . . . . . . . . . 19

3.2.3 Aracın İçinden Kilitleme/Kilit Açma (Merkezi Kilitleme) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

2.3.2.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

2.3.2.2 Çocuk Sabitleme Sistemi için Bağlantı Noktaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

3.2.4 Hıza Duyarlı Kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

3.2.5 Mekanik Anahtar ile Kilitleme/Kilit Açma . . . 33

2.3.2.3 Çocuk Sabitleme Sisteminin Montajı . . . . . . 21

3.3 Camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

2.3.3 Çocuk Tespit Dedektörü (CPD) (varsa) . . . . . 22

3.3.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

2.3.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

3.3.2 Camları Aracın İçinden Açma ve Kapatma . . 33

2.3.3.2 Çocuk tespit dedektörü uyarıları . . . . . . . . . . 22

3.3.3 Konforlu Açma/Kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.3.3.3 Çocuk tespit dedektörünün devre dışı bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

3.3.4 Sıkışma Önleme Fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.3.3.4 Çocuk tespit dedektörünün sınırlılığı . . . . . . 23

3.3.5 Arıza Giderme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.3.4 Çocuk Emniyeti Kilitleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

3.4 Kaput & Bagaj Kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.3.4.1 Arka cam çocuk kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

3.4.1 Kaputun Açılması ve Kapatılması . . . . . . . . . . . 34

3.4.2 Bagaj kapağının Kilitlenmesi/Kilidin Açılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

4.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

4.3.2 Frenin Kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

3.4.3 Elektrikli Bagaj Kapağı (varsa) . . . . . . . . . . . . . . 36

4.3.3 Fren Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

3.5 Hırsızlık Alarmı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

4.3.4 Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS) . . . . . 46

3.5.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

4.3.5 Elektronik Denge Kontrolü (ESC) . . . . . . . . . . . 47

3.5.2 Hırsızlık Alarmı Sistemini Açma ve Kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

4.3.6 Elektromekanik Park Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

4.4 Park Etme ve Manevra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

3.5.3 Tetiklenen (Sesli) Bir Alarmı Kapatma . . . . . . 37

4.4.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

3.5.4 Hırsızlık Önleme Sisteminin Araç Çekme Bildirimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.2 Aracın Park Edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

4.4.3 Park Asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

3.5.5 Hırsızlık Alarmı Gösterimi . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

3.5.6 Yanlış Alarmlardan Kaçınma . . . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.3.2 Ön/Arka park asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

3.6 Panoramik Tavan Sistemi (varsa) . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.3.3 Yan park asistanı (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . 50

3.6.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4.4.3.4 Park asistanı simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

3.6.2 Panoramik Tavan Güneşliğinin Açılması ve Kapatılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

4.4.3.5 Park Asistanının Aktive Edilmesi//Devre Dışı Bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

3.6.3 Panoramik Tavan Güneşliğini Konforlu Kapatma . . . . . . . 39

3.6.4 Panoramik Tavan Güneşliği Arızası . . . . . . . . . 39

4.4.3.6 Park asistanı kısıtlamaları . . . . . . . . . . . . . . . . 51

3.7 Güneşlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

4.4.3.7 Ultrasonik park asistanında arıza . . . . . . . . . . 51

3.7.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

4.4.4 Otomatik Park (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

3.7.2 Güneşliğin Ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

4.4.4.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

3.7.3 Makyaj Aynası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

4.4.4.2 Aracı park yerine girme (Park Yerine Giriş) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

4 Sürüş & Sürücü Asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

4.1 Aracın Çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

4.4.4.3 Otomatik park etmeyi sonlandırma . . . . . . . 53

4.1.1 Elektrikli Tahrik Hakkında Genel Bilgiler . . . . . . 41

4.4.4.4 Park alanından çıkma (Park Yerinden Çıkış) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

4.1.2 Aracın Start/Stop Düğmesiyle Çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

4.4.4.5 Otomatik park yerinden çıkışı sonlandırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

4.1.3 Araç Modları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

4.1.4 Sürüş Pozisyonları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

4.4.4.6 Otomatik park fonksiyonunun iptal edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

4.1.5 Emekleme Modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

4.1.6 Aracın Kapatılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

4.4.4.7 Otomatik park etme kısıtlamaları . . . . . . . . . 55

4.1.7 Sınırlı Motor Performansı . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

4.4.4.8 Otomatik park fonksiyonunda arıza . . . . . . . 55

4.2 Hız Sabitleyici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

4.4.5 Çevre Görüşü (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

4.2.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

4.4.5.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

4.2.2 Hız Sabitleyici Kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

4.4.5.2 Park kılavuz çizgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

4.2.2.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

4.4.5.3 Çevre görüş sistemi simgeleri . . . . . . . . . . . . 57

4.2.2.2 Hız sabitleyicinin Açılması/Kapatılması . . 44

4.4.5.4 Çevre görüş sistemini etkinleştirme ve devre dışı bırakma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

4.2.2.3 Hız sabitleyicinin etkinleştirilmesi . . . . . . . . 44

4.4.5.5 Kamera görünümleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

4.2.2.4 Hız sabitleyici hızını değiştirme . . . . . . . . . . 44

4.4.5.6 Çevre görüş sisteminin sınırları . . . . . . . . . . 60

4.2.2.5 Ayarlanan hızı devam ettirme . . . . . . . . . . . . 45

4.4.6 Arka Görüş Kamerası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

4.2.2.6 Hız sabitleyicinin iptal edilmesi veya devam ettirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

4.4.7 Arka Görüş Kamerasının Temizlenmesi . . . . . 60

4.2.2.7 Ekran Simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

4.4.8 Çevre Görüş Sistemi Ayarları . . . . . . . . . . . . . . 60

4.4.9 Park Asistanı Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

4.3 Frenleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

4.5 Sürüş Modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

4.5.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

4.8.4.4 Kör Nokta Uyarısı (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . 73

4.5.2 Sürüş Modu Kontrolleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

4.8.4.5 Kapıdan Çıkış Asistanı (varsa) . . . . . . . . . . . 73

4.5.3 Eko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

4.8.4.6 Arka Trafik Çarpışma Uyarısı (varsa) . . . . . 74

4.5.4 Konfor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

4.8.4.7 Köşe Radarı Özelliklerinin Etkinleştirilmesi/ Devre Dışı Bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

4.5.5 Spor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

4.8.4.8 Sınırlamalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

4.5.6 Arazi Modu (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

4.8.5 Adaptif Sürücü Asistanı (varsa) . . . . . . . . . . . . 74

4.5.7 Ekonomiyi Artırmaya Yönelik İpuçları . . . . . . . 62

4.8.5.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

4.6 Tek Pedalla Duraklatmalı Sürüş (varsa) . . . . . . . 62

4.8.5.2 Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

4.6.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

4.8.5.3 Ekran Simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

4.6.2 Tek Pedalla Duraklatmalı Sürüş Özelliğini Etkinleştirme/Devre Dışı Bırakma . . . . . . . . . . . . . . . 63

4.8.5.4 Adaptif Sürücü Asistanının Kullanımı . . . . . 75

4.6.3 Tek Pedalla Duraklatmalı Sürüş Fonksiyonunun Kısıtlamaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

4.8.5.5 Adaptif Sürücü Asistanı Sınırlamaları . . . . . 76

4.8.6 Akıllı Adaptif Hız Sabitleyici (varsa) . . . . . . . . 76

4.7 Enerjinin Geri Kazanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

4.8.6.1 Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) . . . . . . . . . . . . . 76

4.7.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

4.8.6.2 Akıllı Adaptif Hız Sabitleyici (iACC) (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

4.7.2 Geri Kazanım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

4.7.3 Geri Kazanım Seviyeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

4.8.6.3 Ekran Simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

4.7.4 Geri Kazanım Seviyesinin Ayarlanması . . . . . 64

4.8.6.4 Akıllı Adaptif Hız Sabitleyicinin Kullanımı . 77

4.8 Gelişmiş Sürücü Asistanı Sistemi (ADAS) (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

4.8.6.5 Akıllı Adaptif Hız Sabitleyici Sınırlamaları . 80

4.8.7 Hız Sınırlayıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

4.8.1 Sürücü Dikkat Asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

4.8.7.1 Akıllı Hız Sınırlayıcı (iSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

4.8.1.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

4.8.7.2 Ekran Simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

4.8.1.2 Yorgun Sürücü Uyarısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

4.8.7.3 Akıllı Hız Sınırlayıcının Kullanımı . . . . . . . . . . 82

4.8.1.3 Sürücü İzleme Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

4.8.7.4 Hız Sınırlayıcı Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

4.8.1.4 Sürücü Dikkat Asistanı Ayarları . . . . . . . . . . . 66

4.8.7.5 Akıllı Hız Sınırlayıcının Limitleri . . . . . . . . . . . 83

4.8.1.5 Sürücü Dikkat Asistanı Kısıtlamaları . . . . . . 66

4.8.8 Trafik İşareti Asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

4.8.2 Şerit Güvenlik Asistanı (varsa) . . . . . . . . . . . . . 67

4.8.8.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

4.8.2.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

4.8.8.2 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

4.8.2.2 Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

4.8.8.3 Ekran Simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

4.8.2.3 Ekran Simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

4.8.8.4 Trafik İşareti Asistanını Etkinleştirme/Devre Dışı Bırakma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

4.8.2.4 Şerit Güvenlik Asistanı Ayarları . . . . . . . . . . 68

4.8.2.5 Şerit Güvenlik Asistanı Sisteminin Kullanım Dışı Kalma Koşulları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

4.8.8.5 Sınırlamalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

4.9 Araç Sesli Uyarı Sistemi (AVAS) . . . . . . . . . . . . . 85

4.8.2.6 Şerit Güvenlik Asistanı Kısıtlamaları . . . . . . 69

4.10 Lastik Basıncı Takip Sistemi (TPMS) . . . . . . . . . 85

4.8.3 Ön Çarpışma Engelleyici . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

4.10.1 Genel Bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

4.8.3.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

4.10.2 Lastik Basıncı Ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

4.8.3.2 Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

4.10.3 TPMS Otomatik-Öğrenme . . . . . . . . . . . . . . . . 86

4.8.3.3 Ön Çarpışma Engelleyici Ayarları . . . . . . . . . 71

5 Yüksek Voltajlı Batarya & Şarj Etme . . . . . . . . . . 87

4.8.3.4 Ön Çarpışma Engelleyici Sınırlamaları . . . . . 71

5.1 Yüksek Voltajlı Batarya Güvenliği . . . . . . . . . . . . . 87

4.8.4 Köşe Radarı Özellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

5.1.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

4.8.4.1 Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

5.1.2 Yüksek Voltajlı Batarya Hakkında Bilgiler . . . . 87

4.8.4.2 Ön Çapraz Trafik Uyarısı (varsa) . . . . . . . . . 72

5.1.3 Yüksek Voltajlı Bataryanın Bakımı . . . . . . . . . . . 87

4.8.4.3 Arka Çapraz Trafik Uyarısı (varsa) . . . . . . . . 72

5.1.4 Yüksek Voltajlı Bataryanın Bertaraf Edilmesi . 87

6.4.4 Geçici Uygulama Penceresi . . . . . . . . . . . . . . . 103

5.2 Şarj Etme Ekipmanları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

6.4.5 Hızlı Bilgi Uygulama Penceresi . . . . . . . . . . . . 103

5.2.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

6.4.6 Uygulama Penceresi Düzen Tipleri . . . . . . . . 104

5.2.2 Şarj Kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.4.7 Metin Girişi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

5.3 Şarj Tipleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.4.8 Ana Ekranı Etkinleştirme/Devre Dışı Bırakma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

5.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.4.9 Döner Düğme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

5.3.2 Mod 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.4.9.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

5.3.3 Mod 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.4.9.2 Döner düğmenin kullanımı . . . . . . . . . . . . . . 105

5.3.4 DC Hızlı Şarj/Mod 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.4.10 Ana Ekran Etkileşimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

5.4 Şarj İşlemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.4.10.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

5.4.1 Şarj İşlemine Başlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

6.4.10.2 Döner düğmenin uygulama penceresi etkileşimi için kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

5.4.2 Şarj Durumu Ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

5.4.3 Şarj İşlemini Sonlandırma . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

6.4.11 Ana Ekran Hızlı Erişim Düzeni . . . . . . . . . . . . 106

5.4.4 Şarj Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

6.4.11.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

5.5 Arıza Teşhisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

6.4.11.2 Ana ekrandaki hızlı erişim düzeni için döner düğmeyi kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

5.5.1 Şarj Kablosunun Kilidini Manuel Olarak Açma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

6.5 Kullanıcı Arayüzü Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

5.5.2 Şarj Kapağının Kilidini Manuel Olarak Açma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

6.5.1 Kamera Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

6.5.1.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

5.5.3 Şarj İşlemi Sırasında Arıza . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

6.5.1.2 Ekran teması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

6 Ekran & Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

6.5.1.3 Ekran parlaklığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

6.1 Araç Ön Konsoluna Genel Bakış . . . . . . . . . . . . . . 93

6.5.1.4 Ekranları Kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

6.2 Sürücü Ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

6.5.1.5 Düğme arka aydınlatması parlaklığı . . . . . . 107

6.2.1 Genel Bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

6.5.2 Saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

6.2.1.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

6.5.3 Birimler ve Dil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

6.2.1.2 Bilgi bölümü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

6.5.4 Ses Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

6.2.1.3 Orta bölüm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

6.5.5 Genel Ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

6.2.1.4 Fonksiyonlar bölümü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

6.5.6 Dokunmatik Ekran Hassasiyeti . . . . . . . . . . . . 109

6.2.2 İkaz ve Uyarı Sembolleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

6.6 Profiller & Özelleştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

6.2.3 Sürücü Ekranının Kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . 100

6.6.1 Profiller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

6.2.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

6.6.2 Karşılama ve Çıkış Ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

6.2.3.2 Bilgi ekranının (1) kullanımı . . . . . . . . . . . . . 100

6.6.3 Profilleri Yönetme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

6.2.3.3 Fonksiyon menüsünün (2) kullanımı . . . . . 100

6.6.3.1 Profil ekleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

6.2.4 Dijital Asistan (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

6.6.3.2 Profili silme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

6.3 Kontrol Ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

6.6.3.3 Profil şifresini değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . 110

6.3.1 Kontrol Ekranı Genel Açıklaması . . . . . . . . . . . 101

6.6.4 Profili Etkinleştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

6.3.2 Ana Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

6.6.5 Yüz Tanıma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

6.3.3 Kontrol Ekranının Kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . 102

6.6.5.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

6.4 Ana Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

6.6.5.2 Yüz tanıma ekleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

6.4.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

6.6.5.3 Yüz tanımayı kaldırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

6.4.2 Sabit Uygulama Penceresi . . . . . . . . . . . . . . . . 103

6.6.5.4 Yüz tanıma sınırlamaları . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

6.4.3 Ana Ekrana Uygulama Penceresi Ekleme . . . 103

6.6.6 Vale Modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

6.8.6.7 Harita ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

6.6.6.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

6.8.7 Ekran Koruyucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

6.6.6.2 Vale modunun etkinleştirilmesi . . . . . . . . . . . 111

6.8.8 Ön Gösterge Yansıtma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

6.6.6.3 Vale modunun devre dışı bırakılması . . . . . 112

6.8.9 Seyahat Verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

6.6.7 Misafir Profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

6.8.10 Tru.Store . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

6.6.7.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

6.9 Yazılım Güncellemeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

6.6.7.2 Misafir profilinin etkinleştirilmesi . . . . . . . . . 112

6.9.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

6.6.7.3 Misafir profili sınırlamaları . . . . . . . . . . . . . . . 112

6.9.2 Yazılım Güncellemesi Ayarları . . . . . . . . . . . . . 124

6.6.8 Aracın Fabrika Varsayılan Ayarları . . . . . . . . . 112

6.9.3 Başarısız Yazılım Güncellemesi . . . . . . . . . . . . 125

6.7 Bağlantılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

6.9.4 Yazılım Sürüm Notlarının Kontrol Edilmesi . . 125

6.7.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

6.9.5 Yazılımı Sıfırlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

6.7.2 Genel Bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

6.10 Kameralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6.7.3 Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

6.10.1 Harici Kameralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6.7.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

6.10.1.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6.7.3.2 Cihaz bağlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

6.10.1.2 Ön çevre görüş kamerası (varsa) . . . . . . . . 126

6.7.3.3 Cihaz bağlantısını kesme . . . . . . . . . . . . . . . . 113

6.10.1.3 Ayna üzeri çevre görüş kamerası (varsa) . 126

6.7.3.4 Bağlı cihazların yönetilmesi . . . . . . . . . . . . . . 113

6.10.1.4 Arka görüş kamerası (varsa) . . . . . . . . . . . . 126

6.7.4 Wi-Fi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.10.1.5 Akıllı ön kamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6.7.4.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.10.2 Dahili Kameralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6.7.4.2 Wi-Fi Bağlantısının Kurulması . . . . . . . . . . . . 114

6.10.2.1 İç kamera (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

6.7.4.3 Ağların yönetilmesi: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.10.2.2 Sürücü kızılötesi kamera . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.7.4.4 Başkasına bağlan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.10.3 Kameranın Limitleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.7.5 Kişisel Erişim Noktası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.11 Trumore Uygulaması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.7.5.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.11.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.7.5.2 Kişisel erişim noktasının etkinleştirilmesi/ devre dışı bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.11.2 Akıllı Cihazın Trumore Uygulamasıyla Eşleştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.7.5.3 Kişisel erişim noktası adının ve şifresinin değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.11.3 Eşleştirilen Akıllı Cihazın Trumore Uygulamasından Silinmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.7.5.4 Cihaz bağlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6.11.4 Cihaz Bilgilerinin Kontrol Edilmesi . . . . . . . . . 127

6.8 Togg Uygulama Pencereleri . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

7 Fonksiyonlar & Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

6.8.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

7.1 Dış Aydınlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

6.8.2 Medya Oynatıcısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

7.1.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

6.8.3 Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

7.1.2 Otomatik Far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

6.8.4 Radyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

7.1.3 Park Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

6.8.5 Kullanıcı El Kitabı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

7.1.4 Dış Lambaları Tamamen Kapatma . . . . . . . . . 130

6.8.6 Navigasyon (Gez) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

7.1.5 Aksesuar Modunda Kilitledikten Sonra Tüm Lambaları Kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

6.8.6.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

7.1.6 Işık Senaryosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

6.8.6.2 Gez uygulamasını başlatma . . . . . . . . . . . . . 119

7.1.7 Gündüz Sürüş Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

6.8.6.3 Hedef konum seçme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

7.1.8 Sinyal Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

6.8.6.4 Trafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

7.1.9 Uzun Far ve Selektör Kullanımı . . . . . . . . . . . . . 131

6.8.6.5 Duraklar ekle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

7.1.10 Uzun Far Asistanı (HLA) (varsa) . . . . . . . . . . . 131

6.8.6.6 Harita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

7.1.11 Sis Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

7.3.5.4 Bardak tutuculu arka kolçak (varsa) . . . . . . 139

7.1.11.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

7.3.5.5 Arka koltuklardaki çocuk sabitleme sistemi bağlantı noktaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

7.1.11.2 Ön sis lambası (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

7.3.6 Koltuk Isıtması (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

7.1.11.3 Viraj lambaları (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

7.3.6.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

7.1.11.4 Arka sis lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

7.3.6.2 Ön koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

7.1.11.5 Geri vites lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

7.3.6.3 Arka koltuklar (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

7.1.12 Park Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

7.4 Direksiyon Simidi Kumandaları . . . . . . . . . . . . . . 141

7.1.13 Fren Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

7.4.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

7.2 İç Aydınlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

7.4.2 Direksiyon Simidinin Ayarlanması . . . . . . . . . . 141

7.2.1 Okuma Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

7.4.3 Direksiyon Simidi Düğmeleri . . . . . . . . . . . . . . 142

7.2.1.1 Ön okuma lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

7.5 Aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

7.2.1.2 Arka okuma lambası (varsa) . . . . . . . . . . . . . 134

7.5.1 Klasik Ayna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

7.2.1.3 Panoramik tavandaki (varsa) arka okuma lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

7.5.1.1 Güvenlik talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

7.2.2 Okuma Lambası Ayarlarının Yapılması . . . . . 134

7.5.1.2 Dış aynanın ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

7.2.3 Aydınlatma Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

7.5.1.3 Elektrikli katlanan dış ayna (varsa) . . . . . . . . 143

7.2.4 Bagaj Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

7.5.1.4 Manuel katlanan dış ayna (varsa) . . . . . . . . 144

7.2.5 Torpido Gözü Lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

7.5.1.5 Park pozisyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

7.2.6 Ambiyans Aydınlatması (varsa) . . . . . . . . . . . 135

7.5.1.6 Dış ayna ısıtması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

7.2.6.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

7.5.2 Kameralı Ayna Sistemi (varsa) . . . . . . . . . . . . 145

7.2.6.2 Ambiyans lambası ayarlarını yapma . . . . . . 135

7.5.2.1 Güvenlik talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

7.2.6.3 Ayak bölmesi lambası ayarlarının yapılması (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

7.5.2.2 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

7.5.2.3 Kameralı ayna sistemi çalışma modları . . . 145

7.3 Koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

7.5.2.4 Kameralı ayna sisteminin kullanımı . . . . . . 145

7.3.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

7.5.2.5 Kameralı ayna sistemi ayarları . . . . . . . . . . . 146

7.3.2 Doğru Oturma Pozisyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

7.5.2.6 Ekran simgeleri ve bindirmeleri/kaplamaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

7.3.3 Koltuğun Ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

7.3.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

7.5.2.7 Dış kamera ısıtması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

7.3.3.2 Bel destekli manuel koltuklar (varsa) . . . . . 137

7.5.3 Dikiz Aynası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

7.3.3.3 Bel desteği olmayan manuel koltuklar (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

7.5.3.1 Dikiz aynası otomatik karartma (varsa) . . . 148

7.5.3.2 Dikiz aynasını manuel karartma (varsa) . . 148

7.3.3.4 Elektrikli koltuklar (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . 137

7.6 Silecekler ve Ön Cam Yıkayıcı . . . . . . . . . . . . . . . 148

7.3.4 Koltuk Başlığı Ayarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

7.6.1 Silecek Kontrolleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

7.3.4.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

7.6.1.1 Ön silecekler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

7.3.4.2 Ön koltuk başlığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

7.6.1.2 Arka silecek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

7.3.4.3 Arka koltuk başlığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

7.6.1.3 Geri vitesle arka silecek aktivasyonu . . . . . . 149

7.3.4.4 Koltuk başlığının çıkarılması . . . . . . . . . . . . . 138

7.6.1.4 Yağmura duyarlı silecek . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

7.3.4.5 Koltuk başlığının takılması . . . . . . . . . . . . . . . 139

7.6.2 Yıkama Sıvısının Doldurulması . . . . . . . . . . . . 150

7.3.5 Arka Koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

7.6.3 Silecek Lastiğinin Kontrol Edilmesi ve Değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

7.3.5.1 Arka koltuk sırtlığının katlanması . . . . . . . . . 139

7.3.5.2 Sırtlığı aşağı katlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

7.7 Hafıza Fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

7.3.5.3 Sırtlığı yukarı kaldırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

7.7.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

7.7.2 Pozisyonun Hafızaya Alınması . . . . . . . . . . . . . 151

9.3 Orta Konsol Depolama Alanı . . . . . . . . . . . . . . . 164

8 İklimlendirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

9.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

8.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

9.3.2 Kablosuz Şarj (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

8.1.1 İklimlendirmenin Kısa Bir Tanımı . . . . . . . . . . . . 153

9.3.3 USB Girişleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

8.1.2 Hava Akışı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

9.4 Kolçak ve Bardak Tutucular . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

8.2 Fonksiyonlar & Ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

9.4.1 Ön Kolçak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

8.2.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

9.4.2 Bardak Tutucular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

8.2.2 İklimlendirmeyi Açma/Kapatma . . . . . . . . . . 154

9.5 Bagaj Bölmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

8.2.3 Hava Dağıtım Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

9.5.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

8.2.4 Sıcaklık Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

9.5.2 Yükleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

8.2.5 Fan Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

9.5.3 Bagaj Makaralı Perdesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

8.2.6 İklimlendirme Özellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

9.5.4 Bagaj Eşya Gözü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

8.2.7 Havalandırma Menfezlerinin Ayarlanması . . 157

9.5.5 Sabitleme Noktaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

8.2.7.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

9.5.6 Katlanır Arka Koltuk Sırtlığı . . . . . . . . . . . . . . . 168

8.2.7.2 Döner düğmeli ön havalandırma menfezi (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

9.5.7 12V Soket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

10 Bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

8.2.7.3 Döner düğme bulunmayan ön havalandırma menfezi (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

10.1 Bakım Planı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

10.1.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

8.2.7.4 Arka havalandırma menfezi (varsa) . . . . . . 158

10.1.2 Servis Aralıkları Asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

8.2.8 İklimlendirmeyi Çalıştırma İpuçları . . . . . . . . 158

10.1.3 Bakım Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

8.3 Buz Çözme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

10.2 Düşük Voltajlı Akü - 12V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

8.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

10.2.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

8.3.2 Maksimum Buz Çözme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

10.2.2 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

8.3.3 Arka Cam Isıtma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

10.2.3 Şarj Etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

8.3.4 Ön Cam Isıtıcısı (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

10.2.4 Düşük Voltajlı Akünün Değiştirilmesi . . . . . 172

8.4 Hava Kalitesi Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

10.2.5 Düşük Voltajlı Akünün Bertarafı . . . . . . . . . . 172

8.4.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

10.3 Sigortalar ve Röleler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

8.4.2 Devridaim Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

10.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

8.4.3 Devridaim Modunun Etkinleştirilmesi/Devre Dışı Bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

10.3.2 Kabin Sigorta Kutusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

10.3.3 Bagaj Sigorta Kutusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

8.5 Seyahat Planı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

10.3.4 Yanmış Sigortanın Belirlenmesi . . . . . . . . . . . 176

8.5.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

10.4 Tekerlekler ve Lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

8.5.2 Ekran simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

10.4.1 Lastik Şişirme Bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

8.5.3 Seyahat Planını Kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . 162

10.4.2 Lastik Teknik Özelliklerinin Anlamı . . . . . . . . 177

9 Saklama Bölmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

10.4.3 Lastik Yaşı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

9.1 Saklama Konumları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

10.4.4 Hız Sembolleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

9.1.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

10.4.5 Lastik Sırtı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

9.1.2 Ön Kısım Saklama Konumları . . . . . . . . . . . . . . 163

10.4.6 Kar Zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

9.1.3 Arka Kısım Saklama Konumları . . . . . . . . . . . . 163

10.4.7 Lastik Hasarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

9.2 Torpido Gözünde Saklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

10.4.8 Lastiklerin Depolanması/Muhafazası . . . . . 179

9.2.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

10.4.9 Lastiğin ve Jantın Değiştirilmesi . . . . . . . . . . 179

9.2.2 Torpido Gözünün Açılması ve Kapatılması . 164

10.5 Aracı Kriko ile Kaldırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

10.5.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

12.2.7 Plastiğin Temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

10.5.2 Kriko Noktaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

12.2.8 Çok Parlak Plastiklerin Temizlenmesi . . . . . 190

11 Arıza Asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

12.3 Aracın Muhafazası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

11.1 eCall (Acil Çağrı Sistemi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

12.3.1 Genel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

11.1.1 Genel Bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

12.3.2 Gövde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

11.1.2 Otomatik eCall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

12.3.3 Yüksek Voltajlı Batarya ve Düşük Voltajlı Akü Sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

11.1.3 Manuel eCall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

12.3.4 Lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

11.1.4 eCall Arızası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

12.3.5 Aracınızın Muhafazadan Çıkarılması . . . . . . 191

11.1.5 Togg ile İletişime Geçme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13 Teknik Veriler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

11.2 Acil Durum Donanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13.1 Aracın Kimliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

11.2.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13.1.1 Şasi Numarası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

11.2.2 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13.1.2 Yasal Bilgi Levhası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

11.2.3 Üçgen İkaz Reflektörü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13.1.3 Lastik Basıncı Etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

11.2.4 İlk Yardım Kiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13.2 Aracın Spesifikasyonları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

11.2.5 Yangın Söndürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13.2.1 Araç Boyutları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

11.3 Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13.2.2 Ağırlıklar ve Yükler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

11.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

13.3 İşletim Sıvıları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

11.3.2 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

13.3.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

11.3.3 Çekme Kancası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

13.3.2 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

11.3.4 Başka Aracın Çekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

13.3.3 Fren Hidroliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

11.4 Tehlike Uyarısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

13.3.4 Soğutucu Sıvı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

11.4.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

13.3.5 Klima Sistemindeki Soğutucu Madde . . . . . 195

11.4.2 Dörtlü Flaşör Işıklarının Açılması ve Kapatılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

13.3.6 Cam Yıkama Sıvısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195

11.5 Lastik Tamir Kitinin Kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . 185

Endeks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

11.5.1 Güvenlik Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Kısaltma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

Yetkili Servis Listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

11.5.2 Lastik Tamir Sıvısının Doldurulması . . . . . . . 186

11.5.3 Lastiğin Şişirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

12 Araç Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

12.1 Aracın Yıkanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

12.1.1 Genel Açıklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

12.1.2 Dış Temizlik için İzlenecek Adımlar . . . . . . . . 188

12.1.3 Sensörlerin ve Kamera Lenslerinin Temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

12.2 Vinil ve Döşeme Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

12.2.1 Vinil Koltukların (Varsa) Temizlenmesi . . . . 189

12.2.2 Kumaş Koltukların (Varsa) Temizlenmesi . . 189

12.2.3 Emniyet Kemerlerinin Temizlenmesi . . . . . . 189

12.2.4 Zemin Paspasları ve Halıların Temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

12.2.5 Döşeme Kumaşının Temizlenmesi . . . . . . . . 190

12.2.6 Gösterge ve Ekranların Temizlenmesi . . . . . 190

1 Giriş

1.1 Elektrikli Araçlar (EV) için Giriş Bilgileri

Elektrikli araçlar tıpkı diğer araçlar gibi sürülür, ancak bazı fonksiyonları içten yanmalı motorlara sahip araçlara göre farklıdır. Elektrikli araç bir elektrik motorundan güç alır ve güç kaynağı olarak bir yüksek voltajlı bataryada depolanan enerjiyi kullanır. Tahrik gücü tamamen elektriktir ve fosil yakıt esaslı herhangi bir güç gerektirmez. Sonuç olarak, elektrikli araçlar sıfır emisyonla çevre dostu araçlardır. Elektrikli araç ayrıca, frenleme sırasında enerji geri kazanımı olarak adlandırılan enerjinin geri kazanımı yeteneğine de sahiptir. Elektrik motoru jeneratör olarak işlev görür;, kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür ve yüksek voltajlı bataryada depolar.

Elektrikli Aracın Ana Bileşenleri

Araç-Üstü Şarj Cihazı

Yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için kullanılan bir cihazdır. AC gücünü DC güce dönüştürür ve yüksek voltajlı bataryayı besler. Şarj olurken voltaj, akım, sıcaklık ve anlık şarj seviyesi gibi yüksek voltajlı batarya koşullarını izler.

Yüksek voltajlı batarya

Araçtaki yüksek voltajlı batarya, güç depolama cihazı görevi üstlenir. Şarj kablosu kullanılarak ve rejeneratif frenleme sırasında şarj edilir.

Elektrik motoru

Elektrik motoru, enerjinin mekanik dönüşümüne imkan tanır; bu da sonuçta şanzıman vasıtasıyla hızı aksa aktarır ve böylece aracı tahrikler.

Güç dağıtım ünitesi

Güç dağıtım ünitesi, yüksek voltajlı bataryadan gelen doğru akımı elektrik motoruna lazım olan alternatif akıma dönüştürür. Cihaz, hızlanma ve yavaşlamanın yürütülmesinden sorumludur ve elektrik motorunun güç çıkışını kontrol eder.

DC/DC konvertör

Bu cihaz, yüksek voltajlı batarya takımından gelen yüksek voltajlı DC gücünü araç aksesuarlarını çalıştırmak ve 12 voltluk aküyü şarj etmek için gerekli düşük voltajlı DC gücüne dönüştürür.

12 Volt akü

Bir elektrikli araçta, 12 voltluk akü, araç aksesuarlarına ve elektronik bileşenlere güç sağlar.

1.2 Tru.ID

1.2.1 Genel Bilgiler

Tru.ID, size tek bir kullanıcı adı ve şifresi kullanarak tüm Togg hizmetlerine erişiminizi sağlayan kişisel bir kimliktir. Kimlik, Trumore Uygulamasından oluşturulabilir.

BİLGİ

Tru.ID oluşturmak için internet erişimi gereklidir.

1.2.2 Tru.ID Oluşturma

1. Cihazınızın uygulama mağazasını ziyaret edin ve 1. Trumore Uygulamasını indirin. 2. Tru.ID oluşturma seçeneğini seçin. 2. 3. E-posta adresinizi, Adınızı, Soyadınızı ve Şifrenizi 3. girin (1). 4. Başarılı bir doğrulama (2) sonrasında, Tru.ID 4. oluşturulur ve kullanıma hazır hale gelir.

BİLGİ

Girilen e-posta adresinin Tru.ID'ye erişim için kullanıcı adı olarak kullanılması gereklidir.

1.2.3 Sorun Giderme

Şifrenin sıfırlanması

Şifrenizi sıfırlamak için aşağıdaki talimatları izleyin: 1. Trumore Uygulamasını açın. 1. 2. "Oturum Aç" seçeneğini seçin. 2. 3. "Şifremi unuttum" seçeneğini seçin ve (1), (2) ve 3. (3) numaralı talimatları izleyin.

E-posta adresinin değiştirilmesi

E-posta adresini değiştirmek için aşağıdaki talimatları izleyin: 1. Hesabınızda oturum açın. 1. 2. "E-posta adresini değiştir" seçeneğini seçin. 2. 3. Yeni e-posta adresinizi girin. 3. 4. Başarılı bir doğrulama sonrasında e-posta 4. adresiniz değiştirilir.

1.3 Araca Genel Bakış

1.3.1 Ön Taraftaki Kameralar ve Sensörler

1. Akıllı ön kamera 1. 2. Ayna üzeri çevre görüş kamerası 2. 3. Ön RADAR, kısa-menzil (varsa) 3. 4. Ön RADAR, uzun-menzil 4. 5. Ön ultrasonik sensör, yan taraf 5. 6. Ultrasonik sensör, ön taraf 6. 7. Ön çevre görüş kamerası 7.

DİKKAT

Ön tamponda araç plakası için belirlenen alandan daha büyük bir plaka tutucu/çerçeve monte etmeyin. Sensör arızası ve sensörlerin ön alanına yakın nesneleri algılamada problem olma riski vardır.

1.3.2 Arka Taraftaki Kameralar ve Sensörler

1. Köpekbalığı yüzgeci anten 1. 2. Arka çevre görüş kamerası (varsa) 2. 3. Arka RADAR, kısa menzil (varsa) 3. 4. Arka ultrasonik sensör, yan taraf 4. 5. Ultrasonik sensör, arka taraf 5.

1.3.3 İç Kontrollere Genel Bakış

1. Sürücü kapısı iç kolu 1. 2. Sol kameralı ayna sistemi ekranı (varsa) 2. 3. Direksiyon simidi 3. 4. Sürücü ekranı 4. 5. Sürücü kızılötesi kamera 5. 6. Baş üstü konsol 6. 7. İç dikiz aynası 7. 8. Ana ekran 8. 9. Sağ kameralı ayna sistemi ekranı (varsa) 9. 10. Yolcu kapısı iç kolu 10. 11. Cam kaldırma/indirme ana tuşu 11. 12. Sigorta kutusu kapağı 12. 13. Kaput açma mandalı 13. 14. Sol direksiyon simidi düğmesi 14. 15. Korna düğmesi 15. 16. Sağ direksiyon simidi düğmesi 16. 17. Start/Stop düğmesi 17. 18. Vites seçici 18. 19. Çevirmeli düğme 19. 20. Kontrol ekranı 20. 21. Dörtlü flaşör düğmesi 21. 22. Elektromekanik park freni düğmesi 22. 23. Cam kaldırma/indirme tuşu 23. 24. Sol kol 24. 25. Sağ kol 25.

1.4 Genel Uyarılar

UYARI

Hem yüksek voltajda hem de yüksek sıcaklıkta

daima dikkatli olun. Araç, çalışmak için yüksek voltajlı DC akım kullanan yüksek voltajlı bir batarya ve yüksek voltajlı bileşenlerle donatılmıştır. Sistem, çalıştırma sırasında ve araç kapatıldığında sıcak olabilir.

Turuncu renkli yüksek voltaj kabloları, araç-üstü şarj cihazı, yüksek voltajlı batarya, güç dağıtım ünitesi veya klima kompresörü gibi yüksek voltajlı bileşenlere ciddi yaralanma riski söz konusu olduğundan asla dokunmayın. Kontak kapatıldığında, yüksek voltajlı bataryanın şarj edildiğini ve tüm yüksek voltajlı bileşenlere enerjinin beslenmeye devam ettiğini asla unutmayın.

Yüksek voltaj sisteminin bakım ve onarımının doğru şekilde yapılmaması halinde, ciddi yaralanma veya araçta yangın riski söz konusudur. Aracınızın bakım ve onarımını sadece bir Togg yetkili servisine yaptırın.

Araca iliştirilmiş uyarı etiketlerine daima dikkat edin. Sıcak bileşenlerden ötürü yanma riski vardır.

Aracın tüm yolcuları, kendi güvenlikleri için tüm yolculuklarda emniyet kemeri takmalıdır.

Araçtaki hava yastıkları, üç noktalı emniyet

kemerlerinin yerine geçmez. Hava yastıkları, emniyet kemerleri doğru şekilde takıldığında ek koruma sağlar. Maksimum koruma için, emniyet kemerini daima takın.

Çocuk koltuğu sistemi olmadan, çocukların veya bebeklerin ön yolcu koltuğuna oturmasına asla izin vermeyin. Kanunlara ve yönetmeliklere daima uyun.

Aracı kullanırken, çocukların araçta korumasız şekilde oturmasına, koltukta durmasına veya diz çökmesine izin vermeyin. Bir kaza durumunda, bir çocuk araçtan dışarı fırlayabilir. Bu, çocuklar ve yolcular için ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

İçinde biri varken aracı dışarıdan kilitlemeyin. Bir kişi araçta uzun süre kalırsa ve bunun sonucunda çok yüksek sıcaklıklara maruz kalırsa, yaralanma veya ölüm riski söz konusudur.

Aracınız, aracı sürmenize, park etmenize ve manevra yapmanıza yardım eden sürüş sistemleri ile donatılmıştır. Bunlar çevrenize olan duyarlılığınızın ve dikkatinizin yerine geçemez ve sizi karayolu trafik kanunu ile ilgili sorumluluğunuzdan muaf tutmaz.

2 Güvenlik

2.1 Yüksek Voltaj

2.1.1 Güvenlik Talimatları

Araç bir yüksek voltajlı batarya ve yüksek voltajlı elektrik sistemleri ile donatılmıştır. Yüksek voltajlı bileşenlere dokunmak son derece tehlikelidir. Araç üzerindeki servis işlemleri veya onarım çalışmaları sadece Togg yetkili servis personeli tarafından yapılmalıdır. Hasar görmüş yüksek voltaj kablolarına, araç-üstü şarj cihazına, yüksek voltajlı bataryaya, güç elektroniklerine veya klima kompresörüne dokunmak, ölümcül bir elektrik çarpmasına neden olabilir.

UYARI

Yüksek voltaj sisteminin bakım ve onarımının

doğru şekilde yapılmaması halinde, ciddi yaralanma veya araçta yangın riski söz konusudur. Aracınızın bakım ve onarımını sadece bir Togg yetkili servisine yaptırın.

Araca iliştirilmiş uyarı etiketlerine daima dikkat edin. Sıcak bileşenlerden ötürü yanma riski vardır.

UYARI

Kötü yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilecek ciddi yanık veya elektrik çarpması riski vardır.

Yüksek voltajlı parçaları asla sökmeyin veya

değiştirmeyin.

Turuncu renkli yüksek voltaj kablolarını asla

çıkarmaya çalışmayın. Gerekli herhangi bir bakım çalışması için Togg yetkili servisine gitmeniz önerilir.

2.1.2 Çarpma Nedeniyle Yüksek Voltajlı Bataryanın Devre Dışı Kalması

Aracınız, çarpma durumunda yüksek voltajlı bataryayı devre dışı bırakma özelliğine sahiptir. Bir çarpışma durumunda, araç yolcularını ve diğer yayaları elektrik çarpmasını önlemek için yüksek voltaj sistemi otomatik olarak devre dışı bırakılır. Bu özellik etkinleştirildiğinde, aracı çalıştıramazsınız. Yardım için bir Togg yetkili servisine başvurmanız önerilir, çünkü bu özellik sadece servis tarafından iptal edilebilir.

Yaralanmaları önlemek için bir kaza durumunda uyulması gereken kurallar:

Aracınız sürülebilir durumdaysa, aracınızı yoldan çekin, elektromekanik park frenini devreye alın ve aracın motorunu kapatın.

Açıkta kalan yüksek voltajlı parçalar veya kablolar olup olmadığını anlamak için aracınızı kontrol edin. Kişisel yaralanmaları önlemek için, yüksek voltaj kablolarına, konnektörlere ve diğer yüksek voltajlı parçalara asla dokunmayın. Açıkta kalan elektrik kabloları aracınızın içinden veya dışından bakıldığında görülebilir durumdaysa, elektrik çarpması meydana gelebilir. Bu sebeple, açıkta kalan elektrik kablolarına asla dokunmayın.

Araç sürüş sırasında zemine güçlü bir darbe alırsa, aracı güvenli bir yerde durdurun ve zemini kontrol edin. Yüksek voltajlı bataryadaki sızıntılar veya hasarlar yangına neden olabilir. Bunları keşfederseniz, derhal acil yardımı arayın.

Araçta yangın çıkması durumunda, aracı en kısa sürede terk edin. Az miktarda su veya uygun olmayan bir yangın söndürücünün kullanılması, elektrik çarpmasından kaynaklanan ciddi yaralanmalara veya ölümlere neden olabilir.

Hasar nedeniyle aracın durumunu güvenli bir şekilde değerlendiremiyorsanız, araca dokunmayın. Aracı terk edin ve acil yardım ile iletişime geçin. İlk müdahale ekiplerine bunun elektrikli bir araç olduğunu bildirin.

2.2 Emniyet Kemerleri

2.2.1 Genel Açıklama

Emniyet kemeri kullanımı, bir çarpışma olması durumunda araçta bulunanları korumanın en etkili yoludur. Emniyet kemerleri, kaza esnasında takılı olmadığı zaman herhangi bir koruma sağlamaz. Yanlış takılmış emniyet kemerleri, bir kaza esnasında yaralanma riskini arttırır. Sürücü ve tüm yolcuların araç hareket halindeyken emniyet kemerlerini doğru taktıklarından emin olun. Emniyet kemerleri ayrıca çarpışma esnasında araçta bulunanları doğru oturma pozisyonunda tutar.

UYARI

Emniyet kemeri takılmadığında veya yanlış

takıldığında ciddi veya ölümcül yaralanma riski artar.

Aracın tüm yolcuları, kendi güvenlikleri için tüm yolculuklarda emniyet kemeri takmalıdır.

Asla tek bir emniyet kemerini aynı anda iki kişi için kullanmayın.

Aracınızın emniyet kemerlerinin durumunu düzenli

olarak kontrol edin. Kemer ağında, kemer bağlantılarında, geri çekme sisteminde veya tokada hasar tespit ederseniz, onarım için Togg Yetkili Servisine başvurun.

Emniyet kemerleri herhangi bir şekilde sökülmemeli veya modifiye edilmemelidir. Emniyet kemerlerini kendiniz tamir etmeye çalışmayın.

Kaza esnasında zorlanan emniyet kemerleri

değiştirilmelidir.

Kemer kayışları bükülmemeli veya gevşek

olmamalıdır.

Yanlış emniyet kemeri konumu, bir kaza veya ani

fren ya da sürüş manevraları esnasında ciddi yaralanmaya neden olabilir.

Emniyet kemerinin doğru şekilde oturmasına engel olan veya hareket kabiliyetinizi kısıtlayan kaba veya gevşek kıyafetleri çıkartın.

Emniyet kemerini sert ve kırılgan nesneler (gözlük ve kalem gibi) üzerinden geçirmeyin.

Emniyet kemerinin sadece yetişkinler tarafından kullanılması amaçlanmıştır.

Emniyet kemerinin kullanılmadığı anlarda orijinal konumunda olduğundan emin olun.

2.2.2 Doğru Emniyet Kemeri Pozisyonu

Her zaman emniyet kemerinizi takın ve doğru yerleştiğinden emin olun. Emniyet kemerinin doğru yerleştiğinden emin olmak için, aşağıdaki hususlar dikkate alınmalıdır:

Emniyet kemerinin kucak kısmı, kucağın üzerinden geçmelidir.

Emniyet kemerinin omuz kısmı, omzun ortası üzerinden geçmelidir.

Emniyet kemeri vücut üzerinde her zaman düz ve sağlam şekilde durmalıdır.

2.2.3 Emniyet Kemerinin Takılması

BİLGİ

Emniyet kemerinin sıkışmış veya bükülmüş olmadığından ve keskin kenarlara sürtünmediğinden emin olun. 1. Emniyet kemeri mandalını tutun ve emniyet 1. kemerini yavaş, devamlı bir hareketle göğsünüzün ve kucağınızın üzerinden çekerek geçirin. 2. Kemer mandalını koltuğa ait kemer tokasının içine 2. yerleştirerek bir klik sesiyle kilitlenene kadar itin. 3. Emniyet kemerini tokaya sağlam şekilde 3. kilitlendiğinden emin olmak için kemeri çekin.

2.2.4 Emniyet Kemerinin Açılması

1. Emniyet kemerini sağlam şekilde tutun. 1. 2. Kemer tokası üzerindeki düğmeye basın. 2. 3. Emniyet kemerinin sarma mekanizması içine 3. sarılması için yönlendirin.

2.2.5 Hamilelikte Emniyet Kemerlerinin Ayarlanması

Hamile kadınlar her zaman emniyet kemerlerini takmalıdır. Kucak ve göğüs kemer kombinasyonunun kucak kayışını göbeğin altından basenlerin üzerinden geçirin ve rahatsızlık yaratmayacak kadar sıkı takın. Omuz kayışını, omzun ortasından ve göğsün merkezinden geçecek şekilde takın. Kemerdeki boşlukları giderin ve vücut üzerine bükülme olmaksızın tam oturduğundan emin olun. Özel yönlendirmeler için doktorunuza danışın.

UYARI

Çarpışma esnasında darbeyi yumuşatmak amacıyla kemerle sizin aranıza herhangi bir şey yerleştirmeyin.

2.2.6 Emniyet Kemeri Hatırlatıcı

Sürücü ve ön yolcu koltuğu

Araç çalışmaya hazır olduğunda, emniyet kemeri takılmamışsa sürücü ekranında bir uyarı göstergesi yanar. Araç hızı 20 km/s seviyesine ulaştığında, yanıp sönen bir uyarı gösterge ışığı ve 30 saniyelik bir uyarı sesi ile ikaz edilirsiniz. 30 saniyenin sonunda veya araç hızı ilk uyarıdan sonra 35 km/s seviyesine ulaştığında emniyet kemerini takmadığınız taktirde, yanıp sönen uyarı gösterge ışığı ile birlikte 120 saniyelik bir uyarı sesi ile ikaz edilirsiniz. Emniyet kemerinizi taktığınızda uyarı göstergeleri söner. Emniyet kemeri hatırlatıcısı ayrıca ön yolcu koltuğu üzerine eşya konulduğunda da devreye girebilir.

Arka koltuk

Emniyet kemeri hatırlatma uyarısı, araç içinde her yolcu tespit edildiğinde otomatik olarak devreye girer. Emniyet kemeri hatırlatıcısı ayrıca seyahat esnasında bir yolcu arka emniyet kemerini açtığında da devreye girer.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Emniyet kemeri takılı değil veya hata (Simge sabit)
	Emniyet kemeri takılı değil veya hata (Simge yanıp söner)

Sürücü ekranı bilgi bölümünde gösterilen emniyet kemeri hatırlatma açılır penceresi örneği: 1. Emniyet kemeri takılı 1. 2. Koltuk dolu fakat emniyet kemeri takılı değil 2.

2.2.7 Emniyet Kemeri Fonksiyonları

Emniyet kemeri ön-gergisi

Emniyet kemeri ön-gergileri, çarpma esnasında emniyet kemerlerini sıkmak için tasarlanmıştır. Ön- gergiler ayrıca emniyet hava yastığı açıldığında da devreye girebilir. Kazalarda yaralanma ve ölüm sayısını azaltabilmektedir. Kaza esnasında kritik bir mekanizmadır, çünkü koltukta oturan kişileri sağlam şekilde yerinde tutar ve hava yastıklarıyla en iyi şekilde korunmalarını sağlar.

BİLGİ

Piroteknik kemer gergileri açıldığında duman çıkabilir. Bu, araçta bir yangın olduğunun göstergesi değildir.

UYARI

Piroteknik sistem sadece ilk çarpışma anında koruma sağlayabilir. Piroteknik kemer gergileri açılırsa, ön gergi sistemi değiştirilmelidir.

Emniyet kemeri yük sınırlayıcı

BİLGİ

Yük sınırlayıcı fonksiyonu, arka orta emniyet kemeri için geçerli değildir. Yük sınırlayıcılı emniyet kemerleri, bir çarpışma esnasında emniyet kemerlerinin vücuda uyguladığı gücü azaltır. Emniyet kemeri yük sınırlayıcılar, kişilerin emniyet kemerine bağlı yaralanmalara karşı korunmasına yardımcı olur. Bir kaza esnasında ön- gergi, belirli miktarda bir güç uygulanana kadar oturan kişiyi yerine sabitler. Bu noktada yük sınırlayıcı, oturan kişinin göğsüne daha az güç uygulanması için kademeli olarak kemer ağını serbest bırakır.

2.3 Çocuk Güvenliği

2.3.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

12 Yaşın altındaki çocuklar, uygun bir çocuk

sabitleme sistemi ile taşınmalıdır. Ülkeler arasındaki düzenleme farklılıklarını göz önünde bulundurun.

Aracı kullanırken, çocukların araçta korumasız şekilde oturmasına, koltukta durmasına veya diz çökmesine izin vermeyin. Bir kaza durumunda, bir çocuk araçtan dışarı fırlayabilir. Bu, çocuklar ve yolcular için ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

Çocuk sabitleme sistemi, içinde çocuk olmasa dahi takılı tutulmalıdır. Emniyete alınmamış sabitleme sistemi, sert frenleme veya kaza esnasında araç içinde fırlayabilir.

Asla çocuk sabitleme sisteminde modifikasyon yapmayın. Sadece çocuk sabitleme sistemi üreticisi tarafından özellikle onaylanmış aksesuarlar kullanın.

Bir çocuk sabitleme sistemini birden fazla çocukta

kullanmayın.

Asla çocukları bir çocuk sabitleme sisteminde

gözetimsiz bırakmayın.

Çocuk sabitleme sistemini monte ederken mutlaka

ilgili koltuğun koltuk ısıtma özelliğini kapatın.

Sürüş esnasında asla çocukları sürücünün veya diğer yolcuların kucağına oturtmayın.

Gerekiyorsa, çocuk sabitleme sistemi önündeki

koltuğun eğimini ve konumunu ayarlayın. Çocuk sabitleme sistemindeki çocuğun önünde yeterli alan bulunduğundan emin olun.

İleriye bakan çocuk sabitleme sisteminin arkası, aracın koltuk sırtlığına mümkün olduğunca yakın konumlandırılmalıdır.

Çocuk sabitleme sisteminin üzerine takılması zorsa, ilgili koltuğun başlığını ayarlayın veya çıkarın.

Çocuk sabitleme sisteminin takıldığı koltuğun sırtlığının mutlaka sağlam şekilde yerine kilitlendiğinden ve ileri hareket etmediğinden emin olun. Çocuk sabitleme sisteminin takıldığı sırtlık, kaza esnasında öne hareket edebilir.

Arkaya bakan çocuk sabitleme sistemini ön yolcu koltuğunda sadece ön yolcu hava yastığını devre dışı bıraktıktan sonra kullanın.

Çocuk sabitleme sistemini her zaman arka koltuğa sabitleyin. İstisnai olarak, eğer çocuk sabitleme sisteminin ön yolcu koltuğuna yerleştirilmesi gerekiyorsa, ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

Araç içinde yanlış takılmış çocuk sabitleme sistemleri, bir kaza esnasında ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. Çocuğu her zaman üreticinin talimatlarına uygun olarak yerleştirin.

2.3.2. Çocuk Sabitleme Sistemi (CRS)

2.3.2.1 Genel Açıklama

Ciddi veya ölümcül yaralanma riskini azaltmak için çocukların her zaman kendi vücut boyutlarına, ağırlık ve yaşlarına uygun bir çocuk sabitleme sistemi ile araca yerleştirilmesi gereklidir. Bir kaza veya manevra esnasında yaralanma riskini minimuma indirmek için, 12 yaş altındaki çocuklar her zaman için arka koltukta uygun sabitleme sistemi ile taşınmalıdır. Eğer çocuk, çocuk sabitleme sistemi için fazla büyükse, çocuğu emniyete almak için emniyet kemeri kullanın. Daima yerel mevzuata uyun ve ülkenize özel gereklilikler bakımından bilgi sahibi olun. Çocuk sabitleme sistemini araca doğru şekilde monte edin. Her zaman ticari olarak bulunabilen ve ülkenizin mevzuatına uygun bir Çocuk Sabitleme Sistemi kullanın.

Önerilen çocuk sabitleme sistemleri:

Evrensel CRS montajına uygun pozisyonlar:

Önemli terimler:

ISOFIX CRS montajına uygun pozisyonlar:

Önemli terimler:

i-Size çocuk sabitleme sistemi montajına uygun pozisyonlar:

Önemli terimler:

2.3.2.2 Çocuk Sabitleme Sistemi için Bağlantı Noktaları

ISOFIX veya i-Size montaj kaideleri

ISOFIX montaj kaideleri, araç içindeki tümleşik metal çubuklardır. Her bir ISOFIX koltuk pozisyonu için çocuk sabitleme sistemini alt bağlantılarla yerleştirmeye yönelik iki alt sabitleme mevcuttur. Araçtaki ISOFIX montaj kaidelerini kullanmak için ISOFIX bağlantı elemanlarına sahip bir çocuk sabitleme sisteminiz olmalıdır. Çocuk sabitleme sistemi üreticisi, çocuk sabitleme sistemi kullanım talimatlarını ve ISOFIX montaj kaideleri için bağlantı elemanlarını size temin edecektir. ISOFIX montaj kaideleri, sol ve sağ dış arka koltuk pozisyonlarında bulunmaktadır. Yerleri, işaretli kapakların altındadır. ISOFIX montaj kaideleri, sürüş ve kaza esnasında çocuk sabitleme sistemini tutar. Bu sistem, çocuk sabitleme sisteminin montajını kolaylaştırır ve yanlış montaj ihtimalini azaltır. ISOFIX sistemi, araç içindeki sabitlemeleri ve çocuk sabitleme sistemi üzerindeki bağlantı elemanlarını kullanır. ISOFIX sistemi, çocuk sabitleme sistemini arka koltuklara sabitlemek için emniyet kemeri kullanımı ihtiyacını ortadan kaldırır.

Üst Bağlantı Sabitlemesi

UYARI

Üst bağlantı sabitlemesi, özel olarak çocuk sabitleme sistemi için tasarlanmıştır. Ciddi yaralanma veya ölüm riskini azaltmak için asla bu sabitleme noktasına başka nesneler bağlamayın. Aracınızın her iki dış arka koltuk sırtlığının arka tarafında iki adet üst bağlantı sabitleme noktası donanımı bulunmaktadır. Bunlar, çocuk sabitleme sistemi üreticisinin kucak kemeri veya ISOFIX ile birlikte üst bağlantı sabitleme kayışlarının bağlanmasını önermesi halinde kullanılmalıdır.

2.3.2.3 Çocuk Sabitleme Sisteminin Montajı

BİLGİ

Çocuk sabitleme sistemlerinin seçimi, montajı ve

kullanımı için çocuk sabitleme sistemi üreticisi tarafından verilen bilgilere uyun; aksi halde koruyucu etki kaybı oluşabilir.

Ön yolcu koltuğuna bir çocuk sabitleme sistemi monte etmeden önce, yolcu hava yastığını daima devre dışı bırakın. (Bakınız 2.4.6 Yolcu Hava Yastığının Devre Dışı Bırakılması )

Evrensel çocuk sabitleme sistemini monte ederken,

daima yolcu koltuğunu en geri ve en yüksek konuma getirin.

DİKKAT

KidFix XP çocuk sabitleme sistemini takarken, SecureGuard kullanılması zorunludur.

BİLGİ

Britax Römer KidFix i-Size'ın takılmasıyla ilgili öneriler:

Araçtaki ilgili koltuğun başlığını çıkarın. (Bakınız

7.3.4.4 Koltuk başlığının çıkarılması ) Kucak kemerini çocuk sabitleme sisteminin

SecureGuard mekanizmasından geçirin.

Çocuk sabitleme sistemi sırtlığını beşinci çentiğe ayarlayın.

DİKKAT

Çocuk sabitleme sistemi ve bileşenleri, yoğun güneş ışığı altında oldukça ısınabilir. Sıcak bileşenlerle temas, yanıklara neden olabilir. Yaralanma riski söz konusudur.

Çocuk sabitleme sistemini doğrudan güneş ışığına

maruz bırakmayın ve gerekiyorsa üzerini örtün.

Gerekiyorsa çocuğu oturmadan önce çocuk sabitleme sisteminin soğumasını bekleyin.

Çocukları asla araçta gözetimsiz halde bırakmayın. 1. Çocuk sabitleme sistemini araca doğru şekilde 1. sabitleyin. Çocuk sabitleme sistemlerinin araca kucak kemeri veya ISOFIX ya da üst bağlantı ile sabitlenmesi gerekir. 2. Çocuk sabitleme sisteminin sağlam bir şekilde 2. monte edildiğinden emin olun. Araca çocuk sabitleme sistemini monte ettikten sonra, koltuğa sağlam şekilde bağlandığından emin olmak için koltuğu öne arkaya ve yanlara doğru çekip itin.

3. Emniyet kemeri ile sabitlenen bir çocuk sabitleme 3. sisteminin mümkün olduğunca sağlam monte edilmesi gereklidir. Ancak bazı yandan-yana hareketler normaldir. Bir çocuk sabitleme sistemini monte ederken aracın koltuğunu ve sırtlığını, çocuğunuzun çocuk sabitleme sisteminin içine konforlu şekilde yerleşeceği şekilde ayarlayın (yukarı ve aşağı, öne ve arkaya). 4. Çocuğu, çocuk sabitleme sistemi içine sabitleyin. 4. Çocuğa, çocuk sabitleme sistemi üreticisinin talimatlarına uygun olarak çocuk sabitleme sistemi içinde kemerlerin doğru şekilde takıldığından emin olun.

manuel ön koşullandırma yaparken çalıştırılmayacaktır.

Kapı kilidinin açılması, çocuk tespit dedektörü fonksiyonu uyarısını iptal etmez; kapı(lar) açılmalıdır.

Çocuk tespit dedektörü sistemi, yüksek voltajlı aküde düşük şarj durumunda iklim kontrolünü etkinleştiremeyebilir.

Çocuk tespit dedektörü, kabin alanında herhangi bir hareketli nesne algılanırsa yanlış uyarı verebilir.

Yetişkinler, çocuklar veya evcil hayvanlar için bir uyarı tetiklenebilir. Park edilmiş araç içinde bir çocuğu bir kaç dakika bile yalnız bırakmak, kalp krizine ve ölüme yol açabilir. Bir çocuğun arabadan kendi başına çıkamaması ile birlikte yüksek sıcaklıklara karşı hassas olması, çocukların asla araç içinde yalnız bırakılmamasını gerektirir. Çocuk tespit dedektörü özelliği, araç kapıları kilitlendiğinde araçta çocuk tespit edilmesi durumunda sürücüyü uyarır. Çocuğun yanlışlıkla arkada unutularak hipertermiye girmesini önlemeye yardımcı olur. Araç konfigürasyonuna bağlı olarak, bir veya iki radar sensörü aracın iç kısmını izler ve ön veya arka koltuk alanındaki hareketlerden ve solunumdan çocuk varlığını tespit eder.

2.3.3 Çocuk Tespit Dedektörü (CPD) (varsa)

2.3.3.1 Genel Açıklama

UYARI

Araçta çocuk tespit dedektörü donanımı olsa bile,

hiçbir çocuğun araçta gözetimsiz bırakılmadığından emin olmak sürücünün sorumluluğundadır.

Çocuğun araçta yalnız bırakılması halinde araçtaki aşırı sıcaklık veya soğuktan dolayı ciddi ya da ölümcül yaralanma riski söz konusudur. Asla bir çocuğu veya hayvanı araçta yalnız bırakmayın.

BİLGİ

Çocuk tespit dedektörü, araç şarj olurken veya

2.3.3.2 Çocuk tespit dedektörü uyarıları

1. İlk uyarı 1. Araç kilitlendikten sonra 10 saniye içinde çocuk varlığı tespit edilirse bir ilk uyarı devreye girecektir. Uyarı, 5 saniye boyunca veya iptal edilene kadar flaşör lambalarını yakıp söndürme ve çift korna sesi ile görsel ve işitsel olarak verilir. Uyarı, aracın kilidi ve herhangi bir kapısı açılarak iptal edilebilir. 2. Artan uyarı 2. Sistem, ilk uyarının sonlandırılması veya iptal edilmesi ve kapıların kapatılmasından ve kilidinin açılmasından 90 saniye sonra araç içinde çocuk tespit edilmesi halinde artan bir uyarı başlatacaktır. Uyarı, trafikteki diğer kişilerin dikkatini çekmek amacıyla flaşörleri yakıp söndürmek suretiyle görsel olarak verilir. Artan uyarı, iptal edilene veya müdahale yapılana kadar her 60 saniyede bir tekrarlanacaktır. Flaşör lambaları, artan uyarı başlatıldıktan sonra bir dakikanın ilk 15 saniyesinde görünür olacaktır. Artan uyarı iptal edildikten sonra, tüm kapılar kapatıldıktan ve araç tekrar kilitlendikten sonra sistem iç mekanı tekrar tarayacaktır. Artan uyarı sonlandırıldıktan veya iptal edildikten sonra araçta çocuk tespit edilirse, sistem bir müdahale başlatacaktır. 3. Müdahale 3. Artan uyarı herhangi bir kapı açılarak iptal edilmediği sürece, araçta hala yolcu bulunduğu algılandığı için sistem müdahaleye başlayacaktır. Müdahale, aşağıdaki koşullarda gerçekleşecektir:

İlk artan uyarının tetiklenmesinden 5 dakika sonra Müdahale, aşağıdaki şekilde gerçekleşecektir:

İklimlendirmeyi aktive ederek araç iç sıcaklığını düşürme.

Trumore Uygulaması aracılığıyla bir cep telefonu bildirimi gönderme.

2.3.3.3 Çocuk tespit dedektörünün devre dışı bırakılması

Çocuk tespit dedektörü özelliği, kontrol ekranından geçici olarak devre dışı bırakılabilir. Devre dışı bırakma işlemi tek yolculuk için geçerli olacaktır. Bu özellik, yeni bir yolculuğa başlarken otomatik olarak etkinleştirilecektir. Araç kapatıldığında çocuk tespit dedektörünün geçici olarak devre dışı bırakıldığını göstermek amacıyla 5 saniyelik bir uyarı mesajı görüntülenir. Devre dışı bırakmak için:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Alarmlar

Fonksiyonu etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için, çocuk ve evcil hayvan tespit düğmesine dokunun. Çocuk tespit dedektörünün devre dışı olma durumu, sürücü ekranında gösterilecektir.

Ekran simgesi

Simge	Tanım
	Çocuk tespit dedektörü devre dışı (Simge sabit)

2.3.3.4 Çocuk tespit dedektörünün sınırlılığı

Sistem, aşağıdaki koşullarda çalışmayabilir:

Çocuğun battaniye gibi kalın giysilerle örtülmüş olması durumunda.

Çocuk kalın bir elbise veya ceket giyerse, bu CPD'nin vücut (göğüs veya uzuv) hareketini algılama yeteneğini azaltır.

Radarların metal veya benzeri nesnelerle kapanmış olması halinde.

Araç yakınında elektronik parazit olması durumunda.

2.3.4 Çocuk Emniyeti Kilitleri

2.3.4.1 Arka cam çocuk kilidi

Sürücü, arka camların çocuklar tarafından yanlışlıkla açılmasını önlemek için, arka elektrikli camları sürücü kapısındaki cam kaldırma/indirme tuşunu kullanarak kilitleyebilir.

Arka cam kontrolünü yolcular için kilitlemek veya kilidini açmak için düğmeye basın. Çocuk kilidi etkinleştirildiğinde, arka kapı camları için arka yolcu bölmesindeki kontroller devre dışı bırakılır.

2.3.4.2 Arka kapı çocuk emniyet kilidi

UYARI

Araç hareket halindeyken çocuklar kazara arka kapıyı açarlarsa, araçtan düşebilirler. Arka kapı çocuk emniyet kilitleri, araçta çocuklar bulunduğu zaman daima kullanılmalıdır. Çocuk emniyet kilidi, arkada oturan çocukların arka kapıları kazara açmasını önlemeye yardımcı olması için tasarlanmıştır. Arka kapı çocuk emniyet kilitleri, araçta çocuklar bulunduğunda kullanılmalıdır. Çocuk emniyet kilidi, her arka kapının kenar kısmında bulunmaktadır. Çocuk emniyeti kilidi kilitli konumundayken, arka kapı, arka iç kapı kolu kullanılarak açılamaz. Arka kapı, dış kapı kolu kullanılarak açılabilir. Arka kapının iç kapı kolu kullanılarak açılmasını sağlamak için, çocuk emniyet kilidini devre dışı bırakın.

Çocuk emniyet kilidini etkinleştirme

Kapıyı kapatmadan önce, kilit kolunu aşağı doğru itin (2).

Çocuk emniyet kilidini devre dışı bırakma

Kilit kolunu yukarı doğru itin (1).

2.4 Hava Yastıkları

2.4.1 Genel Açıklama

Üç noktalı emniyet kemerleri ile birlikte hava yastıkları, aracın içinde bulunanlar için kaza esnasında maksimum koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır. Hava Yastıkları, emniyet kemerinin yerine geçmez. Ön koltuklarda hava yastığı donanımı olsa bile emniyet kemerinin her zaman takılı olması gereklidir.

UYARI

Araçtaki hava yastıkları, üç noktalı emniyet kemerlerinin yerine geçmez. Hava yastıkları, emniyet kemerleri doğru şekilde takıldığında ek koruma sağlar. Maksimum koruma için, emniyet kemerini daima takın.

UYARI

Kişi ve hava yastığı açılma alanı arasındaki herhangi bir nesne, hava yastığı açıldığında yaralanma riskini arttırır.

Sürüş esnasında elinizde veya kucağınızda

herhangi bir şey tutmayın.

Yolcu koltuğunda asla eşya taşımayın. Sert bir frenleme veya sürüş manevrası durumunda nesneler, hava yastığı açılma alanına girebilir ve hava yastığı açıldığında araçtan tehlikeli bir şekilde dışarı fırlayabilir.

Asla bardak tutucu veya telefon tutucu gibi nesneleri hava yastığı kapağı ya da hava yastığı açılma alanına yerleştirmeyin.

Hava Yastığı açılma alanının sürüş esnasında hiçbir

zaman yolcular, çocuklar veya hayvanlar tarafından engellenmediğine emin olun.

UYARI

Araçta bulunanların seyahat boyunca doğru oturma pozisyonunda, kendi koltuklarının emniyet kemerleri doğru bağlanmış şekilde olmaları gereklidir.

Araç hareket halindeyken unutmayın:

Asla araç içinde veya koltuk üzerinde ayakta

durmayın.

Asla koltuklar üzerinde diz çökmeyin. Asla sırtlığı arkaya çok fazla itmeyin. Asla yolcu kompartmanındaki koltukların ve arka

koltuk üzerine uzanmayın.

Asla koltuğa yanlamasına veya ön ucuna

oturmayın.

Asla pencereden dışarı veya gösterge paneli

üzerine eğilmeyin.

Asla ayaklarınızı pencereden dışarı veya gösterge

paneli üzerine uzatmayın.

Asla ayaklarınızı koltuk minderi veya koltuk sırtlığı

üzerine uzatmayın.

Asla ayak boşluğuna özellikle çocukları veya

hayvanları koymayın.

Asla kolçak üzerine kimsenin oturmasına izin

vermeyin.

Asla bagaj bölmesinde seyahat etmeyin.

UYARI

Çocuk koltuğu sistemi olmadan, çocukların veya bebeklerin ön yolcu koltuğuna oturmasına asla izin vermeyin. Kanunlara ve yönetmeliklere daima uyun.

UYARI

Hava Yastığı sistemi sadece bir defa açılır. Açılan hava yastığının değiştirilmesi gerekir.

Açılan hava yastıkları ve etkilenen sistem

bileşenlerinin derhal aracınız için onaylı yeni parçalarla değiştirilmesi gereklidir.

Araç tamirleri ve modifikasyonları sadece bir Togg yetkili servisi tarafından yapılmalıdır.

Hava yastığı sisteminin kablo bağlantılarını veya bileşenlerini modifiye etmeyin. Asla geri dönüştürülmüş hava yastığı parçaları kullanmayın.

UYARI

Hava yastığı açıldığında ince toz parçacıkları ve buhar çıkabilir. Bu normaldir ve araçta bir yangın olduğu anlamına gelmez.

İnce tozlar cildi ve gözlerin mukus tabakasını tahriş

edebilir ve özellikle astımı ya da diğer solunum problemleri olan kişilerde nefes alma güçlüğü yaratabilir. Nefes alma güçlüklerini azaltmak için aracınızdan çıkın veya temiz hava için pencereyi ya da kapıyı açın.

Toza maruz kalırsanız, yemek yemeden önce ellerinizi ve yüzünüzü yumuşak bir sabun ve suyla yıkayın.

Gözlerinize veya açık yaralara toz girişine izin vermeyin. Gözünüze toz girerse derhal suyla durulayın ve tıbbi yardım alın.

Hızlı açılma işlemi ve hava yastığı kumaşı sürtünmeye ve cilt yanıklarına yol açabilir.

UYARI

Hava Yastığı, tetiklendiği taktirde saniyenin

bölümleri içinde ve yüksek hızda şişer. Asla hava yastığı açılma alanını aksesuarlarla kapatmayın.

Aracınızda kullanılmak üzere özel olarak onaylanmadıkça, koltuk koruyucu kılıflar takmayın. Aksi halde yan ve ön orta hava yastıkları açılma sonrasında şişmeyebilir.

DİKKAT

Gösterge panelini veya hava yastığı kapaklarını asla solvent içeren temizlik maddeleri kullanarak temizlemeyin. Hava yastığı modülünün yüzeyini gözenekli hale getirir.

BİLGİ

Yolcularınızı güvenlik önlemleri hakkında bilgilendirin.

2.4.2 Hava Yastıklarının Yerleri

1. Sürücü hava yastığı 1. 2. Yolcu hava yastığı 2. 3. Perde hava yastığı (Sol) 3. 4. Sürücü yan hava yastığı 4. 5. Ön orta hava yastığı 5. 6. Yolcu yan hava yastığı 6. 7. Perde hava yastığı (Sağ) 7. Hava yastığının montaj yeri, AIRBAG sembolü ile işaretlenmiştir. 1. Sürücü Hava Yastığı 1. Sürücü hava yastığı, direksiyon simidinin ortasında yer almaktadır. Önden çarpışma durumunda hava yastığı, sürücünün baş, boyun, yüz ve göğsünü korumaya yardımcı olur.

BİLGİ

Sürüş esnasında daima direksiyon simidini iki elinizle dış halkadan saat 9 ve 3 noktalarından tutun. Sürücü koltuğunu göğüs kafesinden ve direksiyon simidinin göbeğinden en az 25 cm mesafeye ayarlayın. 2. Yolcu Hava Yastığı 2. Yolcu hava yastığı, gösterge panelinde bulunur. Önden çarpışma durumunda hava yastığı, ön yolcunun baş, boyun, yüz ve göğsünü korumaya yardımcı olur. 3. Perde Hava Yastığı 3. Perde hava yastıkları, yan çerçevenin her iki tarafına monte edilmiştir. Bu hava yastığı, araçta ön ve arka koltukta bulunan kişileri, pencere tarafından gelecek çarpmalara karşı korur.

4. Yan Hava Yastığı (Sürücü ve Yolcu) 4. Yan hava yastıkları, ön koltukların sırtlıklarının dış kenarında bulunur. Bu hava yastığı, sürücünün ve yolcunun üst gövdesini yanda darbe gelmesi durumunda korur. 5. Ön Orta Hava Yastığı 5. Ön orta hava yastığı, sürücü koltuğunun iç kısmına entegredir ve bir yan darbe durumunda sürücünün ve yolcunun baş, omuz ve göğsünü korumaya yardımcı olur.

Hava yastıkları araçta bulunanları ön ve yandan çarpma durumunda çarpma yönündeki hareketlerini azaltmak suretiyle koruyabilir. Bir hava yastığı tetiklendiğinde, gaz jeneratörü tarafından şişirilir. Bu da milisaniyeler içinde hava yastığı kapağının kırılmasını, hava yastığının güçlü şekilde şişerek açılma bölgesini kaplamasını sağlar. Araç içinde emniyet kemerini takan kişi şişen hava yastığının içine gömülmeye başladığında, hava yastığı içindeki gaz da kişiye yastık etkisi yapmak için dışarı kaçar ve hareketi yavaşlatır. Bu, ciddi ve ölümcül yaralanma riskini azaltır. Tetiklenmiş bir hava yastığı şişme, ezilme ve yanma gibi diğer yaralanmaları her zaman önleyemez. Hava yastığının açılması ayrıca sürtünmeye bağlı ısı üretebilir. Hava yastıkları kollar ve alt gövde için bir koruma sağlamaz. Hava yastığının tetiklenmesindeki önemli faktörler arasında aracın çarptığı nesnenin yapısı (sert veya yumuşak), darbenin açısı ve araç hızı yer almaktadır. Emniyet kemerleri, hava yastığının tetiklenmediği veya önceden tetiklendiği durumlarda koruma sağlamak için her zaman kullanılmalıdır. Hava Yastığı sistemi, aracın genel pasif güvenlik konseptinin bir parçasıdır. Hava Yastığı sistemi sadece araçta bulunanlar emniyet kemerlerini doğru şekilde taktıkları ve doğru oturma pozisyonunda oldukları sürece etkin şekilde çalışır.

UYARI

Sürücü ve ön yolcu koltuğunun yanlış kullanımı, ön orta hava yastığının düzgün çalışmasını önleyebilir ve ciddi yaralanmaya neden olabilir.

Asla ön koltukları araçtan sökmeyin veya bu

koltukların bileşenlerinde değişiklik yapmayın.

Sırtlık tarafındaki minderlere çok fazla baskı uygulanırsa, ön orta hava yastığı doğru şekilde tetiklenmeyebilir, hiç tetiklenmeyebilir veya kazara tetiklenebilir.

Orijinal koltuk kılıflarına veya ön orta hava yastığı ünitesinin dikişleri etrafına gelebilecek hasarlar, derhal bir Togg yetkili servisi tarafından tamir edilmelidir.

BİLGİ

Yan ve/veya uzak yan hava yastıkları, aracın yan darbe ile devrilmesi durumunda şişebilir.

2.4.3 Hava Yastığı Açıklaması ve Fonksiyonu

BİLGİ

Araç hasarı, tamir maliyetler veya kaza durumunda araçta hasar olmaması bile bir hava yastığının şişip şişmemesi gerektiğinin bir göstergesi değildir.

2.4.4 Hava Yastıklarının Tetikleneceği Durumlar:

Hava Yastıkları, ön veya yan taraftaki çarpışma sensörleri yeterli bir darbe algıladığında tetiklenmek üzere tasarlanmıştır.

Bir önden çarpışma durumunda ön çarpışma sensörü yeterli darbe algıladığında, ön hava yastıkları tetiklenebilir. Yandan çarpma durumunda ön çarpışma sensörü tarafından bir darbe algılanırsa, ön hava yastıklarının tetiklenmesi olasılığı vardır.

Perde, yan ve ön orta hava yastıkları, yan çarpışma sensörü tarafından darbe algılandığında tetiklenmek üzere tasarlanmıştır. Önden çarpma durumunda yan çarpışma sensörleri darbe algılandığında da tetiklenebilirler.

2.4.5 Hava Yastıklarının Tetiklenmeyeceği Durumlar:

▪ Çarpışma esnasında kontak Kapalı olduğunda.

▪ Hafif önden çarpışma durumlarında.

▪ Hafif yandan çarpışma durumlarında.

▪ Arkadan çarpmalarda.

2.4.6 Yolcu Hava Yastığının Devre Dışı Bırakılması

Ön yolcu koltuğuna bir çocuk sabitleme sistemi monte edildiğinde, ön yolcu hava yastığı kontrol ekranı kullanarak devre dışı bırakılabilir. Ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakmak için, Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Yolcu Hava Yastığı Açık/Kapalı

Yolcu hava yastığını etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için düğmeye dokunun. Yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması sadece araç park halindeyken yapılabilir.

IDCC yazılım sürümü 1.6.0'dan eski olan araçlar için: Yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması kalıcı bir ayar değildir. Araç durdurulduğunda ve yeniden çalıştırıldığında, hava yastığı etkinleştirilecektir.

IDCC yazılım sürümü 1.6.0 veya daha yeni olan araçlar için: Yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması kalıcıdır. Araç durdurulup yeniden çalıştırıldığında, yolcu hava yastığı durumu değişmez. Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakılmadan ön yolcu koltuğuna bir çocuk sabitleme sistemi yerleştirmeyin. Güneşliğin dış kısmında bulunan etiketteki talimatlara uyun. Yolcu hava yastığının durumu, kontrol ekranının sağ üst köşesinden takip edilebilir.

DİKKAT

Ön yolcu hava yastığını sadece ön yolcu koltuğuna

bir çocuk sabitleme sistemi monte edileceği zaman devre dışı bırakın.

Ön yolcu koltuğunda bir çocuk koltuğu artık kullanılmayacaksa derhal ön yolcu hava yastığını devreye alın.

2.4.7 Hava Yastığı Arızası

Hava yastığı sisteminde bir arıza olduğunda sürücü ekranı üzerindeki hava yastığı göstergesi yanık kalır. Araç çalıştırıldığında gösterge lambası bir kaç saniye için Yanar. Eğer devamlı yanıyorsa, aracı sürmeyin ve derhal bir Togg yetkili servisi ile görüşün.

Simge	Tanım
	Hava yastığı sistem hatası (Simge sabit)

2.4.8 Hava Yastığının Bertaraf Edilmesi

Hava yastığının bertaraf edilmesi gerekiyorsa, bir Togg yetkili servisi ile görüşün. Yanlış bertaraf prosedürleri, kişisel yaralanmaya neden olabilir.

3 Açma & Kapatma

3.1 Uzaktan Kumandalı Anahtar & Akıllı Erişim

3.1.1 Uzaktan Kumandalı Anahtar

Araç modeline bağlı olarak araçla birlikte her birinin içinde mekanik bir anahtar bulunan bir veya iki uzaktan kumandalı anahtar verilebilir. Her bir uzaktan kumandalı anahtarda değiştirilebilir bir pil bulunur. Uzaktan kumandalı anahtara bir Tru.ID veya kişisel ayarların bulunduğu bir sürücü profili atanabilir. Araç park edildiğinde uzaktan kumandalı anahtarı yanınıza almanız gereklidir.

UYARI

Araçta bir kişi uzun süre kalır ve yüksek sıcaklıklara maruz kalırsa, yaralanma riski veya yaşamsal risk söz konusu olabilir. İçinde biri varken aracı dışarıdan kilitlemeyin.

BİLGİ

Her zaman için aracınızın kilitlendiğinden emin olun. Uzaktan kumandalı anahtar fonksiyonu, aracın yanında bulunan ve aynı frekans aralığında çalışan vericilerden (mobil bir cihaz veya telsiz ekipmanı) gelen parazitten dolayı kesintiye uğrayabilir.

Uzaktan kumandalı anahtarın fonksiyonları

Kilit Açma: Sürücü kapısının kilidini açmak için kilit

açma düğmesi 1'e basın.

Bagaj Kapağı : Sadece bagaj kapağının kilidini

açmak için bagaj düğmesi 2'ye uzun basın.

Kilitleme: Kapıları/bagaj kapağını kilitlemek için kilitleme düğmesi 3'e basın. Daha fazla uzaktan kumandalı anahtar fonksiyonu için, bkz. Bakınız 3.3.3 Konforlu Açma/Kapatma .

3.1.2 Mekanik Anahtar

Uzaktan kumandalı anahtara bir mekanik anahtar entegre edilmiştir. Mekanik anahtarı çıkartmak için aşağıdaki prosedürü izleyin: 1. Yan kapağa bastırıp itin ve ok yönünde çıkarın. 1. 2. Mekanik anahtarı çıkartmak için ok yönünde 2. kaydırın. 3. Mekanik anahtarı (B) gösterilen şekilde yuvaya 3. (A) takın. Mekanik anahtar kullanıma hazırdır. 4. Kullanım sonrasında mekanik anahtarı uzaktan 4. kumandalı anahtara sabitlemek için yukarıdaki adımları tersten izleyin.

3.1.3 Uzaktan Kumandalı Anahtarın Kaybolması/ Değiştirilmesi

Eğer uzaktan kumandalı anahtar kaybolursa, Togg yetkili servisi ile görüşün. Bu uzaktan kumandalı anahtarı devre dışı bıraktırın. Tüm anahtarları yanınızda götürmeniz önemlidir. Gerekiyorsa, mekanik kilitleri de değiştirin. Değişim anahtarları veya yeni uzaktan kumandalı anahtarlar sadece bir Togg yetkili servisinden sipariş edilebilir. Bir araca üç uzaktan kumandalı anahtar atanabilir.

Araçta uzaktan kumanda hatası olduğunda veya uzaktan kumandalı anahtar pili deşarj olduğunda uzaktan kumandalı anahtarı algılamayabilir. Böyle bir durumda aracı çalıştırmak için aşağıdaki adımları izleyin: 1. Uzaktan kumandalı anahtarı görselde 1. işaretlenmiş transponder alanı yakınına yerleştirin. 2. Aracı çalıştırmak için Start/Stop düğmesine 2. basın.

3.1.4 Anahtar Öğrenme Prosedürü

Uzaktan kumandalı anahtarı eşleştirmek için eğitimli personel ve gerekli aletlere sahip bir Togg yetkili servisini ziyaret edin.

3.1.5 Uzaktan Kumandalı Anahtar Pilinin Değiştirilmesi

Uzaktan kumandalı anahtar pilini değiştirmek için bir Togg yetkili servisini ziyaret edin.

BİLGİ

Uzaktan kumandalı anahtar değişim pilinin, ilk pil ile aynı spesifikasyonlara (CR2032) sahip olması gereklidir. Uzaktan kumandalı anahtardaki pilin değiştirilmesi gerektiğinde, sürücü ekranında bir "Uzaktan kumandalı anahtar pili düşük!!" mesajı görüntülenir.

UYARI

20 mm çapındaki pillerin veya diğer düğme pillerin yutulması, çok kısa sürelerde ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir.

Aracın pilli anahtarlarını ve uzaktan kumandalarını

çocukların erişemeyeceği yerde tutun.

Birinin pil yuttuğundan şüphelenirseniz derhal tıbbi destek alın.

3.1.6 Deşarj Olmuş/Algılanmayan Uzaktan Kumandalı Anahtarla Aracın Acil Durum Çalıştırması

3.1.7 Elektronik Immobilizer

İmmobilizer, aracın yetkisiz kullanımını önler. Bazı durumlarda anahtarlıkta farklı bir araç üreticisinin uzaktan kumandalı anahtarının bulunması halinde araç çalışmayabilir.

3.1.8 Akıllı Erişim

Akıllı erişim, uyumlu bir akıllı telefon veya akıllı cihazları aracı kilitlemek, kilidini açmak ve çalıştırmak için dijital bir anahtar olarak kullanmanıza imkan verir. Akıllı erişimde aşağıdaki fonksiyonlar kullanılabilir:

▪ Kilitleme/Kilit Açma

▪ Bagaj kapağı açma/kapatma

▪ Pencereleri açma/kapatma

▪ Güneşliği açma/kapatma

▪ Korna çalma

▪ Işıkları etkinleştirme

▪ Aracı çalıştırma/durdurma

BİLGİ

Dijital anahtar olarak bir akıllı telefon kullandığınızda, telefonun şarjı bitmesi durumunda aracınıza erişim için mutlaka uzaktan kumandalı anahtarı yanınızda bulundurun.

İşletim gereklilikleri

Akıllı telefon, Trumore uygulaması ile uyumlu olmalıdır.

Araç, kayıtlı sahibinin hesabı üzeriden Trumore uygulaması ile ilişkilendirilmiş olmalıdır.

Akıllı telefonun bataryası yeterli şarja sahip olmalı ve Bluetooth bağlantısı etkin olmalıdır.

BİLGİ

Akıllı erişim fonksiyonu, düşük voltajlı akünün anlık şarj seviyesi kritik değerin altındaysa çalışmayabilir.

3.1.9 Birincil Dijital Anahtarın (Varsa) Oluşturulması

1. Dijital anahtarlı akıllı telefonu, kablosuz şarj 1. bölmesinin ortasına yerleştirin. 2. Ekranın yukarı baktığından emin olun. 2. 3. "Başlat" talebi için Trumore uygulamasındaki 3. "Başlat" düğmesine basın. 4. Başarılı doğrulama sonrasında araçtaki "Start/ 4. Stop düğmesine" 30 sn. içinde basın.

Kayıtlı araç sahibinin akıllı telefonu, aracın birincil dijital anahtarı olarak etkinleştirilir. Bunu yapmak için, kayıtlı araç sahibinin aracı için doğrulama kanıtı sağlaması gereklidir. Doğrulama kanıtı, Trumore uygulaması ile başlatılabilir. Araç anahtarları, işlem esnasında araçta olmalıdır. Trumore uygulamasındaki talimatları izleyin.

Dijital anahtar tescil işlemi

1. Cihazınızın uygulama mağazasını ziyaret edin ve 1. Trumore uygulamasını indirin. 2. Aracı satın alırken Trumore uygulaması üzerinden 2. bir hesap (Tru.ID) oluşturun. 3. Trumore uygulamasını açın ve navigasyon 3. çubuğundan”Akıllı Cihaz” seçeneğini seçin. 4. "Akıllı Cihaz Ekle" düğmesine basın ve 4. yönergeleri takip edin. 5. Başarılı kayıt sonrasında aracı uzaktan kumandalı 5. anahtar ile açın ve uzaktan kumandalı anahtarı aracın içinde tutun. 6. Araçtaki "Bağlantılar" menüsünde "Erişim 6. Cihazları" menüsünü açın, “Erişim Cihazları” düğmesine basın ve akıllı telefonu orta konsolda bulunan kablosuz şarj bölmesine yerleştirip mobil uygulamadan bağlantıyı başlatın. Bakınız 9.3.2 Kablosuz Şarj (varsa) 7. Güvenlik kontrolü sonrasında akıllı telefon ve 7. araç, eşleşme kodu girilmek suretiyle Bluetooth üzerinden birbirleriyle eşleşecek ve bağlanacaktır.

BİLGİ

Dijital anahtar tescili esnasında Akıllı

telefonunuzun ve aracınızın internete erişimi olmalıdır.

Opsiyon şasi numaranıza bağlandığı için ikinci el araç alma durumunda Trumore Akıllı Cihazım uygulamasına yeni aracın tanımlanması için başvurmanız durumunda eski üyelikler iptal edilecektir.

DİKKAT

Satış öncesinde akıllı telefondaki tüm dijital anahtarları silin. Bu, akıllı telefonun araç için artık kullanılamamasını sağlar.

Aracın dijital anahtarla çalıştırılması

3.1.10 Dijital Anahtarın Paylaşılması

Dijital anahtarı başkalarıyla sınırlı bir süre için sınırlı yetkilerle paylaşabilirsiniz. Bu işlem, birincil dijital anahtar olarak etkinleştirilmiş akıllı telefonla yapılabilir.

Dijital anahtar paylaşmak için Mobil uygulama üzerinden ilgili seçeneği seçin. Dijital anahtar başka bir kişiyle paylaşılır paylaşılmaz, o kişiye davet gider. Davet kabul edilirse, alıcının akıllı telefonunda dijital anahtar etkinleşir.

Belirli fonksiyonlara erişim, dijital anahtar paylaşımı esnasında sınırlandırılabilir. Örneğin, eğer dijital anahtar acemi bir sürücüye veriliyorsa, maksimum hız sınırı yapılabilir.

▪ Erişim (Kapı, Bagaj kapağı, Sürüş)

▪ Geçerlilik süresi

▪ Sürüş mesafesi

▪ Hız sınırı

▪ Coğrafi alan sınırı

3.1.11 Dijital Anahtarın Silinmesi

Birincil anahtar veya paylaşılan anahtarlar, birincil dijital anahtarla ilişkilendirilmiş akıllı telefondan veya orta ekrandan silinebilir.

Paylaşılan bir anahtar sadece birincil dijital anahtarla ilişkilendirilmiş akıllı telefondan, aracın silinecek olan anahtardan farklı bir anahtarla kullanılıyor olması halinde silinebilir.

Paylaşılan anahtarın geçerlilik süresi dolarsa, bu dijital anahtar otomatik olarak silinecektir.

3.1.12 Dijital Anahtarın Sınırlılıkları

Bazı sınırlamalar, dijital anahtarın doğru çalışmasını önleyebilir. Bunların bazıları aşağıda listelenmiştir:

Eğer akıllı telefon uygun olmayan bir telefon kılıfı nedeniyle araçtaki sensörleri görmüyorsa.

Akıllı telefonla kılıfı arasında başka nesneler, örneğin çipli bir kart varsa.

Akıllı telefon binalardan veya metal nesnelerden dolayı engelleniyorsa.

Akıllı telefon, 6 metreden fazla uzaktaysa.

3.2 Kapılar

3.2.1 Aracın Dışından Kilitleme/Kilit Açma

Uzaktan kumandalı anahtar üzerindeki düğmeler, tüm kapıları ve aynı zamanda bagaj kapağını kilitlemek ve kilidini açmak için kullanılabilir. Bu ayrıca, opsiyonel anahtarsız giriş özelliği bulunan modellerde, uzaktan kumandalı anahtar düğmelerine basmadan da yapılabilir.

UYARI

Yaralanma riski söz konusudur. Kapılar kullanılırken vücut uzuvlarının sıkışma tehlikesi vardır. Kapıyı açarken veya kapatırken, kapıların hareket alanında herhangi bir şey olmadığından emin olun.

Uzaktan kumandalı anahtar menzili

Aracın kilidini uzaktan kumandalı anahtar ile açmak için, anahtarın aracın yanlarından veya bagaj kapağına uzaklığı en fazla 30 m olmalıdır.

Kilitleme ve kilit açma

Kilitleme/Kilit Açma ayarları kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Kilitler

1. Uzaktan kumandalı anahtar üzerindeki kilit açma 1. düğmesine (1) basın. 2. Kapıyı açın. 2.

İstediğiniz kapının kilidini açmak için "Sürücü veya Tüm" düğmesine (1) basın.

Elektromekanik park frenini devreye aldıktan sonra istediğiniz kapının kilit açma ayarını yapmak için "Yok veya Sürücü veya Tüm" düğmesine (2) basın. Aracı kilitlemek için, tüm kapılar kapalı olmalıdır. Eğer bagaj kapağı açıksa, kapatıldığında kilitlenecek ve alarm verilecektir.

Kilitleme

1. Tüm kapıları kapatın. 1. 2. Uzaktan kumandalı anahtar üzerindeki kilitleme 2. düğmesine (2) basın.

Kilit açma

Kilitleme/Kilit Açma teyidi

Dönüş sinyalleri, aracın uzaktan kumandalı anahtar veya anahtarsız giriş özelliği kullanılarak kilitlendiğini/ açıldığını belirtir.

Kilitleme : Dönüş sinyalleri bir kez yanıp söner ve

dış dikiz aynaları kapanır.

Kilit açma : Dönüş sinyalleri iki kez yanıp söner ve dış dikiz aynaları açılır.

BİLGİ

Araç kilitlendiğinde, sadece eğer tüm kapılar, bagaj kapağı ve kaput kapalı ise teyit verilecektir.

3.2.2 Anahtarsız Giriş (varsa)

Araçta bu özellik varsa, merkezi kilitleme sistemini çalıştırmak için uzaktan kumanda anahtarın üzerinizde bulunması yeterlidir. Anahtarsız giriş özelliği olan modellerde, aracı kilitlemek için ön kapı kolunun dışında bir sensör ve kilidi açmak için kolun iç kısmında basınca duyarlı bir yüzey bulunur. Bagaj kapağında, sadece kilidi açmak için kullanılan bir dokunmatik yüzey bulunur.

BİLGİ

Bir defada bir kapı kolunun kilitleme/kilit açma yüzeylerinden sadece birine basılmalıdır. Her iki yüzeye de aynı anda basılırsa, istenen kilitleme/kilit açma işlemi gerçekleşmeyebilir veya gecikebilir.

Kilitleme

Aracı kilitlemeden önce tüm kapılar kapatılmalıdır. 1. Tüm kapıları kapatın. 1. 2. Kilitlemek için ön kapı kollarının dış kısmındaki 2. basınca duyarlı girintiye (A) basın.

Kilit açma

1. Kilidi açmak için bir kapı kolunu çekin. 1.

2. Kapıyı açın veya bagaj kapağı dış kolunun 2. altındaki dokunmatik yüzeye basın.

Anahtarsız giriş kısıtlamaları

Uzaktan kumandanızın ön kapı kollarından ve bagaj kapağından en fazla 3 m uzakta olduğundan emin olun.

Aşağıdaki durumlarda sistem çalışamaz:

▪ Uzaktan kumanda yaklaşık bir dakika boyunca hareketsiz kalırsa.

▪ Aracın düşük voltajlı aküsünün şarjı yoksa.

▪ Uzaktan kumandanın pili bitmişse.

▪ Uzaktan kumandanın frekanslarıyla karışan bir parazit varsa.

▪ Uzaktan kumanda, anahtarlar veya cep telefonu gibi metal nesnelere veya elektronik cihazlara çok yakınsa.

Anahtarsız Çalıştırma

Anahtarsız çalıştırma özelliği olan araçlarda, aracı çalıştırmak için uzaktan kumandalı anahtarın fiziksel olarak kullanılması gerekmez (anahtarın yolcu bölmesinin ön kısmında olması yeterlidir).

3.2.3 Aracın İçinden Kilitleme/Kilit Açma (Merkezi Kilitleme)

Sürücü kapısındaki düğmelerle:

Tüm kapıları ve bagaj kapağını aynı anda kilitlemek veya kilidini açmak için sürücü kapısındaki kilit düğmesine basın. Sürücü ve yolcu kapıları ayrı ayrı kilitlenebilir ve açılabilir.

BİLGİ

Çocuk kilidi aktif ise, arka kapılar içeriden açılamaz.

Kontrol ekranı ile:

Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Kilitler

Tüm kapıları ve bagaj kapağını aynı anda kilitlemek veya kilidini açmak için (1) veya (2) düğmesine dokunun.

BİLGİ

Merkezi kilitleme düğmesi (1), kontrol ekranında daima kullanılabilir durumdadır.

3.2.4 Hıza Duyarlı Kilitleme

Araç 10 km/s hızla hareket etmeye başladığında, tüm kapılar ve bagaj kapağı otomatik olarak kilitlenecektir. Hıza duyarlı kilitleme, kontrol ekranından etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Kilitler

Hıza duyarlı kilitleme fonksiyonunu aktive etmek/ devre dışı bırakmak için hıza duyarlı kilitleme düğmesine dokunun.

3.2.5 Mekanik Anahtar ile Kilitleme/Kilit Açma

Sürücü kapısı, uzaktan kumandalı anahtar çalışmıyorsa, bir mekanik anahtar kullanılarak kilitlenebilir/kilidi açılabilir. Şu adımları izleyin: 1. Mekanik anahtarı çıkarın. (Bakınız 3.1.2 Mekanik 1. Anahtar ) 2. Mekanik anahtarı sürücü kapısı kolunun kilidine 2. takın. 3. Kapıyı kilitlemek/kilidini açmak için mekanik 3. anahtarı saat yönünde/saatin tersi yönde çevirin.

3.3 Camlar

3.3.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Camı kaldırırken/indirirken sıkışma riski söz konusudur. Camı kaldırırken/indirirken, vücut uzuvları cam ve çerçeve arasında takılabilir ve sıkışabilir.

Cama kimsenin dokunmadığından emin olun.

Birisi sıkışmışsa, düğmeyi hemen bırakın veya camı

tekrar kapatmak için çekin.

UYARI

Çocuklar camı çalıştırdığında sıkışma riski vardır. Çocuklar, özellikle gözetimsiz haldeyken, camları kaldırıp indirirlerse sıkışabilirler.

Arka yolcu bölmesi camları için çocuk kilidini

etkinleştirin.

Aracı terk ederken, uzaktan kumandalı anahtarı

daima yanınıza alın ve aracı kilitleyin.

Çocukları asla araçta gözetimsiz halde bırakmayın.

3.3.2 Camları Aracın İçinden Açma ve Kapatma

1. Ön sol kapı camı 1. 2. Ön sağ kapı camı 2. 3. Arka sağ kapı camı 3. 4. Arka sol kapı camı 4. 5. Arka cam çocuk kilidi 5. Camlar, aşağıdaki koşullarda çalıştırılabilir:

▪ Güç kaynağı veya araç çalışır haldeyken

▪ Araç kapatıldıktan sonra kısa bir süre için

Sürücü, sürücü kapısı panelinde bulunan cam kaldırma/indirme tuşunu kullanarak tüm elektrikli camları kontrol edebilir. Diğer kapılardaki cam kaldırma/indirme tuşu, sadece ilgili kapılardaki camı çalıştırır. Tüm elektrikli cam kaldırma/indirme tuşları, iki kademeli bir işlevle donatılmıştır: Tek dokunuşla çalıştırma: Camı tamamen açmak veya kapatmak için, cam kaldırma/indirme tuşuna basın veya tuşu hafif yukarı çekerek ikinci seviyeye getirin. Cam kaldırma/indirme tuşuna basılırsa veya tekrar çekilirse çalışması durur.

Manuel çalıştırma : Açık ve kapalı arasında bir konum seçmek için, cam istenen konuma ulaşılana kadar, ilk seviyeye getirmek için cam kaldırma/indirme tuşunu basın veya çekin.

3.3.3 Konforlu Açma/Kapatma

Uzak kumandalı anahtarla açma ve kapatma

Açma : Aracın kilidini açtıktan sonra, uzaktan kumandalı anahtardaki kilit açma düğmesini (1) basılı tutun. Camlar, uzaktan kumandalı anahtardaki düğme (1) basılı tutulduğu sürece açılır. Kapatma : Aracı kilitledikten sonra, uzaktan kumandalı anahtardaki kilitleme düğmesini (2) basılı tutun. Camlar, uzaktan kumandalı anahtardaki düğme (2) basılı tutulduğu sürece kapanır.

BİLGİ

Tüm camlar kapatıldığında, dönüş sinyalleri yanıp söner.

BİLGİ

Araç panoramik tavan sistemi ile donatılmışsa, konforlu kapatma fonksiyonu kullanıldığında güneşlik de kapanacaktır.

3.3.4 Sıkışma Önleme Fonksiyonu

Camların sıkışma önleme fonksiyonu, camlar kapanırken yaralanma riskini azaltabilir. Sıkışma veya engellenme nedeniyle cam kapanamıyorsa, hemen geri açılacaktır. Sıkışma önleme fonksiyonu, sadece bir yardımcıdır ve dikkatinizin yerine geçmez. Kapatma işlemi sırasında, camın kapanma alanı içinde hiçbir vücut uzvunun bulunmadığından emin olun.

3.3.5 Arıza Giderme

Hata algılandıktan sonra, aşağıdaki fonksiyonlar devre dışı kalır:

Otomatik hareket (Yukarı ve Aşağı) Yumuşak durdurma fonksiyonu Sıkışma önleme fonksiyonu Konfor komutları Fonksiyonu sıfırlamak için, aşağıdaki işlemleri yapın: 1. Camları kapatın ve sıkışma tespit edildikten sonra 1. cam durana kadar cam kaldırma/indirme tuşunu çekin. 2. Cam kaldırma/indirme tuşunu kısa bir süreliğine 2. tekrar yukarı çekin. 3. Camı tamamen açın ve cam kaldırma/indirme 3. tuşuna kısa bir süreliğine basın. Sıfırlama işleminden sonra tek dokunuşla çalıştırma fonksiyonu çalışmamaya devam ederse, sistemi kontrol ettirmek için bir Togg yetkili servisini ziyaret edin.

3.4 Kaput & Bagaj Kapağı

3.4.1 Kaputun Açılması ve Kapatılması

UYARI

Ön bölmede çıkan bir araç yangını nedeniyle kaputu açarsanız, aşağıdaki durumlarla karşılaşabilirsiniz:

Sıcak gazlarla temas edebilirsiniz. Dışarı sızan diğer sıcak araç sıvılarına temas edebilirsiniz. Ön bölmede bir yangın fark edilirse, kaputu kapalı tutun ve itfaiyeyi arayın.

UYARI

Hareketli parçalar sebebiyle yaralanma riski vardır. Sürüş sistemi kapatılmış olsa bile, motor bölmesindeki bileşenler çalışmaya devam edebilir veya beklenmedik şekilde çalışmaya başlayabilir. Kaputu açmanız gerekiyorsa, aşağıdaki hususlara dikkat edin:

Aracın kontağını kapatın. Hareketli bileşenlerin etrafındaki tehlikeli

bölgelere, örneğin fanın dönüş alanına asla dokunmayın.

Takılarınızı ve saatlerinizi çıkarın. Giysilerinizi ve saçlarınızı hareketli parçalardan uzak tutun.

UYARI

Yüksek voltajlı bileşenler sebebiyle yaralanma riski vardır.

Turuncu kablolara sadece eğitimli ve kalifiye Togg

servis personeli tarafından müdahale edilmelidir.

Bu kılavuzda açıkça tanımlanmamış/açıklanmamış herhangi bir bileşene dokunmayın.

DİKKAT

Kaputun veya ön cam sileceklerinin hasar görme riski vardır.

Kaputu açarken, ön cam sileceklerinin dışarı doğru

katlanmadığından emin olun.

Kaputu açmadan önce, ön cam sileceklerini daima kapatın.

Açma

1. Sürücü kapısını açın. 1. 2. Kaput tamamen kapalıyken, kaput açma kolunu 2. çekin. 3. Kilidi açmak için, kaputun ön kenarının altındaki 3. kaput kilidini (1) saatin tersi yönde çevirin. 4. Kaputu kaldırın ve açın. 4.

Kapatma

1. Kaput kendi ağırlığıyla kapanmaya başlayana 1. kadar aşağı doğru itin. 2. Kaput kilidinin takılı olduğundan emin olun. 2. Tamamen kapatmak için kaputu aşağı doğru bastırın.

Ekran simgesi

Kaput kilidi tamamen serbest kaldığında, sürücü ekranında bir uyarı sembolü yanar ve bir sesli sinyal işitilir. Araç hareket etmeye başlarsa, sesli sinyal birkaç kez tekrarlanacaktır.

Simge	Tanım
	Kaput kapalı değil

UYARI

Kaput düzgün kapatılmazsa, sürüş sırasında aniden açılabilir ve görüşünüzü tamamen kapatabilir. Bu durum, kazalara ve tehlikeli yaralanmalara yol açabilir.

Kaputu kapattıktan sonra, kaput kilidinin düzgün

bir şekilde oturmuş olup olmadığını daima kontrol edin.

Araç hareket halindeyken kaputun düzgün kapanmadığını fark ederseniz, aracı mümkün olan en kısa sürede güvenli bir şekilde durdurun ve kaputu kapatın.

Kaput sadece hareket alanında kimse olmadığında açın veya kapatın.

BİLGİ

Kaput tamamen kapalı ve kilitli olduğunda bile uyarı sembolü yanık halde kalmaya veya sesli sinyal çalmaya devam ederse, bir Togg yetkili servisini ziyaret edin.

3.4.2 Bagaj kapağının Kilitlenmesi/Kilidin Açılması

Bagaj kapağı, aracın opsiyonel anahtarsız giriş özelliği donanımına sahip olup olmadığına bağlı olarak farklı şekillerde kilitlenebilir/kilidi açılabilir.

UYARI

Bagaj kapağı açıldığında dışarı doğru kalkar. Yaralanma veya maddi hasar riski vardır. Açarken veya kapatırken, bagaj kapağının hareket alanında herhangi bir şey olmadığından emin olun.

Bagaj kapağı kullanılırken vücut uzuvları

sıkışabilir. Yaralanma riski söz konusudur. Açarken veya kapatırken, bagaj kapağının hareket alanında herhangi bir şey olmadığından emin olun.

DİKKAT

Bagaj kapağının kontrolsüz açılmasına veya kapatılmasına bağlı hasar riski söz konusudur.

Aracın arkasında ve üzerinde yeterli boşluk

olduğundan emin olun (örn. tavan taşıma sistemleri, garaj tavanı).

Yüklerin bagaj bölmesi kenarından çıkıntı yapmasına izin vermeyin.

Uzaktan kumandalı anahtarla kilit açma

1. Bagaj kapağının kilidini açmak için, uzaktan 1. kumandalı anahtar üzerindeki bagaj kapağı düğmesine (2) uzun süre basın. 2. Bagaj kapağını açın. 2.

Anahtarsız kilit açma

1. Uzaktan kumandalı anahtar sizdeyken bagaj 1. kapısı kilidini açmak için dış bagaj kapağı açma kolu altındaki dokunmatik yüzeye hafifçe bastırın. Eğer uzaktan kumandalı anahtar algılanmamışsa, bagaj kapağı/kilidi açılamaz. 2. Bagaj kapağını kaldırın ve tamamen açın. 2.

DİKKAT

Dokunmatik yüzeye basarken bagaj kapağının

elektronik kilit mekanizmasını serbest bırakmak için sadece hafif bir baskı yeterlidir.

Bagaj kapağını açarken, açma kolunu kullanarak yukarı çekin. Dokunmatik yüzey üzerine çok fazla baskı uygulanması, elektrik bağlantılarına zarar verebilir.

Bagaj kapağı kilidinin içeriden açılması

Bagaj kapağı kilidi aracın içinden açılabilir.

Bagaj kapağı kilidini açmak için sürücü kapısında bulunan merkezi kilitleme sistemi düğmesine basın.

Uzaktan kumandalı anahtarla kilitleme

Uzaktan kumandalı anahtar üzerindeki araç kilitleme düğmesine (3) basın.

3.4.3 Elektrikli Bagaj Kapağı (varsa)

UYARI

Bagaj kapağını açıp/kapatırken dikkatli olun, yaralanma riski söz konusudur. Açıp/kapatmadan önce bagaj kapağı hareket alanında kimse bulunmadığından emin olun, yaralanma olabilir.

Bagaj kapağının açılması

Elektrikli bagaj kapağı, elektrikli olarak aşağıdaki şekillerde açılabilir:

Bagaj kapağı açılmaya başlayana kadar uzaktan kumandalı anahtar üzerindeki düğmeyi basılı tutarak. Veya

Dış bagaj kapağı açma kolu altındaki dokunmatik yüzeye hafifçe bastırarak. Veya Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller

Bagaj kapağını açmak için bagaj düğmesine basın.

Bagaj kapağının kapatılması

Bagaj kapağı uzaktan kumandalı anahtar ile veya bagaj kapağının alt kenarındaki iç düğmeye basarak kapatılabilir. Eğer uzaktan kumandalı anahtar bagaj kapağına yeterince yakın değilse, otomatik kilitleme/kilit açma/ açma/kapatma mümkün olmayacaktır.

Açma/kapatmanın durdurulması

Uzaktan kumandalı anahtardaki düğmeye basın. Bagaj kapağının alt kenarındaki düğmelerden birine basın.

Dış bagaj kapağı açma kolu altındaki dokunmatik yüzeye hafifçe bastırın.

Bagaj kapağının açılma yüksekliğinin ayarlanması

1. Bagaj kapağındaki dokunmatik yüzeye basın. 1. Bagaj kapağı açılmaya başlayacaktır. 2. Dokunmatik yüzeye istediğiniz açılma 2. yüksekliğine ulaşınca tekrar basın. Bagaj kapağının açılması duracaktır. 3. Pozisyonu kaydetmek için dokunmatik yüzey 3. üzerine uzun basın.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Elektrikli bagaj kapağı arızası (Simge sabit)

3.5 Hırsızlık Alarmı

3.5.1 Genel Açıklama

Hırsızlık alarmı sistemi araca girildiğini tespit ederse, sesli ve görsel uyarı sinyalleri tetiklenir. Hırsızlık alarmı sistemi, aracınızı kilitlerken veya kilidini açarken açılır veya kapanır. Alarm tetiklendiğinde, belirli bir süre sonra otomatik olarak kapanır. Aşağıdaki koşullar alarmı tetikler:

▪ Bir kapı/motor kaputu/bagaj kapağı açılırsa.

▪ Aracın eğim açısında bir değişiklik olursa, örneğin aracı kaldırmak ve tekerlekleri çalmak veya çekmeden önce kaldırmak için bir girişimde bulunulursa.

3.5.2 Hırsızlık Alarmı Sistemini Açma ve Kapatma

Hırsızlık alarmı sistemi, aşağıdaki durumlarda yaklaşık 1 saniye içinde otomatik olarak aktive edilir:

Uzaktan kumandalı anahtarla aracı kilitledikten sonra Anahtarsız giriş fonksiyonunu kullanarak aracı kilitledikten sonra Alarm sistemi, aracın kilidi açıldığında devre dışı kalır. Hırsızlık alarmı, kontrol ekranından açılabilir/ kapatılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Alarmlar

Fonksiyonu Açmak/Kapatmak için Hırsızlık Alarmı düğmesine dokunun.

3.5.3 Tetiklenen (Sesli) Bir Alarmı Kapatma

Tetiklenen hırsızlık alarmı aşağıdaki yöntemler kullanılarak kapatılabilir:

Uzaktan kumandalı anahtar

Uzaktan kumandalı anahtardaki Kilitle/Kilidi Aç düğmesine basın. Veya Uzaktan kumandalı anahtar yanınızdayken Start/Stop düğmesine basın.

Anahtarsız giriş

Uzaktan kumandalı anahtar aracın dışındayken, ön kapı kolunun iç yüzeyine dokunun.

Mekanik anahtar

Mekanik anahtarla aracın kilidini açın. (Bakınız 3.2.5 Mekanik Anahtar ile Kilitleme/Kilit Açma )

3.5.4 Hırsızlık Önleme Sisteminin Araç Çekme Bildirimi

Araç çekme uyarı alarmı etkin iken aracın eğim açısında bir değişiklik tespit edilirse, bir sesli ve görsel uyarı tetiklenir. Araç çekme uyarı alarmı yaklaşık 1 saniye içinde otomatik olarak aktive olur:

Uzaktan kumandalı anahtarla aracı kilitledikten sonra Anahtarsız giriş fonksiyonunu kullanarak aracı kilitledikten sonra Araç çekme alarmı sadece aşağıdaki bileşenler kapalı olduğunda aktive olur:

Kapılar Bagaj Kapağı

Hırsızlık önleme sistemi araç çekme bildiriminin devre dışı bırakılması

Hırsızlık önleme sistemi araç çekme bildirimi, kontrol ekranından açılabilir/kapatılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Alarmlar

Fonksiyonu Açmak/Kapatmak için Çekmeye Karşı Koruma düğmesine dokunun.

3.5.5 Hırsızlık Alarmı Gösterimi

Hırsızlık alarmı tetiklendiğinde aşağıdaki durumlar oluşur:

Sesli uyarı : Sesli uyarı 30 saniye boyunca veya

hırsızlık alarmı kapanana kadar çalar.

Görsel uyarı : Dörtlü flaşör 5 dakika boyunca veya hırsızlık alarmı kapatılana kadar yanıp söner.

BİLGİ

Hırsızlık alarmı sisteminin düzgün çalışmaya devam edebilmesi için, sistemde değişiklik yapmayın.

3.5.6 Yanlış Alarmlardan Kaçınma

Eğim sensörü ve hırsızlık alarmı sistemi, yetkisiz bir işlem gerçekleşmese bile bir alarmı tetikleyebilir. Aşağıdaki hallerde yanlış uyarılar verilebilir:

Yıkama makinelerinde veya araba yıkama yerlerinde Liftli garajlarda Aracı, araba vagonu, araba feribotu veya römork ile taşırken Araçta evcil hayvanlar varken.

3.6 Panoramik Tavan Sistemi (varsa)

3.6.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Panoramik tavan güneşliğini çalıştırırken, özellikle çocuklar tarafından çalıştırılıyorsa, panoramik tavan güneşliğine sıkışma riski söz konusudur. Panoramik tavan güneşliğinin hareket alanını çalışma esnasında her zaman için açık bırakın. Çocukları asla araçta gözetimsiz halde bırakmayın.

DİKKAT

Keskin veya çıkıntılı nesnelerin güneşliğe zarar

verme riski bulunmaktadır. Panoramik tavan güneşliğini çalıştırırken hareket alanda nesneler bulunmadığından emin olun.

Aracı camlar açık halde sürerken, panoramik tavan güneşliğini açmamanız veya kapatmamanız tavsiye edilir. Panoramik tavan güneşliği sisteminin hasar görme riski vardır.

3.6.2 Panoramik Tavan Güneşliğinin Açılması ve Kapatılması

Panoramik tavan güneşliği araç çalıştırıldığında elektrikli olarak ayarlanabilir. Kontrol ekranını kullanarak güneşliği çalıştırmak için, Girilecek menüler:

Aşağıdaki tablo, sürücü ekranında görüntülenen panoramik tavan güneşlik durumu mesajlarını açıklamaktadır. Panoramik tavan güneşlik sisteminde bir arıza olduğunda, sürücüyü ikaz etmek için bir uyarı mesajı görüntülenir. Arıza durumunda normale döndürme işlemini gerçekleştirmek için sadece "Kapalı" ve "Açık" düğmeleri işlevseldir. Arızayı düzeltmek için, "Kapalı" düğmesine basın ve uyarı mesajı silinene kadar basılı tutun. Devam eden normale döndürme işlemi, kontrol ekranında görüntülenecektir. Normale döndürme işleminden sonra panoramik tavan güneşlik arızası devam ederse, sistemi kontrol ettirmek için bir Togg yetkili servisini ziyaret edin.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Güneşlik

Kontrol ekranında aşağıdaki düğmeler görüntülenir: 1. Kapatma düğmesi 1. 2. Açma düğmesi 2. 3. Konum ayar sürgüsü (aracın üstten görünümü ile) 3.

Düğmeleri kullanarak açma ve kapatma

Güneşliği tamamen açmak veya kapatmak için "Aç" veya "Kapat" düğmesine bir kez basın.

Güneşliği kısmen açmak veya kapatmak için, "Aç" veya "Kapat" düğmesine basın ve istenilen pozisyona gelene kadar basılı tutun.

Pozisyon ayar sürgüsünü kullanarak açma ve kapatma

Güneşlik, sabit durumdayken pozisyon ayar sürgüsünü kullanarak 10 farklı pozisyona ayarlanabilir.

Güneşliği ayarlamak için sürgüyü istediğiniz pozisyona "Sürükleyin ve Bırakın".

Açma/kapatma işleminin durdurulması

"Aç" veya "Kapat" düğmesine basın. "Aç" veya "Kapat" düğmesine basın ve basılı tutun. Pozisyon ayar sürgüsünde "Sürükle ve Bırak" özelliğini kullanın.

3.6.3 Panoramik Tavan Güneşliğini Konforlu Kapatma

Panoramik tavan güneşliği, uzaktan kumandalı anahtarı kullanarak camlarla birlikte kapatılabilir.

3.6.4 Panoramik Tavan Güneşliği Arızası

3.7 Güneşlik

3.7.1 Genel Açıklama

Güneşlikler, ön camdan veya yan camlardan gelen güneş ışığını engellemek için kullanılabilir.

3.7.2 Güneşliğin Ayarlanması

DİKKAT

Güneşlikler aşağı indirilmiş halde araç kullanmak, yol görüşünüzü azaltabilir. Güneşlikler kullanılmadığında daima katlanıp kapatılmalıdır.

Önden gelen güneş parlamasına karşı koruma

Önden gelen parlamayı önlemek için, güneşliği aşağı veya yukarı doğru döndürün.

Yandan gelen güneş parlamasına karşı koruma

1. Güneşliği aşağı doğru döndürün. 1. 2. Güneşliği tutucusundan çıkarın ve kapı camına 2. doğru yana döndürün. 3. İstediğiniz konuma geri getirin. 3. Güneşliği kapatmak için, işlemleri tersten yapın.

3.7.3 Makyaj Aynası

Güneşliklerin üst taraflarında, kart tutucusu olan makyaj aynaları bulunur. Ayna açıldığında, makyaj aynası ışığı yanar. Makyaj aynasının çerçevesinde, kart veya bilet gibi eşyalar için bir tutucu mevcuttur.

BİLGİ

Kart tutucuya aynı anda birden fazla bilet/kart

koymayın. Bu, kart tutucunun zarar görmesine neden olabilir.

Makyaj aynası kapağını, açılabileceğinden daha fazla açmaya zorlamayın. Bu durum, makyaj aynası kapağına zarar verebilir.

UYARI

Araç hareket halindeyken makyaj aynasının ayna kapağı açılırsa, gelen ışıktan ötürü geçici körlük yaşayabilirsiniz. Bir kaza riski söz konusudur. Sürüş esnasında ayna kapağını daima kapalı tutun.

4 Sürüş & Sürücü Asistanı

sonra araç kullanmak çok tehlikelidir. Küçük miktarlardaki alkol veya uyuşturucu bile reflekslerinizi, algılarınızı ve yargınızı etkileyebilir.

Alkol veya uyuşturucu alarak araç kullandığınızda, ciddi ve hatta ölümcül kaza riski büyük oranda artmaktadır. Elektrik gücü kullanarak sürüş esnasında yayalar ve trafikteki diğer kişiler, araçta AVAS donanımı olmasına rağmen fazla motor sesi olmadığı için normal olarak aracı fark etmeyebilirler. Bir kaza riski söz konusudur. Sürüş tarzınızı, trafik şartlarına göre ayarlayın. Trafiğin durumunu gözlemleyin ve durumun gerektirmesi halinde aktif şekilde müdahale edin.

4.1 Aracın Çalıştırılması

4.1.1 Elektrikli Tahrik Hakkında Genel Bilgiler

Elektrikli bir aracı sürmek, içten yanmalı motorlu bir araç sürmek gibidir. Araç, elektrikli tahrik mekanizması ile emisyonsuz sürülmektedir.

Özel yüksek voltajlı batarya, elektrik motoruna ve elektrikli konfor fonksiyonlarına besleme yapar.

Yüksek voltajlı batarya, park halindeyken şarj kablosu ile, veya sürüş esnasında enerji geri kazanımı ile şarj olur.

Şarj işlemi, DC hızlı şarj istasyonlarında hızlı yapılabilmektedir. Ayrıca, AC duvar şarj ünitesi ve AC halka açık şarj istasyonu prizi ile evde şarj etmek mümkündür.

Sürüş esnasında enerji geri kazanım sistemi, frenlemeden ötürü kaybedilen enerjinin mümkün olduğunca az olmasını sağlar.

Araç yavaşlarken, elektrik motorları alternatör görevi yaparak kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür. Elektrik enerjisi, menzili artırmak için yüksek voltajlı bataryayı şarj ederken oluşan manyetik alanla frenleme etkisiyle yavaşlamaya yardımcı olur.

Dört Çeker: Hem ön hem de arka aks ayrı elektrik motorlarından güç alır. Bu araç, dört çeker elektrikli tahrik donanımına sahiptir.

Arkadan İtişli: Sadece arka aks bir elektrik motorundan güç alır. Bu araç, arkadan itişli elektrikli tahrik donanımına sahiptir.

UYARI

Sürücünün alkol ve uyuşturucu etkisi altında olması durumunda, kaza ve yaralanma riski vardır.

Alkol aldıktan ve/veya uyuşturucu kullandıktan

4.1.2 Aracın Start/Stop Düğmesiyle Çalıştırılması

Aşağıdaki koşullar karşılandığında aracın çalıştırılarak sürülmesi mümkündür:

Yüksek Voltajlı Batarya yeterince şarj edilmiş olmalıdır.

Şarj kablosu sökülmüş olmalıdır. Aracı çalıştırmadan önce şarj kablosunun söküldüğünden ve şarj kapağının kapatıldığından emin olun.

Araç anahtarlarından biri aracın içinde olmalıdır.

BİLGİ

Eğer vites seçici "D" modundayken sürücü kapısı açılır ve kapatılmazsa, elektromekanik park freni otomatik olarak devreye girer.

DİKKAT

Çalıştırmadan önce:

Emniyet kemerinizi takın. Koltuğu, direksiyon simidini ve aynaları ayarlayın. Fren pedalına tamamen basabildiğinize emin olun. 1. Emniyet kemerinizi takın. 1. 2. Fren pedalına basın ve Start/Stop düğmesine 2. basın. Sürücüyü bilgilendirmek için sürücü ekranında "HAZIR" simgesi görüntülenir. 3. Vites seçiciyi D veye R pozisyonuna getirin. 3. Araç artık hareket etmeye hazırdır. 4. Fren pedalını serbest bırakın. 4.

4.1.3 Araç Modları

Araç modları şunlardır:

Bekleme Modu: Araç uyku modundayken kapı kilitleri açıktır. Yüksek voltajlı batarya aktif değildir, fakat 12 V'lik akü aktiftir. Aksesuar Modu: Araç bekleme modundayken, fren pedalına basmadan Start/Stop düğmesine basın veya iklimlendirmeyi etkinleştirin. Yüksek voltajlı batarya aktif. Hazır Modu: Araç bekleme veya aksesuar modundayken, fren pedalına basın ve Start/Stop düğmesine basın. Araç sürüşe hazırdır.

Simge	Tanım
	Sürüş için hazır
	Aksesuar modu Açık
	Bekleme modu Açık

4.1.4 Sürüş Pozisyonları

Sürüş pozisyonuna geçmek için vites seçiciyi kullanın. "P" pozisyonundan sürüş pozisyonuna geçerken fren pedalı basılı olmalıdır. Elektrikli araç sürüşe hazır olduğunda, sürüş pozisyonu ve kullanımda olan vites gösterilir.

Park Geri vites Nötr Sürüş

"D" Sürüş Pozisyonu

Bütün normal sürüşler için vites seçiciyi D pozisyonuna getirin. Fren Pedalı serbest bırakıldığında araç, eğer yavaş modu aktifse yavaşça sürüşe geçer.

"R" Geri Vites

Sadece araç sabit durumdayken vites seçiciyi "R" pozisyonuna geçirin. Araç hızı 0 km/s üzerindeyken R pozisyonunu seçmek mümkün değildir.

"N" Boşta

Vites seçici N pozisyonundayken, güç mekanizması yardımı olmadan araç itilebilir veya makara üzerinde yürütülebilir.

"P" Park

Vites seçici P pozisyonundayken elektrikli tahrik sistemi bloke edilir ve elektromekanik park freni devreye girer. "P" modunu seçmek için düğmeye (1) basın.

DİKKAT

Araçtan çıkmadan önce, vites seçicinin P pozisyonunda olduğundan ve elektromekanik park freninin devreye alındığından emin olun. Aksi halde araç hareket etmeye başlayabilir. Elektromekanik park freni otomatik olarak devreye alınabilir.

Sürüş

Sürmek için bir sürüş pozisyonuna geçin ve gaz pedalına basın. Elektromekanik park freni otomatik olarak devre dışı bırakılır.

4.1.5 Emekleme Modu

Emekleme fonksiyonu, fren pedalı serbest bırakıldığında ve sürüş pozisyonu için D veya R seçildiğinde aracın sabit konumdan otomatik olarak sürüşe geçmesini sağlar. Emekleme modu aşağıdaki durumlarda devreye girmez:

Elektromekanik park freni devreye girdiğinde Sürücü emniyet kemeri takılı değilse Sürücü kapısı açıksa Emekleme modu yukarıdaki nedenlerden dolayı aktif değilse, yavaş hareketi başlatmak için koşullar karşılandığında gaz pedalına dokunun. Eğer araç yokuş yukarı tırmanıyorsa veya tekerlek engellenmişse, emekleme modu otomatik olarak devre dışı bırakılabilir. Sürücüyü uyarmak için sürücü ekranında bir uyarı simgesi görüntülenir.

BİLGİ

Sürüş pozisyonu devredeyken araç hareket eder (yavaş). İstenmeyen bir yavaş hareketi önlemek için freni sadece sürmek istediğinizde serbest bırakın.

DİKKAT

Emekleme modu devre dışı bırakılmışsa, araç istemeden geriye hareket edebilir (otomatik durdurma aktif değilse). Çarpışma riski söz konusudur. Emekleme modunu kullanırken sürücü daima trafiği ve yol koşullarını takip etmelidir. Emekleme modunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Sürüş Destek Sistemleri

2. Fonksiyonu etkinleştirmek veya devre dışı 2. bırakmak için emekleme modu düğmesine dokunun.

Ekran simgesi

Simge	Tanım
	Emekleme modu devre dışı. Yol üzerinde engel tespit edildi.

4.1.6 Aracın Kapatılması

Araç tamamen durduğunda: 1. Vites seçiciyi "P" moduna getirin. Elektromekanik 1. park freni otomatik olarak devreye girer. 2. Start/Stop düğmesine basın. 2.

UYARI

Araçtaki denetimsiz çocuklar veya evcil hayvanlar, aracı harekete geçirebilir ve aşağıdaki gibi eylemlerle kendilerini veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atabilir:

Start/Stop düğmesine basmak Elektromekanik park frenini devre dışı bırakmak Kapıları veya pencereleri açmak ve kapatmak Vites seçiciyi N konumuna getirmek

Araç donanımlarını çalıştırmak

Kaza veya yaralanma riski vardır. Çocukları veya evcil hayvanları araçta gözetimsiz halde bırakmayın. Aracı terk ederken, aracın anahtarını yanınıza alın ve aracı kilitleyin.

BİLGİ

Aracı kapatırken, yüksek voltajlı bataryanın soğutulması gibi işlemler sebebiyle elektrik sisteminde çalışma sesleri duyulabilir.

4.1.7 Sınırlı Motor Performansı

Araç sistemi bir arıza tespit ettiği zaman, yüksek voltaj sisteminin güvenliği için sınırlı motor performansı modu otomatik olarak devreye girer. Araç hala sürülebilir fakat motor gücü sınırlı olacaktır. Arıza durumu ortadan kalktığında, araç normal şekilde sürülebilir. Motor performansı aşağıdaki koşullarda sınırlandırılabilir:

Yüksek voltajlı batarya aşırı derecede boşaldığında veya voltaj azaldığında.

Elektrikli tahrik sisteminin veya yüksek voltajlı bataryanın sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük olduğunda.

Elektronik denge kontrol sistemi arızalı olduğunda. Fren modülü arızalı olduğunda. Yüksek voltaj sistemi arızalı olduğunda.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Sınırlı motor performansı uyarısı (Simge sabit)
	Sınırlı motor performansı hatası (Simge sabit)

4.2 Hız Sabitleyici

4.2.1 Genel Açıklama

Hız sabitleyici fonksiyonu, sürücünün seçimine bağlı olarak, belirtilen hız değerinin ayarlanmasına imkan tanır. Ayarlanan hız daha sonra sistem tarafından korunur. Sürücü sollama amacıyla aracın hızını artırırsa, hız ayarı iptal olmaz. Gaz pedalı serbest bırakıldıktan sonra, hız sabitleyici ayarlanan hızı devam ettirir.

Öncelikle, otoyollar ve diğer ana yolları gibi trafiğin sorunsuz aktığı sabit trafikli uzun ve düz yollarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

UYARI

Aracın kontrolünü kaybederek kaza yapma riski

vardır. Araç daima mevcut trafik/yol koşullarına göre sürülmelidir. Sürücü, hız sabitleyicinin uygun bir hızı korumaması durumunda düzeltici önlem almaktan sorumludur.

Kaza riskini azaltmak için, dönüş şeritlerinde, otoyol çıkışlarında veya yol yapım bölgelerinde sürüş yaparken hız sabitleyiciyi geçici olarak kapatın.

4.2.2 Hız Sabitleyici Kullanımı

4.2.2.1 Genel Açıklama

1. Hız sabitleyici Açık/Kapalı 1. 2. Hız sabitleyiciyi iptal etme 2. 3. Hız sabitleyiciyi devam ettirme 3. 4. Hız sabitleyici hızını ayarlama 4.

4.2.2.2 Hız sabitleyicinin Açılması/Kapatılması

Hız sabitleyiciyi açmak/kapatmak için düğmeye basın.

BİLGİ

Hız sabitleyicinin etkinleştirilebilmesi için, araç hızının en az 20 km/s olması gerekir. Bu aynı zamanda ayarlanabilecek en düşük hızdır.

4.2.2.3 Hız sabitleyicinin etkinleştirilmesi

1. Hız sabitleyiciyi açın. 1. 2. Aracın hızını istenilen hıza getirin. 2. 3. Seyir hızını sabitlemek için sağ kolu aşağı itin. 3. Ayarlanan seyir hızı sürücü ekranında yeşil renkte görüntülenir ve otomatik olarak korunur.

4.2.2.4 Hız sabitleyici hızını değiştirme

Seyir hızını artırmak veya azaltmak için, sağ kolu yukarı veya aşağı doğru kısa süreli itin. Bu işlem, hızı 1 km/s adımlarla artırır/azaltır. Sağ kol yukarı veya aşağı doğru uzun süre basılı tutulursa, hız sabitleyici aracı hızlandırır/yavaşlatır ve sağ kol tekrar serbest bırakıldığında aracın o anki hızı ayarlanan yeni hız olur. Yeni maksimum hız, sürücü ekranında görüntülenir.

BİLGİ

Belirlenmiş hız limitlerine ve mevcut trafik düzenlemelerine daima uyun.

4.2.2.5 Ayarlanan hızı devam ettirme

Hız sabitleyici istenen hıza ayarlanmışken fren yapılırsa veya iptal düğmesine (1) basılırsa, ayarlanan hız hafızadan silinmeksizin hız sabitleyici devre dışı kalır. Araç hızı 20 km/s değerinin üzerine çıktığında, sağ kola yukarı (2) doğru kısa süreli itin. Araç, daha önceden ayarlanan hıza geri döner.

4.2.2.6 Hız sabitleyicinin iptal edilmesi veya devam ettirilmesi

Hız sabitleyiciyi iptal etmek için düğmeye (1) basın. Hız sabitleyiciyi iptal ettiğinizde, ayarlanmış seyir hızı hafızada kayıtlı kalır.

Kayıtlı seyir hızına devam etmek için, sağ kolu yukarı (2) itin.

BİLGİ

Araç Kapatılır veya yeniden başlatılırsa, kayıtlı hız

sabitleyici hızı silinecektir.

Hız sabitleyici fonksiyonu, elektronik denge

kontrolü (ESC) işlevlerinden herhangi biri çalışırken kesintiye uğrar.

DİKKAT

Ayağınızı gaz pedalına dayamak, hız sabitleyiciyi geçersiz kılabilir.

4.2.2.7 Ekran Simgeleri

Simge	Tanım
	Hız sabitleyici aktif (Simge sabit)
	Hız sabitleyici aktif fakat geçersiz kılındı (Simge yanıp söner)
	Hız sabitleyici beklemede (Simge sabit)
	Hız sabitleyici arızası (Simge sabit)

4.3 Frenleme

4.3.1 Genel Açıklama

Frenler, hızı azaltmak veya aracın hareket etmesini önlemek için kullanılır. Tekerlek frenlerine ve elektromekanik park frenine ek olarak, araçta ayrıca çeşitli fren destek fonksiyonları bulunmaktadır. Araç, geleneksel vakum takviyeli fren servosu yerine I- Booster fonksiyonu ile donatılmıştır. I-Booster fonksiyonunun işlevsel olması için vakuma ihtiyacı yoktur, fren pedalının frenleme gücü bir elektrik motoruyla artırılır. I-booster, bir elektrikli aracın menzilini yaklaşık %20 artırmayı mümkün kılar.

DİKKAT

Tahrik sistemini asla araç tamamen durmadan önce kapatmayın. Araç durmadan önce kapatılması, I-fren servosu sisteminin ve hidrolik direksiyonun çalışmasını engelleyebilir.

Fren harmanlama

Fren harmanlama fonksiyonu, enerji dönüştürme (enerji geri kazanımı) sırasında elektrikli tahrik motorunun frenleme etkisi ile sürücü tarafından uygulanan mekanik frenleme arasında bir düzenleme sağlar. Amaç, fren pedalındaki kuvvetlerin ve kuvvet uygulama yönlerinin, yavaşlamanın elektriksel olarak mı yoksa sürtünme frenlemesi yoluyla mı sağlandığına bakılmaksızın daima aynı olmasını sağlamaktır.

Otomatik fren ön-yüklemesi (ABP)

Tuzlu yollarda sürerken, fren diski ve fren balataları üzerinde, durma mesafesini artırabilecek bir tuz tabakası birikebilir. Çarpışma riskini ve diğer yol kullanıcılarının zarar görme riskini azaltmak için, tuzu gidermek amacıyla ara sıra fren uygulayın.

Otomatik fren ön-yüklemesi, fren sistemindeki basıncı hafif artırmak suretiyle frenleme tepki süresini kısaltmak ve durma mesafesini azaltmak için kullanılan bir fonksiyondur. Fonksiyon, ön çarpışma uyarısı olduğunda devreye girer.

BİLGİ

Çalışma gürültüsü:

Frenleme esnasında, hıza, frenleme kuvvetine ve

sıcaklık ve nem gibi dış koşullara bağlı olarak bazı sesler çıkabilir.

DİKKAT

Ara sıra oluşan fren sesi normaldir. Metalin metale temas sesi, sürekli sürtme veya sürekli gıcırtı sesi varsa, fren balataları aşınmış olabilir ve bir Togg yetkili servisine kontrol ettirilmelidir.

4.3.2 Frenin Kullanımı

Frenlerin tepki süresi, hava ve çevre koşullarına göre değişiklik gösterir. Optimum frenleme etkisi elde etmek için, fren sistemleri düzenli olarak temizlenmelidir. Bu, sürüş sırasında kısa bir süre fren yaparak sağlanabilir.

UYARI

Bir kaza riski söz konusudur. Fren sistemini temizlemek amacıyla fren yapma işlemini sadece mevcut yol ve trafik koşulları buna izin verdiğinde yapın.

Islak yollarda

Şiddetli yağmurlu havalarda uzun süre fren yapmadan sürmek, ilk frenlemede frenleme etkisinin biraz gecikmesine neden olabilir. Bu durum, aracı yıkadıktan sonra da ortaya çıkabilir. Akabinde, fren pedalına daha fazla baskı uygulamak gerekecektir. Bu nedenle, öndeki araçla güvenli bir mesafeyi korumanız gerekir. Aracı yıkadıktan veya ıslak yollarda sürdükten sonra, sıkı fren uygulayarak temizleyin. Bu, fren disklerinin ısınmasına yardımcı olarak daha çabuk kurumalarını sağlar ve korozyona karşı koruma sağlar. Fren yaparken, mevcut trafik koşullarını göz önünde bulundurun.

Tuzlu yollarda

Islak zeminde kızaklama

Islak veya su birikintili yollarda sürerken, lastikler ve yol arasında bir su tabakası oluşabilir. Bu olay ıslak zeminde kızaklama olarak bilinir ve lastiğin yol yüzeyiyle temasını kısmen veya tamamen kaybetmesine neden olabilir, bu da araca yön veremeyeceğiniz ve frenleri düzgün şekilde kullanamayacağınız anlamına gelir.

BİLGİ

Gevşek çakıllı, çamurlu veya karla kaplı yollarda sürerken, öndeki araçla ekstra güvenlik mesafesini daima koruyun.

4.3.3 Fren Bakımı

Aracı mümkün olduğunca güvenli ve güvenilir durumda tutmak için, servis takvimine uyun. Fren balataları ve fren diskleri değiştirildikten sonra, araç birkaç yüz kilometre sürülene kadar tam frenleme etkisi elde edilmez. Bu düşük frenleme etkisini artırmak için, fren pedalına daha fazla baskı uygulayın. Daima Togg onaylı parçaların kullanılması tavsiye edilir. Fren balatası aşınması büyük ölçüde aracın sürüş şekli ve çalışma koşulları ile ilişkilidir. Fren balatasının aşınması, şehir içinde veya kısa mesafelerde sıkça sürüş yaparken veya sürüş tarzınız çok sportif ise artar. Fren balatası aşındığında, bir uyarı sembolü, sürücüye fren balatalarını değiştirmesi gerektiğini belirtir.

Simge	Tanım
	Fren balatalarını değiştirin (Simge sabit)

Paslanma

Hiç sert frenleme yapılmazsa, araç uzun süre kullanılmazsa veya araç sıkça ya da uzun mesafelerde sürülmezse, fren diskinde paslanma/korozyon oluşabilir. Frenleme esnasında, paslanmış fren diskleri genellikle düzeltilemeyen bir titremeye neden olabilir.

4.3.4 Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS)

Araçta, tekerleklerin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olan ve fren yaparken direksiyon kontrolünü korumaya yardımcı olan bir kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) mevcuttur. Kilitlenme önleyici fren sistemi çalışırken fren pedalında titreşimler hissedilebilir, bu normal bir durumdur.

Simge	Tanım
	Kilitlenme önleyici fren sistemi arızası (Simge sabit)

UYARI

Fren pedalını pompalamayın. Bunu yaparsanız,

durma mesafesinin artmasına neden olabilirsiniz.

Sorumlu bir şekilde sürmelisiniz. Kilitlenme önleyici fren sistemi, uygunsuz hızlarda sürmeniz halinde kaza riskini azaltmaz.

Kaygan, çakıllı veya karla kaplı yollarda durma mesafesi normal yollara göre daha fazla olacaktır. Öndeki araçla güvenli mesafeyi daima koruyun.

UYARI

Hem fren arızası hem de kilitlenme önleyici fren sistemi arıza uyarı sembolleri aynı anda yanarsa, fren sisteminde bir arıza olabilir. Aracınızı bir Togg yetkili servisine kontrol ettirin.

Viraj denge kontrolü (CSC)

Araç yüksek hızlarda seyrederken, direksiyon simidinin küçük bir hareketi araç yönünde çok büyük bir fark yaratır. Viraj denge kontrolü fonksiyonu, aracın keskin bir viraj aldığı algılandığı zaman etkinleştirilir. Viraj denge kontrolü, her tekerlek üzerindeki frenleme kuvveti miktarını ayarlayacak, böylece aracın kontrollü bir sürüş hattını korumasına yardımcı olacak ve aracı dengede tutacaktır.

Fren destek sistemi

Fren destek sistemi, frenleme kuvvetini artırmaya yardımcı olur ve böylece fren mesafesini azaltabilir. Fren destek sistemi, bir acil frenlemenin gerekip gerekmediğini belirlemek için aracın hızını ve sürücünün fren pedalına uyguladığı kuvveti izler. Böyle bir durumda, sürücü fren pedalına yeterince basmasa bile, sistem tarafından otomatik olarak tam frenleme kuvveti uygulanır. Bu durumda, kilitlenme önleyici fren sisteminin sunduğu avantajlardan yararlanılır.

Elektronik fren kuvveti dağılımı

Elektronik fren kuvveti dağılımı (EBD), aracı dengelemek için frenleme sırasında her tekerleğe uygulanan fren kuvvetini değiştirir. Özellikle virajlarda fren yaparken aracı dengede tutar ve aşırı savrulmasını önler.

4.3.5 Elektronik Denge Kontrolü (ESC)

Elektronik denge kontrolü, tahrik gücünü azaltarak ve her bir tekerleğe fren müdahalesinde bulunarak aracın sabit bir rotada kalmasına yardımcı olur.

UYARI

Daima dikkatli sürün. Aracın bir tepede geriye doğru kaymasını önlemek

için hiçbir zaman sadece yokuş kalkış destek sistemine güvenmeyin.

DİKKAT

Donmuş veya çamurlu yollarda dururken dikkatli olun.

Tork talebi

ESC (elektronik denge kontrolü) sisteminin, rejeneratif frenlemenin aracın dengesiz hale gelmesine neden olması durumunda tork azaltma talebinde bulunmak için güç aktarma organlarıyla birlikte çalışması gerekir. Bu durumda elektronik denge kontrolü, aracı dengede tutmak için torku artırabilir veya azaltabilir.

Otomatik çekiş kontrolü

Otomatik çekiş kontrolü, patinaj durumunda tahrik çıkışını/gücünü azaltır ve yol yüzey koşullarına göre uyarlar. Otomatik çekiş kontrolü, yokuşlarda çekişi iyileştirir, hızlanmayı ve tırmanmayı kolaylaştırır.

Yokuş kalkış desteği/Otomatik durdurma

Yokuş kalkış desteği fonksiyonu, araç bir yokuşta duruyorken sürücü fren pedalını bırakıp gaza bastığı anda aracın geriye doğru kaymasını önlemeye yardımcı olmak amacıyla aracı otomatik olarak fren durumunda tutar. Fonksiyon, fren pedalı serbest bırakıldıktan sonra birkaç saniye boyunca, fren sisteminde fren pedalından gelen basıncı korur.

DİKKAT

Fren pedalını bıraktıktan hemen sonra sürmeye

başlamazsanız, aracınız geriye doğru kaymaya başlayabilir. Aracın kontrolünü kaybederek kaza yapma riski vardır.

Yokuş kalkış desteği, eğimli yerlerde aracı her koşulda (örn. kaygan veya buzlu zeminde) tutamaz. Yokuş kalkış desteğini kullanırken, her zaman fren yapmaya hazır olun.

Yokuş iniş kontrolü

Yokuş iniş kontrolü, dört tekerleği otomatik olarak frenlemek suretiyle araç hızını sabit tutarak yokuş aşağı iniş esnasında size yardımcı olur ve aracın yönünü kontrol altında tutabilmenizi sağlar. Gaz ve fren pedallarını kullanarak hızı ayarlayabilirsiniz. Bu ayarlama, eğime ve aracın hızına bağlıdır.

Kayma azaltma

Sistem, aracın kayma hareketini algılayarak ve bir veya daha fazla tekerleğe ayrı ayrı fren uygulayarak kaymayı önlemeye yardımcı olur. Elektronik denge kontrolü fonksiyonlarının etkinleştirilmesi ve devre dışı bırakılması Elektronik denge kontrolü fonksiyonları, kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Sürüş Destek Sistemleri

Otomatik durdurmayı etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun.

Yokuş iniş kontrolünü etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (2) dokunun. Ek olarak, otomatik durdurma işlevi aşağıdaki seçenek kullanılarak da etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller

Otomatik araç durdurmayı etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için otomatik durdurma düğmesine dokunun.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Elektronik denge kontrolü arızası (Simge sabit)
	Elektronik denge kontrolü devrede (Simge yanıp söner)
	Otomatik durdurma aktif (Simge sabit)
	Otomatik durdurma arızası (Simge sabit)
	Yokuş iniş kontrolü aktif (Simge yanıp söner)
	Yokuş iniş kontrolü etkinleştirildi (Simge sabit)
	Yokuş iniş kontrolü arızası (Simge sabit)

4.3.6 Elektromekanik Park Freni

Elektromekanik park freni (EPB), araç park halindeyken aracı istenmedik şekilde kaymaya karşı korumak için kullanılır. Elektromekanik park freni göstergesi sürücü ekranında yanar.

UYARI

Araçta gözetimsiz haldeki çocuklar veya hayvanlar,

aracı harekete geçirebilir ve kendilerini veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atabilir. Yaralanma ve hatta ölüm riski vardır.

Park halindeki araçtan çıkarken anahtarı yanınıza alın ve aracı kilitleyin.

BİLGİ

Elektromekanik park frenini devreye alırken veya devre dışı bırakırken, frenin elektrik motorundan zayıf bir ses işitilebilir.

Elektromekanik park freninin aktive edilmesi

1. Fren pedalına basın. 1. 2. Elektromekanik park freni düğmesini yukarı 2. kaldırın.

Elektromekanik park frenini manuel olarak devre dışı bırakma

1. Aracı çalıştırın. 1. 2. Fren pedalına basın. 2. 3. Elektromekanik park freni düğmesine basın. 3.

Kayma önleme koruması

Elektromekanik park freni fonksiyonu, aracın kaymasını önlemek amacıyla, araç durur ve kapı açılırsa veya motor durursa elektromekanik park frenini devreye alır. Elektromekanik park freni göstergesi sürücü ekranında yanar.

Otomatik sürüş

Sürücü, emniyet kemeri takılıyken elektrikli el frenini manuel olarak devreden çıkarmadan gaz pedalına bastığında sistem elektrikli el frenini devreden çıkarır.

Elektromekanik park freni arızası

Elektromekanik park freni çalışmazsa veya arızalanırsa, aracı terk etmeden önce, kaymasını önlemek için aracı emniyete alın.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Elektromekanik park freni arızası (Simge yanıp söner)
	Elektromekanik park freni etkin veya Elektronik fren kuvveti dağılımı uyarısı (Simge sabit)

Simge	Tanım
	Akıllı fren servosu servis uyarısı veya rejeneratif fren kontrol servisi uyarısı (Simge sabit)

4.4 Park Etme ve Manevra

4.4.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Yetersiz şekilde emniyete alınmış bir araçtan ötürü

kaza veya yaralanma riski vardır. Yokuş yukarı veya yokuş aşağı eğimli yerlerde park ederken, aracın emniyette olduğundan daima emin olun. Aracın hareket etmeye başlaması durumunda kaymasını önlemek için, ön tekerlekleri kaldırıma doğru çevirin.

Araçta bir kişi uzun süre kalır ve yüksek sıcaklıklara maruz kalırsa, yaralanma riski veya yaşamsal risk söz konusu olabilir. İçinde biri varken aracı dışarıdan kilitlemeyin.

Çocukları asla araçta gözetimsiz halde bırakmayın. Çocukların elektromekanik park frenini devre dışı bırakarak veya araç donanımını kurcalayarak aracı harekete geçirmeleri durumunda, kaza veya yaralanma riski vardır.

Park asistanının kullanımı esnasında yüksek hızlarda yaklaşırken, yaralanma veya kaza riski vardır. Sistem sınırları nedeniyle uyarı geç verilebilir. Park asistanını kullanırken araca yüksek hızlarda manevra yaptırmaktan kaçının.

4.4.2 Aracın Park Edilmesi

Aracı park ederken aşağıdaki prosedürü uygulayın: 1. Aracı tamamen durdurmak için fren uygulayın. 1. 2. Elektromekanik park frenini devreye alın ve vites 2. seçiciyi "P" konumuna getirin. 3. Start/Stop düğmesine basarak aracı kapatın. 3. 4. Araçtan çıkın ve aracı kilitleyin. 4.

4.4.3 Park Asistanı

Sistem aktive edildikten sonra, sensörler bir engelin tampona yakınlığını algılar ve bu bilgiyi ana ekranda görüntüler. Aracın algılanan nesneye göre genel görünümü ana ekranda gösterilir. Araç ile nesne arasındaki mesafe değiştikçe, kılavuz çizgilerin rengi de değişir.

4.4.3.1 Genel Açıklama

UYARI

Park asistanı sistemi sadece aracı park etmenize ve manevra yapmanıza yardımcı olmak içindir. Sistem sınırları sebebiyle, her durumda yanıt veremeyebilir. Bu fonksiyon, çevrenize olan duyarlılığınızın ve

dikkatinizin yerine geçemez ve sizi karayolu trafik kanunu ile ilgili sorumluluğunuzdan muaf tutmaz. Park asistanı sistemi, dar park alanlarında manevra yaparken aracınızı güvenli bir şekilde park etmenize yardımcı olacak bir elektronik park yardımıdır. Ana ekranında ve sürücü ekranında sesli ve görsel bilgiler sunar. Ekrandaki segmentlerin rengi, tespit edilen engele olan mesafeye bağlı olarak değişir: Yeşil: > 0.6 m Sarı: yaklaşık 0,6 m – 0,3 m Kırmızı: < 0.3 m Aracınız engele ne kadar yaklaşırsa, segmentler de araca o kadar yaklaşır.

Ön asistan fonksiyonu etkinleştirildiğinde ve araç hızı 15 km/s'in altında olduğunda, ultrasonik sensörler bir engelin ön veya arka tampona yakınlığını tespit eder ve bu bilgi ana ekranda ve sürücü ekranında görüntülenir. Aracın algılanan nesneye göre üstten görünümü ana ekranda ve sürücü ekranında gösterilir. Araç ile nesne arasındaki mesafe değiştikçe, segmentlerin rengi de değişir. Sistemin tespit menzili çevre koşullarına bağlı olarak, yaklaşık olarak arka için 150 cm, ön için 120 cm'dir. Araçtan yaklaşık 30 cm uzakta nesne tespit edildiğinde ve çarpışma ihtimali arttığında, bir sürekli sesli uyarı verilir. Ön park asistanı fonksiyonu, kontrol ekranı kullanılarak aktive edilebilir ve devre dışı bırakılabilir. Fonksiyon aşağıdaki bileşenlerin yardımıyla çalışır:

▪ Ön ultrasonik sensörler

▪ Arka ultrasonik sensörler

▪ Yan ultrasonik sensörler

4.4.3.2 Ön/Arka park asistanı

4.4.3.3 Yan park asistanı (varsa)

Yan park asistanı fonksiyonu, yan tarafta algılanan herhangi bir engel konusunda sizi uyarır. Engeller, sürüş esnasında ön veya arka ultrasonik sensörler tarafından önceden algılanmalıdır. Araç tespit edilen bir engel yönünde yönlendirilirse ve yandan çarpışma gerçekleşmek üzereyse, sesli ve görsel bir uyarı verilir. Tüm yönlerdeki engelleri görüntülemek için, aracın bir araç uzunluğu kadar bir mesafe gitmesi gerekir. Sistemin algılama menzili, çevreye bağlı olarak yanlardan yaklaşık 60 cm'dir. Yan park asistanı fonksiyonu, kontrol ekranı kullanılarak aktive edilebilir ve devre dışı bırakılabilir. Fonksiyon aşağıdaki bileşenlerin yardımıyla çalışır:

Ön ultrasonik sensörler

Arka ultrasonik sensörler Yan ultrasonik sensörler

4.4.3.4 Park asistanı simgeleri

Simge	Tanım
	Yan park asistanı
	Park yerine giriş
	Park yerinden sağdan çıkış
	Park yerinden soldan çıkış
	Park asistanı görünümü

4.4.3.5 Park Asistanının Aktive Edilmesi//Devre Dışı Bırakılması

Park asistanı fonksiyonu, aşağıdaki durumlarda otomatik olarak etkinleştirilir

Araç çalışıyor olmalıdır. Vites seçici "R" konumuna getirildiğinde. Araç hızı 15 km/s'nin altında ve yaklaşan bir cisim algılandığında. Park asistanı fonksiyonunun manuel olarak aktive edilmesi/devre dışı bırakılması, kontrol ekranı kullanılarak kontrol edilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → Ayarlar

Ön park asistanı fonksiyonunu etkinleştirmek/ devre dışı bırakmak için, düğmeye (1) dokunun.

BİLGİ

Ön park asistanı, vites seçici "R" konumuna geçirildiğinde otomatik olarak daima yeniden etkinleştirilir.

Yan park asistanı fonksiyonunu etkinleştirmek/ devre dışı bırakmak için, düğmeye (2) dokunun.

4.4.3.6 Park asistanı kısıtlamaları

Sistem kısıtlamaları nedeniyle, park asistanı fonksiyonu aşağıdaki durumlarda çalışmayabilir:

Nesneler, çıkıntı yapan rampalar gibi yüksek bir seviyede olduğunda.

Kutular gibi küçük ve alçak nesneler durumunda. Ultrasonik sensörlerin üstü çıkartmalar/etiketler veya folyolarla kapatıldığında.

Tamir işlemlerinden sonra sensörler yanlış hizalanır, hasar görür, yanlış şekilde takılır veya boyanırsa.

Kar, kuvvetli rüzgar ve aşırı sıcak veya soğuk gibi hava koşullarında.

Hareket halindeki ince veya keskin nesneler. Harici ultrasonik sesler devreye girdiğinde; örneğin yüksek sesli makineler veya yoldan geçen araçlar.

Sensörlerin kirli olması durumunda. Nesnelerin gözenekli yüzeye sahip olması durumunda.

Küçük çocuklar ve hayvanlar varsa.

Yan park asistanı kısıtlaması

Aracın yan tarafı için, araç hızı 9 km/s'in altında olduğunda sistem sadece yanlarından geçerken sensörler tarafından daha önce algılanmış sabit engelleri gösterir.

4.4.3.7 Ultrasonik park asistanında arıza

Sürücü ekranında, ultrasonik park arızası mesajı görüntülenecektir. Sistemi kontrol ettirmek ve düzelttirmek için bir Togg yetkili servisini ziyaret edin.

4.4.4 Otomatik Park (varsa)

4.4.4.1 Genel Açıklama

UYARI

Otomatik park fonksiyonu sadece aracı park etmenize ve manevra yapmanıza yardımcı olmak içindir. Sistem kısıtlamaları nedeniyle, her durumda yanıt veremeyebilir. Bu fonksiyon, çevrenize olan duyarlılığınızın ve dikkatinizin yerine geçemez ve sizi karayolu trafik kanunu ile ilgili sorumluluğunuzdan muaf tutmaz. Otomatik park fonksiyonu, sürücünün park yerlerine girip çıkmasına yardımcı olur. Ultrasonik sensörler park yerlerini izler ve algılar. Aracın direksiyon ve fren kontrolü, aracı park alanına girdirmek ve çıkarmak için sistem tarafından kontrol edilir. Sürücünün yapması gereken işlemlerle ilgili bilgiler, sürücü ekranında, kontrol ekranında ve ana ekranda sembol, resim ve metin şeklinde gösterilir.

Sürücü ekranı görüntüsü

1. Otomatik park etme devam ediyor. 1. 2. Sol tarafta bir park yeri mevcut. 2. 3. Sağ tarafta bir park yeri mevcut. 3. Park asistanı fonksiyonu sürücü tarafından etkinleştirildiğinde, bir park yeri aramaya başlanır. Park yeri arama, kontrol ekranındaki 'Ana Kontroller' ekranından 'Otomatik Park' fonksiyonu seçildiğinde aktive edilir. Park yeri seçildikten sonra, otomatik park manevrası başlar. (Bakınız 4.4.4.2 Aracı park yerine girme (Park Yerine Giriş) )

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Park yeri bulundu göstergesi
	Otomatik park etme devam ediyor

Kullanılabilir park yerine giriş yöntemleri aşağıdaki gibidir:

1. Paralel park etme 1.

2. Dikey park etme 2.

Otomatik park yerine giriş fonksiyonunda aşağıdaki adımlar mevcuttur: 1. Park yeri arama (A) 1. 2. Fonksiyonu aktive etme 2. 3. Aracı park etme (B) 3.

Kullanılabilir park yerinden çıkış yöntemleri aşağıdaki gibidir:

Paralel park çıkışı

Otomatik park düğmesine basın. Otomatik park görüntüsü ana ekranda belirir ve sistem park yerlerini aramaya başlar. 2. Park yeri ararken, aracı park halindeki diğer 2. araçlara paralel ve 1 m'den daha az bir mesafede sürün. Herhangi bir park yeri bulunursa, sürücü ekranında park yeri bulundu göstergesi ile belirtilir. Olası park yerleri de kontrol ekranında görüntülenir. 3. Fren pedalına basarken aracı durdurun ve 3. istediğiniz park yerini seçin ve ana ekrandaki talimatları takip ederek aracın otomatik olarak park yerine girmesini bekleyin. 4. Otomatik park etme işleminin tamamlandığı, ana 4. ekranda belirtilir. Gerekirse, park konumunu ayarlayın ve vites seçiciyi "P" konumuna getirin.

Otomatik park yerinden çıkış fonksiyonunda aşağıdaki adımlar mevcuttur: 1. Fonksiyonu aktive etme 1. 2. Park çıkışı yönünü seçme (A) 2. 3. Park yerinden çıkma (B) 3.

4.4.4.2 Aracı park yerine girme (Park Yerine Giriş)

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller

veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → Otomatik Park

BİLGİ

Dörtlü flaşör, otomatik park etme prosedürü başladığında otomatik olarak yanar.

UYARI

Otomatik park yeri arama fonksiyonu, etraftaki nesneleri arar ve bu nesneler arasındaki boş park yerlerini tespit eder. Bu prensip nedeniyle, bazen yanıltıcı park yeri bulundu gösterimleri olabilir. Park yeri bulundu bildirimleri sadece park yeri arandığında ve etrafta gerçek park yerleri olduğunda dikkate alınmalıdır.

4.4.4.3 Otomatik park etmeyi sonlandırma

Otomatik park etme işlemi devam ederken, kontrol ekranında aşağıdaki görüntü gösterilir.

Otomatik park manevrasını manuel olarak sonlandırmak için park etmeyi sonlandır düğmesine dokunun.

4.4.4.4 Park alanından çıkma (Park Yerinden Çıkış)

UYARI

Otomatik park yerinden çıkış fonksiyonu, yalnızca diğer park edilmiş araçlara olan mesafe çok dar olduğunda paralel park yerlerinden çıkmaya yardımcı olmak için mevcuttur. Sistem kısıtlamaları nedeniyle, her durumda yanıt veremez. Bu fonksiyon, çevrenize olan duyarlılığınızın ve dikkatinizin yerine geçemez ve sizi karayolu trafik kanunları ile ilgili sorumluluğunuzdan muaf tutmaz. Araç otomatik olarak park yerinden ayrılırken her yönden gelen trafikle ilgilenmekten yalnızca sürücü sorumludur.

BİLGİ

Otomatik park yerinden çıkış fonksiyonu yalnızca aracı paralel park yerlerinden çıkarmak için kullanılmalıdır. Otomatik park yerinden çıkış fonksiyonu, araç paralel olarak park edildiğinde sürücünün park yerinden çıkmasına yardımcı olur.

Gereklilikler:

Araç yakın zamanda çalıştırılmıştır, yani Start/Stop düğmesine basılmıştır ve aracın durumu "Hazır" durumuna geçmiştir.

Araç hareketsizdir, elektromekanik park freni devrededir ve vites "P" veya "N" konumundadır.

Aracın ön tarafında 120 cm'den daha kısa mesafede algılanan bir nesne vardır.

Aracın yan tarafında algılanan, duvar veya araba gibi herhangi bir nesne yoktur. Otomatik park yerinden çıkış fonksiyonu ve "Park Yerinden Soldan Çıkış" ve "Park Yerinden Sağdan Çıkış" düğmeleri yalnızca yukarıdaki koşullar sağlandığında etkinleştirilir.

BİLGİ

Otomatik park yerinden çıkış işlemine başlamadan

önce vites seçici "N" modunda olmalı ve elektromekanik park freni serbest bırakılmalıdır.

Araç hızı 10 km/s üzerine çıkarsa park yerinden çıkış fonksiyonu devre dışı bırakılır. Park yerinden çıkış fonksiyonunu etkinleştirmek için aracı yeniden çalıştırın. Otomatik park yerinden çıkış işlemi için aşağıdaki talimatları izleyin: 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Otomatik Park

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → Otomatik Park

Otomatik park düğmesine basın. Otomatik park düzeni kontrol ekranında belirir ve sistem olası park yerinden çıkış seçeneklerini görüntüler. 2. İstediğiniz park yerinden çıkış yönünü seçin. 2. 3. Fren pedalına basarken park yerinden çıkışı başlat 3. düğmesine basın.

4. Park yerinden çıkış işlemi başladığında fren 4. pedalını serbest bırakın ve aracın otomatik olarak park yerinden çıkmasına izin verin. 5. Otomatik park yerinden çıkış işleminin 5. tamamlandığı, ana ekranda belirtilir. İşlemin sonunda, araç vites durumu "P" seçilir ve güvenlik için elektromekanik park freni devreye alınır. Sürücü kontrolü ele almalı, vites seçiciyi "D" konumuna geçirmeli ve sürüşe devam etmelidir.

Otomatik park fonksiyonu aşağıdaki durumlarda iptal edilir:

Araç manuel olarak yönlendirilirse. Sürücü emniyet kemeri çıkarılırsa. Park alanında, park etme manevralarını imkansız kılan bir nesne algılanırsa.

Ana ekranda otomatik park fonksiyonundan çıkarsanız. Otomatik park fonksiyonu aşağıdaki durumlarda duraklatılır ve duraklatma koşulu ortadan kalktıktan sonra, devam etmek için sürücünün ana ekrandaki otomatik park düğmesine basması gerekir:

Kapı açılırsa. Vites seçici sürücü tarafından kullanılırsa. Gaz pedalına sürücü tarafından basılırsa. Elektromekanik park freni devreye alınırsa. Otomatik park fonksiyonu aşağıdaki durumda duraklatılır ve duraklatma koşulu ortadan kalktıktan sonra otomatik olarak çalışmaya devam eder:

Fren pedalına basılırsa.

BİLGİ

Dörtlü flaşör, otomatik park yerinden çıkış prosedürü başladığında otomatik olarak yanar.

4.4.4.5 Otomatik park yerinden çıkışı sonlandırma

Otomatik park yerinden çıkış işlemi devam ederken, kontrol ekranında aşağıdaki görüntü gösterilir.

Otomatik park yerinden çıkış manevrasını manuel olarak sonlandırmak için park yerinden çıkışı sonlandır düğmesine dokunun.

4.4.4.6 Otomatik park fonksiyonunun iptal edilmesi

4.4.4.7 Otomatik park etme kısıtlamaları

Otomatik park fonksiyonu şu durumlarda çalışmaz:

Keskin virajlarda Ultrasonik sensörlerin herhangi biri çalışmıyorsa Engebeli yollarda veya kaygan yüzeylerde Eğimin 15°'den fazla olduğu yollarda

4.4.4.8 Otomatik park fonksiyonunda arıza

Sürücü ekranında, otomatik park arızası mesajı görüntülenecektir. Sistemi kontrol ettirmek ve düzelttirmek için bir Togg yetkili servisini ziyaret edin.

4.4.5 Çevre Görüşü (varsa)

Park etme ve manevra esnasında park görünümü fonksiyonu, Park Mesafesi Kontrolünü ve çeşitli kamera perspektiflerini görüntüleyerek çalışır. Bunu, aracın etrafındaki alanın bir görüntüsünü ana ekranda görüntüleyerek yapar.

Otomatik görünüm, aracın hareket yönüne doğru direksiyon açısına bağlı olan bir görünüm sunar. Perspektif, mevcut sürüş koşullarına uyum sağlar.

4.4.5.1 Genel Açıklama

UYARI

Sürücü, aracın etrafındaki alanı izlemekten daima

sorumludur. Çevre görüşü özelliği sadece sürücüye yardım etme amaçlıdır ve sürücünün trafik durumunu doğru bir şekilde değerlendirme sorumluluğunu ortadan kaldırmaz.

Manevra yaparken ve aracı park ederken, aracın etrafında çocuk veya hayvan olmadığından emin olun. Dikkat dağınıklığı durumunda, kaza veya yaralanma riski vardır.

Kameralar temiz tutulmalı ve pisliklerden veya buz, don, kar, yaprak, çamur veya böcek gibi engellerden temizlenmelidir. Kameranın temiz tutulmaması, yanlış hesaplamalara veya yanlış gösterimlere neden olarak kazalara yol açabilir ve

bu da ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. Çevre görüşü özelliği, aracın kuş bakışı görünümünü sunar. Ana ekranda farklı kamera perspektiflerini görüntüleyerek, aracı park ederken veya manevra yaparken yardımcı olur. Çapraz Trafik Uyarısı: Araç konfigürasyonuna bağlı olarak, arkadan yan taraflara yaklaşan araçlar için de ana ekranda bir uyarı gösterilir. Önden yanlara yaklaşan araçlar için, bu uyarı sürücü ekranında gösterilir. Daha fazla bilgi için, Bakınız 4.8.4.2 Ön Çapraz Trafik Uyarısı (varsa) . Çevre görüş özelliği, aşağıdaki kameralardan gelen görüntüleri değerlendirerek çalışır:

Ön çevre görüş kamerası Arka görüş kamerası Aynaların üzerindeki çevre görüş kamerası Daha fazla bilgi için, Bakınız 6.10.1 Harici Kameralar .

1. Sabit çizgiler 1. 2. Dönüş çizgileri 2. 3. 3B engeller 3. Sabit çizgiler, aracı geri yönde sürerken bir engele olan mesafeyi tahmin etmenize yardımcı olur. Kırmızı bölgedeki engeller aracınıza en yakın, yeşil bölgedeki engeller ise daha uzakta olanlardır. Engeller, yeşil bölgeden sarı veya kırmızı bölgelere doğru hareket ederken aracınıza yaklaşıyor demektir. Dönüş çizgileri, düz bir yolda mümkün olan en küçük dönüş çapının güzergahını gösterir. Direksiyon simidini, kılavuz çizgileri hedeflenen bir rotaya doğru yönlendirmek için çevirin; kılavuz çizgileri, direksiyon simidinin açısına bağlı olarak sürekli uyarlanır. 3B engel işaretleri, 3B engel işaretlerini kamera görüntüsünün üzerine yerleştirmek suretiyle ultrasonik sensörler tarafından algılanan aracın etrafındaki engelleri vurgular. Engel ile aracınız arasındaki mesafeye bağlı olarak, 3B engel işaretleri yeşil, sarı ve kırmızı renklerle vurgulanır.

4.4.5.2 Park kılavuz çizgileri

Park kılavuz çizgileri, mevcut araç konumuna dayalı olarak beklenen araç güzergahını ve algılanan engelleri gösterir. Düz yollar üzerindeki dar park yerlerinde aracı park ederken ve manevra yaparken yardımcı olur.

Güzergah çizgileri

DİKKAT

Güzergah çizgilerinin en kısa yolu gösterdiğini lütfen unutmayın. İleri giderken direksiyon simidi çevrildiğinde aracın yanlarının herhangi bir nesneye/ engele temas etmediğinden veya sürtünmediğinden veya geri giderken aracın ön tarafının herhangi bir nesneye/engele temas etmediğinden veya sürtünmediğinden emin olun. Güzergah çizgileri, hareket yönüne bağlı olarak aracın arkasında, önünde veya yanlarında görüntülenir. Dönüş yaparken veya aracı dar park yerine park ederken yardımcı olur. Güzergah çizgileri sadece ana ekranda üstten görünüm etkin olduğunda gösterilir.

4.4.5.3 Çevre görüş sistemi simgeleri

Simge	Tanım
	Çevre görüşü
	Park görünümü
	Kamera görünümü. 360° modunda alternatif bir kamera görünümü seçmek için kullanın.
	360° görünüm
	Otomatik park görünümü
	Geniş açılı görünüm
	Ön üstten görünüm
	Arka üstten görünüm
	Önden görünüm
	Arkadan görünüm
	Sol taraftan görünüm
	Sağ taraftan görünüm
	Ön lastik görünümü
	Arka lastik görünümü

	Balık gözü görünümü
	Ayna aşağı eğme ayarı. Aynayı, kaldırımı veya yere yakın diğer nesneleri görüntülemek için ayarlar.
	Kapalı. Geçerli park manevrası için park asistanını devre dışı bırakır.
	Hareketli engel uyarısı
	Çapraz trafik uyarısı, sağ
	Çapraz trafik uyarısı, sol

4.4.5.4 Çevre görüş sistemini etkinleştirme ve devre dışı bırakma

Otomatik

Etkinleştirme

Araç sürüşe hazır olduğunda, vites seçiciyi R konumuna getirin.

Devre dışı bırakma

Araç ileri yönde seyrederken, araç hızı 20 km/s'ye ulaştığında çevre görüş kamerası otomatik olarak devre dışı kalır. Ayrıca, çevre görüş kamerası, vites seçiciyi P konumuna getirdikten 10 saniye sonra otomatik olarak devre dışı kalacaktır.

Manuel

Çevre görüş kamerası, araç modu aksesuar veya hazır olduğunda, kontrol ekranından manuel olarak etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Çevre Görüş Sistemi

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi

1. Kontrol ekranında veya ana ekranda istediğiniz 1. görünümü seçin. Aktif görünümün simgesi vurgulu olarak gösterilir. 2. Devre dışı bırakmak için, kontrol ekranındaki 2. kamera görünümünü kapat düğmesine veya ana ekrandaki kapat düğmesine dokunun.

Geçici olarak devre dışı bırakma

Ultrasonik sensörler herhangi bir nesne algıladığında, çevre görüş sistemi sürücüyü uyarmak için etkinleştirilir. Bu fonksiyon, sürüş esnasında sürücünün dikkatinin dağılmaması için kontrol ekranı kullanılarak geçici olarak devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Çevre Görüş Sistemi → Park

Gereksinime bağlı olarak, farklı kamera görünümleri kontrol ekranından ve ana ekrandan seçilebilir. Aktif görünümün simgesi vurgulu olarak gösterilir. Park görünümü aktif olduğunda, aşağıdaki görünüm ana ekranda görüntülenir. 1. Park Görünümü 1. 2. Otomatik Park Görünümü 2. 3. Geniş Açılı Görünüm 3. 4. 360° Görünüm 4. 5. Yakın Çevre Görüş 5.

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → Park

Çevre görüş sisteminin etkinleştirilmesini geçici olarak devre dışı bırakmak için, çevre görüş sistemini geçici olarak devre dışı bırak düğmesine dokunun.

4.4.5.5 Kamera görünümleri

Park Görünümü

Park görünümü, aracın çevresinin görüntüsünü ana ekranda park kılavuz çizgileri ile birlikte görüntüler. Görünüm, ultrasonik sensörler ve çevre görüş kameraları tarafından toplanan bilgiler kullanılarak sağlanır. Dört kamera aracın etrafındaki alanın görüntüsünü yakalar ve çeşitli seçilebilir görünümler şeklinde görüntülenir. Kullanıcının gereksinimlerine bağlı olarak, kontrol ekranı kullanılarak alternatif kamera görünümleri manuel olarak seçilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Çevre Görüş Sistemi → Park

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → Park

Aşağıdaki görünümler seçilebilir:

Önden görünüm Arkadan görünüm Sol taraftan görünüm

Sağ taraftan görünüm Ön lastik görünümü Arka lastik görünümü Görünüme bağlı olarak, aracın çevresi veya kısmi bir alan görüntülenecektir. Park kılavuz çizgileri aktifse, seçilen taraf sürücüye yardımcı olacak kılavuz çizgileri ile birlikte görüntülenir.

Geniş açı görünüm aktive edildiğinde, aşağıdaki görünümler kontrol ekranından seçilebilir:

Ön Geniş Görünüm Arka Geniş Görünüm Arka Üstten Görünüm Ön Üstten Görünüm Arka üstten görünüm, römorku bağlarken kılavuzlarla birlikte arka üstten görünümü görüntüleyerek sürücüye yardımcı olur. Ön alt görünüm, bir oto yıkamaya girerken zemini ve araç seyir hattını görüntüleyerek size yardımcı olur.

Otomatik Park Görünümü

Otomatik park görünümü, kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Çevre Görüş Sistemi → Park

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → Otomatik Park

Detaylı bilgi için, Bakınız 4.4.4 Otomatik Park (varsa) .

Geniş Açılı Görünüm

Yan taraftaki engellerden ötürü görülemeyen yol kullanıcıları, çok geç olana kadar sürücü koltuğundan görülemeyebilir. Ön görüş kamerası ve arka görüş kamerası, görüşü iyileştirmek amacıyla aracın yan tarafındaki alanın görüntüsünü yakalar. Geniş açı görünümü, kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Çevre Görüş Sistemi → Geniş Açı

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → Geniş Açı

360° Görünüm

360° görünüm, aktif olduğunda aracın ön, arka ve yan taraflar da dahil olmak üzere aracın etrafını görüntüler. Farklı kamera açılarına (1) dokunarak, aracın farklı görünümleri görüntülenebilir. Seçilen görünümde kamera görünüm simgesi (2) görüntülenir ve ana ekranda bir görüntü görüntülenir. Alternatif olarak, kamera görünümünü değiştirmek için ana ekranı sola veya sağa kaydırın. 360° görünüm, kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir/devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Çevre Görüş Sistemi → 360°

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → 360°

360° görünüm fonksiyonundan çıkmak için, başka bir kamera fonksiyonu seçin veya kontrol ekranındaki kamera görünümünü kapat düğmesine ya da ana ekrandaki kapat düğmesine dokunun.

Direksiyon simidi düğmelerini kullanarak kamera görünümünü değiştirme:

360° görünüm etkinleştirildiğinde, sürücü ekranının sol ve sağ bölümlerinde aşağıdaki bilgiler görünür.

Sol veya sağ direksiyon simidi düğmesini kullanarak aracın kamera görünümlerini değiştirin.

Balık Gözü Görünümü

Balık gözü görünümü aktive edildiğinde, ana ekranda saydam bir araç görüntüsü gösterilir. Balık gözü görünümü, kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir/devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Çevre Görüş Sistemi

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi

Balık gözü görünümünü etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için balık gözü görünümü düğmesine dokunun.

4.4.5.6 Çevre görüş sisteminin sınırları

Çevre görüş sistemi, aşağıdaki durumlarda düzgün çalışmaz veya kısmen çalışır:

Bagaj kapağı açıksa Kapılardan herhangi biri açıksa Bir dış ayna tamamen katlanmamışsa Kamera lensinin üstü örtülmüş veya kirli ise Kamera veya kameranın monte edildiği bileşen hasar görmüşse Zayıf ışık koşullarında Sis, yağmur veya kar gibi zayıf görüş durumlarında

4.4.6 Arka Görüş Kamerası

Arka görüş kamerası, ana ekranda aracın arkasındaki alanın görünümünü sunar. Bu özellik, geri viteste park ederken aracın manevra yapmasına yardımcı olur. Arka görüş kamerası, araç sürüşe hazır durumdayken kullanılabilir.

Arka görüş kamerasını etkinleştirme ve devre dışı bırakma

Otomatik

Etkinleştirme

Araç sürüşe hazır olduğunda, vites seçiciyi R konumuna getirin.

Devre dışı bırakma

Araç ileri yönde seyrederken, araç hızı 20 km/s'ye ulaştığında veya 10 saniye sonra arka görüş kamerası otomatik olarak devre dışı kalır.

Manuel

Arka görüş kamerası, kontrol ekranından da etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller

Arka görüş kamerasını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için çevre görüş sistemi düğmesine dokunun.

4.4.7 Arka Görüş Kamerasının Temizlenmesi

Arka görüş kamerası temizleme özelliği, çevre görüş fonksiyonuna sahip modellerde mevcuttur. Bu özellik etkinleştirildiğinde, yıkayıcının püskürtme ucu yıkama sıvısını temizlemek amacıyla arka görüş kamerasına püskürtür.

Bu özelliği etkinleştirmek için, arka silecek-yıkayıcı düğmesine 3 saniye boyunca basılı tutun.

4.4.8 Çevre Görüş Sistemi Ayarları

Çevre görüşü ayarları, kontrol ekranı kullanılarak kontrol edilebilir. Girilecek menüler:

Sürüş modları, vites değiştirme ünitesi (GSU) veya kontrol ekranından kontrol edilebilir. "Konfor", varsayılan sürüş modudur. Sürücü, sürüşe göre istediği modları seçecektir. Kontrol ekranını kullanarak istediğiniz sürüş modunu seçmek için, Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Çevre Görüş Sistemi → Ayarlar

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Çevre Görüş Sistemi → Ayarlar

3 Boyutlu engeller fonksiyonunu etkinleştirmek/

devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun.

Park kılavuz çizgilerini etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (2) dokunun.

Parlaklığı değiştirmek için sürgü düğmeye (3) dokunun.

Kontrastı değiştirmek için sürgü düğmeye (4) dokunun.

Kamera ayarlarını senkronize etmek için düğmeye (5) dokunun.

4.4.9 Park Asistanı Ayarları

Park asistanı düzeninde park asistanı ayarlarını görüntülemek için ayarlar düğmesine basın.

4.5 Sürüş Modu

4.5.1 Genel Açıklama

Araç farklı sürüş modları sunmaktadır. Sürücü, farklı sürüş koşullarında en uygun araç performansını elde etmek için mod seçme imkanına sahiptir. Seçtiğiniz sürüş moduna bağlı olarak, sistem direksiyon, sürücü ekranı grafikleri, ortam aydınlatması, iç ses, yol tutuşu ve güç aktarma organlarının tepkisi gibi çeşitli araç ayarlarını yapar.

4.5.2 Sürüş Modu Kontrolleri

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Sürüş Modu

Vites Değiştirme Ünitesini (GSU) kullanarak istediğiniz sürüş modunu seçmek için, 1. Sol (2) ve sağ (1) düğmelerine aynı anda 3 saniye 1. boyunca basın. Sürüş modu seçme menüsü kontrol ekranında belirecektir.

BİLGİ

Vites değiştirme ünitesi düğmeleri serbest kaldığında, sürüş modu seçme menüsü en az 5 saniye boyunca kontrol ekranında görünecektir.

2. Kontrol ekranını veya GSU düğmelerini (1 veya 2) 2. kullanarak istediğiniz sürüş modunu seçin.

4.5.3 Eko

Eko modu, diğer modlardaki gaz pedalı konumuna kıyasla gaz pedalı tepkisini yavaşlatarak güç tüketimini azaltmaya yardım eder. Maksimum sürüş menzili elde etmek için kullanılabilir.

4.5.4 Konfor

Konforlu sürüş profili, araç sistemlerinin varsayılan ayarına karşılık gelir. Konfor-odaklı araç ayarı sağlar. Günlük kullanım, kötü yollar veya uzun otoyol yolculukları için uygundur.

4.5.5 Spor

Bu mod, gelişmiş performans, yol tutuşu ve tepki ile sportif bir sürüş sağlar. Bu mod, hızlanma tepkisini artırır. Spor modu, aracınızın daha çabuk hızlanmasını sağlar ve daha sportif bir direksiyon hissi verir.

4.5.6 Arazi Modu (varsa)

Arazi modu çamurlu, kumlu ve karlı vb. arazilerde sürüş sırasında gelişmiş çekiş ve denge sağlar. Sistem, çekiş kontrolü özelliklerini otomatik olarak optimize eder. Her arazide aracın optimum şekilde kontrol edilmesini sağlar. Üç arazi modu vardır:

Çamur Kum Kar

BİLGİ

Arazi modu seçim menüsü yalnızca sürüş modu

konfor olarak seçildiğinde etkinleştirilir.

Arazi modu özelliği dört çeker araçlar için geçerlidir. Arazi modunun varsayılan durumu Kapalı'dır. Arazi modu seçimi tek bir sürüş döngüsü için geçicidir, yeni yolculuğa başlarken istediğiniz arazi modunu tekrar seçin. Arazi modu, kontrol ekranı kullanılarak seçilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Sürüş Modu

İstediğiniz arazi modunu seçmek için düğmeye dokunun. Seçilen arazi modu durumu sürücü ekranında görüntülenir.

4.5.7 Ekonomiyi Artırmaya Yönelik İpuçları

Lastikleri doğru basınçta şişirin. Tekerlekleri doğru hiza ayarında tutun. Gereksiz bagajı/yükü araçtan çıkarın. Sabit bir hızda sürün. Sabit bir gaz pedalı konumunu koruyarak veya uygun olduğunda hız sabitleyiciyi kullanarak sürüş hızını koruyun.

Yavaş ve düzgün bir şekilde hızlanın. Hızlanma ve yavaşlama için, gaz pedalına hafifçe basın ve bırakın.

Gerekli olmadığında, klimayı/ısıtıcıyı kapatın. Yavaşlamak için gaz pedalından ayağınızı çekin, trafik ve yol koşulları izin verdiği sürece fren yapmayın. Araç, yüksek voltajlı bataryanın şarj olmasına yardım eden rejeneratif frenleme fonksiyonuna sahiptir.

4.6 Tek Pedalla Duraklatmalı Sürüş (varsa)

4.6.1 Genel Açıklama

Tek pedalla duraklatmalı sürüş, fren pedalını kullanmadan aracı konforlu bir şekilde tamamen durdurmayı amaçlar. Özellik, sürücünün aracı sadece gaz pedalını kullanarak sürmesine imkan tanır. Bu, gaz pedalı serbest bırakıldığında aracı yavaşlatmak amacıyla rejeneratif frenleme işlemine dayanır. Araç hızı 5 km/s'in altına düştüğünde, fonksiyon aracın tamamen durmasına yardımcı olur. Aracın hızı, gaz pedalının konumuna bağlıdır. Gaz pedalına basıldığında, araç sabit bir hızda gitmeye devam eder. Gaz pedalı bırakıldığında araç yavaşlar ve geri kazanım seviyesine bağlı olarak tamamen durur. (Bakınız 4.7.3 Geri Kazanım Seviyeleri ) Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonu, sadece sürücünün emniyet kemeri takılıyken çalışır.

UYARI

Tek pedalla duraklatmalı sürüş özelliği, sürücüyü fren mesafesine karar verme sorumluluğundan kurtarmaz. Çarpışma riski söz konusudur; gerektiğinde fren pedalına basın.

4.6.2 Tek Pedalla Duraklatmalı Sürüş Özelliğini Etkinleştirme/Devre Dışı Bırakma

Tek pedalla duraklatmalı sürüş, kontrol ekranı veya vites değiştirme ünitesi (GSU) kullanılarak etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir.

Kontrol ekranını kullanarak:

Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Sürüş Destek Sistemleri

Tek pedalla duraklatmalı sürüşü etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için, tek pedalla duraklatmalı sürüş düğmesine dokunun.

Vites değiştirme ünitesinin (GSU) kullanımı:

Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonunu etkinleştirmek için, düğmeye (1) en az 2 saniye boyunca basın.

Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonunu devre dışı bırakmak için, düğmeye (2) en az 2 saniye boyunca basın. Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonunun etkinleştirilmesi veya devre dışı bırakılması, ayar değiştirilmedikçe kalıcı olacaktır. Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonunun aktive edilmesi ve aktif durumda olduğu sürücü ekranında görüntülenir.

BİLGİ

Tek pedalla duraklatmalı sürüş ve yokuş iniş kontrolü fonksiyonları aynı anda çalışamaz. Bir fonksiyon etkinleştirilirse, sistem zaten etkin haldeki bir diğerini otomatik olarak devre dışı bırakır.

BİLGİ

Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonu, herhangi bir geri kazanım seviyesinde kullanılabilir. Daha kısa bir durma mesafesi sağlamak için, geri kazanım seviyesinin orta veya yüksek olarak seçilmesi önerilir. (Bakınız 4.7.3 Geri Kazanım Seviyeleri )

Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonunu tekrar devreye sokma

Emekleme modu etkinken: Emekleme modu etkinleştirildiğinde, gaz pedalına basılmadığı sürece araç emekleme hızını korumaya çalışacaktır. (Bakınız 4.1.5 Emekleme Modu ) Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonunu tekrar devreye sokmak için (zaten etkinleştirilmişse), aracı 7 km/s hızın üzerine çıkarın.

Araç tamamen durduktan sonra: Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonu tekrar devreye almak için aracı en az 2 km/s hıza çıkarın.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonu aktif (Simge sabit)
	Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonu aracı frenliyor (Simge sabit)

BİLGİ

Araç tamamen durduktan sonra hareket etmeye başladığında (başarılı bir tek pedalla sürüş işleminden sonra), ekran simgesi "Yeşil" renkten "Beyaz" renge döner.

4.6.3 Tek Pedalla Duraklatmalı Sürüş Fonksiyonunun Kısıtlamaları

Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonu aşağıdaki hallerde kısıtlanır

Eğim çok dikse

Geri kazanım, örneğin yüksek voltajlı bataryanın anlık şarj seviyesinin yüksek olması nedeniyle, kısıtlanır

Fren modülünde bir arıza varsa Kilitlenme önleyici fren sistemi veya elektronik denge kontrolü gibi araç denge fonksiyonları çalışırken, tek pedalla duraklatmalı sürüş özelliği geçici olarak kullanım dışı kalacaktır.

4.7 Enerjinin Geri Kazanımı

4.7.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Trafik koşullarında hareketsiz halde kalmak

amacıyla aracı frenlemek için yalnızca geri kazanım özelliğine bel bağlamayın. Gerekirse, fren pedalına ekstra baskı uygulayın.

Her zaman fren yapmaya hazır olun ve öndeki araçtan güvenli bir mesafede seyredin.

DİKKAT

Geri kazanım, yüksek voltajlı bataryanın anlık şarj seviyesine ve ortam sıcaklığına bağlı olarak kısıtlanabilir. Hidrolik fren etkisi, anlık şarj seviyesi daha yüksek bir seviyedeyse artar ve geri kazanıma bağlı frenleme etkisi daha az olacaktır.

Yokuş aşağı inerken geri kazanım yoluyla frenleme

etkisini artırmak için, yüksek voltajlı bataryayı yüksek bir dağ geçidi gibi yüksek irtifalarda tam olarak şarj etmemeniz önerilir.

Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeye başlamadan önce hızınızı azaltın.

Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inerken, araç frenini kullanarak aracı yavaşlatın.

4.7.2 Geri Kazanım

Araç, geri kazanım fonksiyonunu kullanarak enerjiyi geri kazanır. Elektrikli tahrik sistemi bir jeneratör gibi davranır ve kinetik enerjinin büyük bir kısmını, aracı frenlerken yüksek voltajlı bataryada depolanan elektrik enerjisine dönüştürür. Düşük seviyeli geri kazanımın yarattığı frenleme etkisi, içten yanmalı motora sahip bir araçtaki motor frenleme etkisine benzerdir. Orta ve yüksek geri kazanım seviyesi, içten yanmalı motora sahip araçlardan daha agresif bir frenleme etkisi sağlar. Ayağınızı gaz pedalından kaldırdığınızda veya vites seçici "D" ya da "R" konumunda sürerken, fren pedalına bastığınızda fonksiyon otomatik olarak çalışır.

4.7.3 Geri Kazanım Seviyeleri

1. Kapalı 1. Geri kazanım uygulanmaz ve gaz pedalı serbest bırakıldığında araç boşta gider. 2. Düşük 2. Enerji geri kazanım oranı düşüktür ve araç daha az güçlü bir şekilde yavaşlar. 3. Orta 3. Enerji geri kazanım oranı ortadır ve orta seviyede bir yavaşlama olur. 4. Yüksek 4. Yüksek miktarda enerji geri kazanılır ve araç güçlü bir şekilde yavaşlar.

4.7.4 Geri Kazanım Seviyesinin Ayarlanması

Geri kazanım seviyesi, kontrol ekranı kullanılarak ayarlanabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Geri Kazanım

İstediğiniz geri kazanım seviyesini seçmek veya geri kazanım fonksiyonunu devre dışı bırakmak için tıklayın. Veya

Vites değiştirme ünitesi düğmelerini (1 veya 2) kullanarak istediğiniz geri kazanım seviyesini seçin veya geri kazanım fonksiyonunu devre dışı bırakın.

4.8 Gelişmiş Sürücü Asistanı Sistemi (ADAS) (varsa)

4.8.1 Sürücü Dikkat Asistanı

4.8.1.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Aracın trafik kurallarına uygun şekilde

kullanılmasından daima sürücü sorumludur. Sistem, yardımcı olmak amacıyla tasarlanmıştır ve sizi gerekli özen ve dikkatle sürme sorumluluğundan kurtarmaz. Bu talimata uyulmaması, aracınızın kontrolünü kaybetmenize, kişisel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

Ön akıllı kamera engellenirse, sistem düzgün çalışmayabilir. Ön camı engellerden/pisliklerden temizlenmiş halde tutun.

Uykulu bir sürücü kendi durumunun genellikle farkında olmadığından, sürücü dikkat asistanının uyarıları çok ciddiye alınmalıdır. Aracı mümkün olan en kısa sürede güvenli bir şekilde durdurun ve dinlenin.

Yorgun sürücü uyarısı, sürüş süresini uzatmak için tasarlanmamıştır. Dinç halde kalmanıza yardımcı olmak için, daima düzenli aralıklarla molalar planlayın.

Bazı durumlarda, yorgunluk sürücünün davranışını etkilemeyebilir. Bu tür durumlarda, herhangi bir uyarı verilmeyecektir. Dolayısıyla, yorgun sürücü uyarısının verilip verilmediğine bakılmaksızın düzenli aralıklarla mola vermek önemlidir.

4.8.1.2 Yorgun Sürücü Uyarısı

Yorgun sürücü uyarısı, dikkat dağılması veya yorgunluk gibi nedenlerden ötürü sürüşün dengesiz hale gelmesi durumunda sürücüyü uyarmayı amaçlamaktadır. Yorgun sürücü uyarısı, yavaşça değişen sürüş düzenini algılamaya yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Öncelikli olarak ana yollarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve şehir trafiğinde kullanım için uygun değildir. Fonksiyon, aracın hızı 70 km/s'i ilk kez aştığında devreye girer ve hız yaklaşık 65 km/s'in üzerinde kaldığı sürece aktif kalır. Akıllı ön kamera, şerit çizgilerini takip eder ve yolun doğrultusunu sürücünün direksiyon simidi hareketleriyle karşılaştırır. Sürüş şekli bariz şekilde düzensiz hale gelirse, sesli bir uyarı ve sürücü ekranında görsel uyarı ile sürücü uyarılır. Sürüş şekli değişmezse uyarı tekrarlanır.

4.8.1.3 Sürücü İzleme Sistemi

Sürücü kızılötesi kamera Göz izleme özelliğine sahip sürücü kızılötesi kamerası, göz ve baş hareketlerini izleyerek sürücünün yüzünü takip eder.

Sürücü izleme sistemi, aşağıdaki fonksiyonlara sahiptir: 1. Dikkat algılama 1. 2. Uyku durumu tespiti 2.

Dikkat algılama:

Sistem, sürücünün bakış yönünü ve uyku durumunu göz kırpma süresini, göz kırpma sıklığını ve gözlerin açılma hızını esas alarak ölçmek suretiyle sürücüdeki dikkat dağınıklığını algılayabilir. Sürücünün dikkatinin yolda olmadığı tespit edilirse, görsel ve sesli uyarılar ile sürücü uyarılır. Dikkat algılama fonksiyonu 20 km/s üzerindeki hızlarda kullanılabilir.

Sürücü dikkat asistanı ayarları, kontrol ekranından yapılabilir. Ayarlar sadece dikkat algılama fonksiyonu aktifken kullanılabilir. Girilecek menüler: Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Yardımcı Sistemler → Sürücü Dikkat Asistanı Dikkat algılama için:

Dikkat algılama fonksiyonunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun.

Sadece görsel uyarıyı etkinleştirmek için düğmeye (2) dokunun.

Görsel uyarıyı ve uyarı sesini etkinleştirmek için düğmeye (3) dokunun. Uyku durumu tespiti için:

Yalnızca görsel uyarıyı etkinleştirmek için düğmeye (1) dokunun.

Görsel uyarıyı ve uyarı sesini etkinleştirmek için düğmeye (2) dokunun.

Uyku durumu tespiti:

Sistem, zaman içinde görsel görünümdeki değişime bağlı olarak sürücünün uyku durumunu algılayabilir. Hafif uyku durumu algılanırsa, sesli bir uyarı verilir ve sürücü ekranında bir dinlenme önerisi mesajı görüntülenir. Artan bir uyku durumu seviyesi tespit edilirse, görsel ve sesli uyarılar aracılığıyla ikaz verilir. Sürücünün çok yorgun veya uykulu halde olduğu tespit edilirse, sürücü dinlenmek için durana kadar devamlı görsel ve sesli uyarılar verilir. Uyku durumu tespit sistemi her zaman kullanılabilir, fakat 10 km/s'in üzerindeki hızlar için bir uyarı üretir.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Uyku durumu tespit sistemi kullanılamaz (Simge sabit)
	Uyku durumu tespit sistemi hatası (Simge sabit)

4.8.1.4 Sürücü Dikkat Asistanı Ayarları

4.8.1.5 Sürücü Dikkat Asistanı Kısıtlamaları

Sürücü dikkat asistanı, aşağıdaki durumlarda çalışmayabilir:

Akıllı ön kameranın görüşü, çıkartmalar/etiketler veya diğer nesnelerle engellenirse.

Yol şeritleri görünmüyorsa. Yoğun kar, yağmur veya sis durumunda, sistem yol şeritlerini algılayamayabilir.

Sürücü kızılötesi kamerasının görüşü, vücut uzuvları (eller veya kollar), nesneler, buğu, pus veya saydam olmayan toz veya kir ile engellenirse.

Sürücünün yüzünün görülmesi, kıyafet, saç, büyük bir şapka veya yüz maskesi ile engellenirse.

Sürücü, kızılötesi engelleyici gözlük takıyorsa.

4.8.2 Şerit Güvenlik Asistanı (varsa)

Acil durum şerit takibi, bir yolun kenarlarını ve yol şeritlerini takip etmek için akıllı ön kamera kullanır. Araç, yolun kenarını veya yol şeridini geçmek üzereyse, acil durum şerit takip fonksiyonu aktif olarak tekrar aracı yola yönlendirmeye çalışacaktır. Müdahale sırasında görsel bir uyarı verilecektir. Aracı yönlendirme girişimi yeterli gelmezse, fonksiyon, direksiyon kontrolünü devralması için sürücüyü uyaracaktır. Sürücünün eli direksiyon simidinde olmadığında ve acil durum şerit takibi fonksiyonu 3 dakikalık bir süre zarfında art arda iki veya daha fazla müdahale gerçekleştirdiğinde, acil durum şerit takibi sesli bir uyarı verir ve buna karşılık gelen bir uyarı mesajı ekranda görünür.

4.8.2.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Ellerinizi daima direksiyon simidinin üzerinde

tutun, böylece direksiyonu kontrol etmeye her zaman hazır olabilirsiniz. Şerit güvenlik asistanı sisteminin çalışması beklenmedik şekilde durabilir. Sürücü, aracın kullanıldığı ülkede geçerli olan düzenlemelere daima uymakla sorumludur.

Şerit güvenlik asistanı, şerit algılamadaki arıza nedeniyle beklenmedik bir şekilde devreye girerse kaza riski vardır. Trafik koşullarına göre araca yön vermek, sürücünün sorumluluğundadır.

4.8.2.2 Açıklama

4.8.2.2.1 Genel Açıklama

Şerit güvenlik asistanı (LSA) fonksiyonları, otoyollarda veya diğer ana yollarda seyrederken, aracın kazara şeridi terk ettiği durumlarda kaza riskini azaltmaya yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Sistem, yaklaşık 60 km/s ile 160 km/s arasındaki hızlarda çalışır. Şerit güvenlik asistanı, aşağıdaki özelliklerin yardımıyla çalışır:

Acil Durum Şerit Takibi (ELK) Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW)

4.8.2.2.2 Acil Durum Şerit Takibi (ELK)

4.8.2.2.3 Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW)

Algılanan bir yol şeridine yaklaşıyorsanız ve şeritten ayrılmanız muhtemelse, sistem sesli ve görsel uyarı ile sizi uyarabilir. Sürücü sinyal verirse veya sürücü yön değiştirme müdahalesinde bulunursa uyarı sonlandırılır.

4.8.2.3 Ekran Simgeleri

Simge	Tanım
	Şerit güvenlik asistanı devre dışı bırakıldığında simge yanar. Acil durum şerit takibi müdahalesi veya şeritten ayrılma uyarısı olduğunda simge yanıp söner

Simge	Tanım
	Bu simge, şerit güvenlik asistanının etkinleştirildiği ancak acil durum şerit takibi direksiyon müdahalesi ve şeritten ayrılma uyarısı için geçerli koşulların sağlanmadığı durumda (örneğin araç hızı 60 km/s'den az ise) yanar. Bu, şerit güvenliği asistanının pasif durumda olduğunu belirtir.
	Bu simge, şerit güvenlik asistanı fonksiyonu, şerit güvenlik asistanının etkinleştirildiği ve müdahaleye hazır olduğu ancak tehlikeli bir durumun algılanmadığı bekleme/uyku durumundayken yanar
	Acil durum şerit takibi devre dışı ve şeritten ayrılma uyarısı pasif durumda olduğunda simge yanar
	Acil durum şerit takibi devre dışı ve şeritten ayrılma uyarısı bekleme durumunda olduğunda simge yanar
	Şerit güvenlik asistanı arıza durumunda olduğunda simge yanar
	Seviye 1: Direksiyon simidinin kontrolünü alın uyarısı
	Seviye 2: Direksiyon simidinin kontrolünü alın uyarısı Sistem çok yakında devre dışı bırakılacaktır.

Sadece uyarı veya uyarı ve direksiyon müdahalesi seçeneklerinden birini seçebilirsiniz. Fonksiyonun uyarı hassasiyetini ayarlamak da mümkündür. Fonksiyon aktifken, şerit güvenlik asistanı için kontrol ekranından farklı ayarlar yapılabilir. Girilecek menüler: Kontrol Ekranı » Ana Sayfa » Menü » Sürüş » Yardımcı Sistemler » Şerit Güvenliği Asistanı

Şerit güvenliği asistanını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, düğmeye (1) dokunun.

Sadece uyarıyı etkinleştirmek için düğmeye (2) dokunun.

Uyarıyı ve müdahaleyi etkinleştirmek için düğmeye (3) dokunun.

İstediğiniz uyarı hassasiyetini ayarlamak için düğmeye (4) dokunun.

Uyarı seslerini etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (5) dokunun.

4.8.2.4 Şerit Güvenlik Asistanı Ayarları

4.8.2.5 Şerit Güvenlik Asistanı Sisteminin Kullanım Dışı Kalma Koşulları

Şerit güvenlik asistanı sistemi aşağıdaki durumlarda etkin değildir

Aracın kapılarından herhangi biri açıksa. ABS/ESC, TCS veya RCS fonksiyonlarından herhangi biri kullanılamıyorsa.

ABS/ESC, TCS ve RCS fonksiyonlarından biri kontrol altında ise.

Dörtlü flaşör etkinleştirilirse. Araç ileri yönde sürülmüyorsa. Araç yanal ve boylamasına büyük bir hızlanma yapıyorsa.

Sistem, belirli bir taraftaki yol şeritlerini algılayamıyorsa.

BİLGİ

Şerit güvenlik asistanı sistemi, aşağıdaki özelliklere sahip yol şeritleri olması halinde etkindir:

Beyaz, Sarı, Mavi ve Yeşil renklerde Hem sürekli hem de kesikli tiplerde Düzenli karakteristiğe sahip olan Çok keskin olmayan Yol şeritlerinin her iki tarafı da tespit edildiğinde şerit genişliği uygunsa.

4.8.2.6 Şerit Güvenlik Asistanı Kısıtlamaları

Şerit güvenlik asistanı, aşağıdaki koşullardan herhangi birinde şerit konumlandırmasını düzeltemeyebilir:

Kuvvetli rüzgarlarda Yol zemininin engebeli olması durumunda Karlı veya buzlu bir yolda Bir yol yapımı bölgesinde Ağır veya düzensiz yüklerle Yanlış lastik basıncında Araca uygun olmayan bir lastik takıldığında, örneğin: ◦ Yedek lastik ◦ ◦ Kar zincirli lastik ◦ ◦ Aşırı derecede aşınmış veya düşük basınçlı ◦ lastik Akıllı ön kamera çıkartmalar/etiketler veya nesnelerle engellenmişse.

Yol şeritleri silinmiş, koyu veya kir ya da karla kaplıysa.

Araç çekme esnasında Yol ayrımlarında, birleşimlerinde, vs. Kameranın algıladığı sahnenin parlaklığının aniden değiştiği bir alanda, örneğin tünel giriş ve çıkışlarında. Bu koşullar altında sürücü, şerit güvenlik asistanı fonksiyonunu devre dışı bırakmalıdır.

4.8.3 Ön Çarpışma Engelleyici

4.8.3.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Sizi potansiyel bir çarpışma konusunda uyarması

için sadece ön çarpışma uyarısına güvenmeyin; bu, ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Sürüş esnasında gözlerinizi daima yolda tutun, ön çarpışma uyarısı sadece rehber amaçlıdır ve dikkatli sürüşün yerini alamaz.

Performansı düşüren veya bozan çeşitli faktörler vardır, bu da gereksiz, geçersiz, yanlış veya eksik uyarılara neden olabilir.

Sistem sınırlamaları nedeniyle ön çarpışma uyarısı aracı yavaşlatmadığı veya her durumda fren uygulamadığı için, ön çarpışma uyarısına karşı derhal düzeltici önlemleri almak sürücünün sorumluluğudur.

Gelişmiş acil frenleme fonksiyonu, sürücünün gaz

pedalına kuvvetli bir şekilde basması veya direksiyon simidini fazla hareket ettirmesi durumunda frenlemeyi önler veya durdurur.

Gevşek nesneler, sürüş veya ani frenleme manevraları sırasında aracın iç kısmına dağılabilir, bu da kaza riskini artırır. Sürüş sırasında nesneleri güvenli bir şekilde saklayın.

Aracı frenlemek için sadece gelişmiş acil frenleme sistemine güvenmeyin. Sürücü, mevcut trafik koşullarını izlemekten ve aracı doğru zamanda frenlemekten daima sorumludur.

4.8.3.2 Açıklama

4.8.3.2.1 Genel Açıklama

Ön çarpışma engelleyici destek sistemi, bir uyarı vererek ve gerekirse aracı tamamen durduracak şekilde frenleyerek sürücünün çarpışmayı önlemesine yardımcı olur. Akıllı ön kamera ve radar sensörü, motorlu bir taşıtın, yaya ve bisiklet gibi savunmasız yol kullanıcılarının olup olmadığını anlamak için aracın önündeki alanı izler. Sistem, üç seviyeli yardım sağlayarak sürücüyü potansiyel tehlikelere karşı uyarır. 1. Uyarı 1. 2. Frenleme Desteği 2. 3. Gelişmiş Acil Frenleme (AEB) 3. Aracın sürüş menzilinde bir nesne algılandığında, sürücüyü uyarmak için sürücünün ekranında yanıp sönen bir simge ile birlikte sesli uyarı verilir. Uyarılar, çarpışma riski azaldığında otomatik olarak iptal edilir. Yaklaşan bir çarpışma durumu varsa ve yeterince fren yapmıyorsanız, frenleme kuvveti duruma bağlı olarak artırılabilir. Sürücü uyarıya tepki vermezse, sistem, çarpışma durumunda çarpma hızını azaltmak amacıyla sistem sınırları dahilinde güçlü bir fren kuvveti ile fren uygulayabilir.

Uyarı hassasiyetini, kontrol ekranını kullanarak üç farklı seviyeye ayarlayabilirsiniz. Ön çarpışma engelleyici destek sistemi, aşağıdaki iki fonksiyona sahiptir,

Mesafe Uyarısı Ön Çarpışma Engelleyici

Gelişmiş acil frenleme, sürücüyü yaklaşan bir ön çarpışma durumu hakkında uyarabilir ve gerekirse aracı güçlü bir şekilde frenleyebilir. Akıllı ön kamera ve radar sensörü, motorlu bir taşıtın, yaya ve bisiklet gibi savunmasız yol kullanıcılarının olup olmadığını anlamak için aracın önündeki alanı izler. Sistem çarpışmanın çok yakın olduğunu algıladığında, çarpışmayı önlemek veya en azından etkisini azaltmak için gelişmiş acil frenleme sistemi fren uygular. Gelişmiş acil frenlemede sınırlı performans: Gelişmiş acil frenleme, sistem sınırlamaları veya çevresel faktörler nedeniyle sınırlı performans moduna girebilir. Sürücüyü bilgilendirmek için sürücü ekranında gelişmiş acil frenlemede sınırlı performans simgesi görüntülenir. Gelişmiş acil frenleme sınırlı performans modundayken hem uyarı hem de düşük performanslı frenleme kullanılabilir. Gelişmiş acil frenleme performansı aşağıdaki koşullarda sınırlandırılabilir: akıllı ön kameranın görüş alanında azalma olduğunda gökyüzü mavi ve bulutsuz olduğunda yol şeritleri, yol sınırları vb. olmayan geniş gri asfaltlı alanlarda Ön çarpışma engelleyici, aşağıdaki modlara sahiptir: Kapalı modu: Ön çarpışma engelleyici desteği kapalıdır. Sistem uyarı vermez veya frenleme müdahalesinde bulunmaz. Açık modu: Ön çarpışma engelleyici desteği açık. Sistem, frenleme müdahalesi de dahil olmak üzere, sürücüye sesli ve görsel uyarı verir.

4.8.3.2.2 Mesafe Uyarısı

Mesafe uyarısı fonksiyonu, öndeki araca yetişme süresi çok kısa olursa sürücüyü uyarır. Sürücü ekranında bir uyarı sembolü gösterilecektir. Mesafe uyarısı, 30 km/s üzerindeki araç hızlarında etkindir ve sadece aracınızın önünde, sizinle aynı yönde ve göreceli düşük hızda giden araçlara tepki verir.

BİLGİ

Adaptif Sürücü Asistanı (varsa) veya Adaptif Hız Sabitleyici etkinse mesafe uyarısı tetiklenmez.

4.8.3.2.3 Ön Çarpışma Engelleyici (FCA)

Ön çarpışma engelleyici sistemi, aşağıdaki üç fonksiyona sahiptir: 1. Yaya Algılama 1. 2. Ön Çarpışma Uyarısı 2. 3. Gelişmiş Acil Frenleme 3.

Yaya Algılama

Yaya algılama sistemi sayesinde araç, yoldan geçen yayaları veya bisikletlileri algılar. Fonksiyon, bir akıllı ön kamera yardımıyla çalışır ve aracınızın bir yayaya veya bisikletliye yaklaşıp yaklaşmadığını izler. Bir çarpışma yakınsa ve sürücü zamanında tepki vermezse, sesli ve görsel bir uyarı tetiklenir.

Ön Çarpışma Uyarısı

Ön çarpışma uyarısı, aracı sürerken yaklaşan tehlikeleri algılar ve sürücüyü bunlara karşı uyarır. Sistem, sizinle aynı yönde giden araçları ve bisikletli veya yayalar gibi savunmasız yol kullanıcılarını algılar ve çarpışmayı önlemeye yardımcı olmak için sesli, görsel ikaz ve dokunsal bir uyarı verir.

Gelişmiş Acil Frenleme (AEB)

Ön çarpışma engelleyici sisteminin çalışma sınırları

Ön çarpışma engelleyici modu

Koşullar

Sadece uyarı Uyarı ve otoma- tik frenleme

Sabit haldeki araç için

5 - 140 km/s 5 - 140 km/s

Hareket eden veya fren yapan araç için

5 - 250 km/s 5 - 250 km/s

Karşıdan karşıya geçen veya duran yayalar, bisikletliler ve motosikletler için

5 - 85 km/s 5 - 85 km/s

4.8.3.2.4 Ekran Simgeleri

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	▪ Gelişmiş acil frenleme uyarısı (Simge ikaz sesi ile birlikte yanıp söner) ▪ Çarpışma engelleyici manuel olarak devre dışı bırakılmış veya başlatılıyor (Simge sabit)
	Gelişmiş acil frenlemede sınırlı performans (Simge sabit)

Ön çarpışma engelleyici destek fonksiyonunun ayarları, kontrol ekranından ayarlanabilir. Girilecek menüler: Kontrol Ekranı » Ana Sayfa » Menü » Sürüş » Yardımcı Sistemler » Önleyici Sistemler

İstediğiniz uyarı hassasiyetini ayarlamak için düğmeye (1) dokunun.

Mesafe uyarısını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (2) dokunun.

Çarpışma engelleyiciyi etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (3) dokunun.

Sürücü ekranında ön çarpışma engelleyici ekranı

1. Çarpışma uyarısı 1. 2. Kısmi frenleme 2. 3. Acil frenleme 3.

4.8.3.3 Ön Çarpışma Engelleyici Ayarları

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Yardımcı Sistemler → Önleyici Sistemler

4.8.3.4 Ön Çarpışma Engelleyici Sınırlamaları

Ön çarpışma engelleyici fonksiyonu aşağıdaki durumlarda çalışmayabilir:

Akıllı ön kamera renklendirilmiş, filmli veya kaplanmış ön cam, hasarlı cam ya da cam üzerine yabancı madde (etiket, böcek, vs.) yapışması nedeniyle kirlenmişse.

Yabancı madde (etiket, böcek, vs.) yapışması veya tampona onaylanmamış donanımların takılması nedeniyle radar engellenirse.

Şiddetli yağmur veya karda ya da yoğun siste sürerken.

Buz veya don koşullarında sürerken. Parlaklık, örneğin bir tünele girerken veya çıkarken aniden değişir.

Bir araç, yaya veya bisikletli aniden önünü keserse. Öndeki araç bir otobüs, ağır kamyon, alışılmadık şekilde bir damperi kamyon ve römork ise.

4.8.4 Köşe Radarı Özellikleri

4.8.4.1 Açıklama

Fren destekli çapraz trafik uyarısı, aracı sürerken sürücüye yardımcı bir sürücü destek özelliğidir. Yaklaşan bir çarpışma tespit edilirse, sistem sürücüyü sesli ve görsel uyarılarla uyarır veya çarpışmayı hafifletmek ya da önlemek için otomatik olarak fren yapabilir. Köşe radarları aşağıdaki fonksiyonlara sahiptir: 1. Ön çapraz trafik uyarısı 1. 2. Arka çapraz trafik uyarısı 2. 3. Kör nokta uyarısı 3.

4. Kapıdan çıkış asistanı 4. 5. Arka trafik çarpışma uyarısı (varsa) 5.

sürücüdür. Sistem, yardımcı olmak amacıyla tasarlanmıştır ve sizi gerekli özen ve dikkatle sürme sorumluluğundan kurtarmaz. Bu talimata uyulmaması, bir kazaya neden olabilir.

Çapraz trafik uyarısı fonksiyonunun uyarıları belirli bir süre sonra durursa, aracınızın etrafında araçların veya yayaların artık olmadığını anlamına gelmez. Sürücü daima çevreyi gözlemlemekle sorumludur.

Aracı teslim aldıktan sonra ilk kez sürerken, sistemin düzgün çalışması için radarların kendi kendini kalibre etmeleri biraz zaman alacaktır. Kalibrasyon işlemi 15 dakika kadar sürebilir. Kalibrasyon sırasında bazı radar fonksiyonları düzgün çalışmayabilir. Kalibrasyon işlemi, araç kontrolünden hala sürücü sorumlu olduğu için güvenli sürüşü etkilemez. Aracınızın önünde soldan veya sağdan yaklaşan bir aracı sistem algıladığında, otoparktan çıkarken sürücü ekranında bir uyarı göstergesi ile birlikte sesli bir uyarı işitilecektir. Sistem ayrıca, bir kavşağa yaklaşırken ve aracınızın önünde soldan veya sağdan bir araç algılandığında da sürücüyü uyarır. Eğer sürücü uyarıya zamanında tepki vermezse, çarpışmayı hafifletmek için sistem aktif olarak fren uygular. Fren müdahalesi sadece, vites seçici P konumundan D konumuna geçirildikten sonraki ilk 10 m mesafe için söz konusudur. Bu mesafeden sonra sistem, ileri yönde sürerken sadece sesli uyarılar verir. Sistem, aracın sağ veya sol tarafından yaklaşan bir aracı algılamak için ön tamponun her iki tarafına monte edilmiş kısa menzilli radarları kullanır. Ön çapraz trafik uyarısı 15 km/s hızına kadar çalışır.

4.8.4.2 Ön Çapraz Trafik Uyarısı (varsa)

UYARI

Aracı kontrol etmekle sorumlu tek kişi daima

DİKKAT

Birçok yol kullanıcısının bulunduğu yoğun kavşaklarda, sistem, sesli uyarıyı erken veya geç verebilir. Sürücü daima çevreyi gözlemlemekle sorumludur.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Çapraz trafik uyarısı/Fren sol
	Çapraz trafik uyarısı/Fren sağ
	Çapraz trafik freni

4.8.4.3 Arka Çapraz Trafik Uyarısı (varsa)

Arka çapraz trafik uyarısı sistemi, sürücü bir park yerinden geri manevra ile çıkarken, yaklaşan bir aracın veya aracın arkasında yaklaşan araçlara veya nesnelere karşı sürücüyü uyarmaya yardımcı olabilir. Sistem, aracın arkasından yaklaşan bir aracı algılamak için arka tamponun her iki tarafına monte edilmiş kısa menzilli radarları kullanır. Gerçekleşmesi muhtemel bir çarpışma algılanırsa, sürücüyü uyarmak için sürücü ekranında bir uyarı göstergesi ile birlikte sesli bir uyarı verilir. Eğer sürücü uyarıya zamanında tepki vermezse, çarpışmayı hafifletmek için sistem aktif olarak fren uygular. Arka çapraz trafik uyarısı 15 km/s hızına kadar çalışır.

Kör nokta uyarı fonksiyonu, radarın kalibrasyon işlemi sırasında kullanılamaz. Kör nokta uyarısı, yan şeritlerde aracın arka kısmına yakın kör noktayı ve trafiği izler. Arka tamponda bulunan iki radar sensörü, yan şeritlerde hızla yaklaşan araçları algılar ve dış aynada ve sürücü ekranında bir uyarı sembolü etkinleştirilir. Sürücü şerit değiştirmek için sinyal verdiğinde, sistemin olası bir çarpışmayı algılaması durumunda çarpışma riski olduğunu belirtmek üzere dış dikiz aynasında uyarı sembolü yanıp söner.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Çapraz trafik uyarısı/Fren sol
	Çapraz trafik uyarısı/Fren sağ
	Çapraz trafik freni

4.8.4.4 Kör Nokta Uyarısı (varsa)

UYARI

Kör nokta uyarısı, sürüş sırasında sürücüye

yardımcı olan ek bir fonksiyondur. Fonksiyon, şerit değiştirmenin güvenli olup olmadığına her zaman karar veremez. Bir kaza riski söz konusudur.

Aracı teslim aldıktan sonra ilk kez sürerken, sistemin düzgün çalışması için radarların kendi kendini kalibre etmeleri biraz zaman alacaktır. Kalibrasyon işlemi 15 dakika kadar sürebilir. Kalibrasyon sırasında bazı radar fonksiyonları düzgün çalışmayabilir. Kalibrasyon işlemi, araç kontrolünden hala sürücü sorumlu olduğu için güvenli sürüşü etkilemez.

BİLGİ

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Kör nokta uyarısı, sol
	Kör nokta uyarısı, sağ

4.8.4.5 Kapıdan Çıkış Asistanı (varsa)

UYARI

Trafiğe ve aracınızın etrafındaki alana daima

dikkat edin.

Kapıdan çıkış asistanı sistemi, araç yolcularının

dikkatinin yerine geçmez. Kapıların açılmasından ve araçtan çıkmaktan daima araç yolcuları sorumludur.

Trafik/nesne çok hızlı bir şekilde yaklaşıyorsa uyarı zamanında verilemeyebilir. Kapıdan çıkış asistanı sistemi, yaklaşan araç veya bisiklet gibi durumlar için olası çarpışmaları algılayabilir ve sürücüyü uyarabilir. Sistem, aracın arka köşelerindeki radar sensörlerinden gelen verileri kullanır. Uyarı aşağıdaki gibi verilecektir: 1. Eğer araç durağan halde ve yaklaşan bir nesne 1. algılanırsa. ◦ ilgili dış aynada ve sürücü ekranında bir uyarı ◦ ışığı yanacaktır. 2. Kapı açılırsa ve yaklaşan bir nesne algılanırsa. 2. ◦ ilgili dış aynada ve sürücü ekranında bir uyarı ◦ ışığı yanacak ve bir uyarı sesi verilecektir.

Kapıdan çıkış asistanı fonksiyonu, araç kapatıldıktan sonra 3 dakika boyunca aktiftir.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Seviye 1: Nesne algılandığında sol kör nokta uyarısı. (Simge sabit) Seviye 2: Nesne algılandığında ve herhangi bir kapı açıldığında sol kör nokta uyarısı. (Simge yanıp söner)
	Seviye 1: Nesne algılandığında sağ kör nokta uyarısı. (Simge sabit) Seviye 2: Nesne algılandığında ve herhangi bir kapı açıldığında sağ kör nokta uyarısı. (Simge yanıp söner)

Köşe radarı özellikleri, kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir/devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler: Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Yardımcı Sistemler → Önleyici Sistemler → Fren Destekli Çapraz Trafik Uyarısı

Arka çapraz trafik uyarısını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, düğmeye (1) dokunun.

Ön çapraz trafik uyarısını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, düğmeye (2) dokunun.

Kör nokta uyarısını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, düğmeye (3) dokunun.

Kapıdan çıkış asistanı fonksiyonunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, düğmeye (4) dokunun.

Arka trafik çarpışma uyarısını (varsa) etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, düğmeye (5) dokunun.

4.8.4.6 Arka Trafik Çarpışma Uyarısı (varsa)

Arka trafik çarpışma uyarısı fonksiyonu, arkadan yaklaşan bir aracın çarpmasından kaçınmak için sürücüye yardımcı olabilir. Arka tampondaki bir radar sensörü, yaklaşmakta olan bir arkadan çarpma riskini tespit etmek için aracın arkasındaki trafiği tarar. Tehlikeli bir durum tespit edildiğinde, sistem, dörtlü flaşörü yüksek sıklıkla yakarak arkadaki aracın sürücüsünü uyarır.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Arka trafik çarpışma uyarısı (Simge yanıp söner)

4.8.4.7 Köşe Radarı Özelliklerinin Etkinleştirilmesi/ Devre Dışı Bırakılması

4.8.4.8 Sınırlamalar

Aşağıdaki durumlarda, çapraz trafik uyarısı düzgün çalışmayabilir.

Yaklaşan bir hedefin ön ucu veya yan tarafı küçükse (ör. Spor araç) Aracınız ile yaklaşan araç arasında bir nesne varsa. Ani bir şekilde değişen eğimlere sahip bir yolda sürerken (keskin yokuş/eğim).

Yaklaşan bir aracın şekli olağandışıysa (traktörler, sepetli motosikletler, vs.)

4.8.5 Adaptif Sürücü Asistanı (varsa)

4.8.5.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Adaptif Sürücü Asistanı fonksiyonu, aracı sürerken

sürücüye sadece yardımcı olan bir destek fonksiyonudur. Her durumda fonksiyona güvenmeyin; fonksiyon aracı otonom şekilde kullanamaz. Aracı kontrol etmek her zaman sürücünün sorumluluğundadır.

Sistem sınırlamaları nedeniyle fonksiyon, tüm

trafik koşullarında bağımsız ve uygun destek sağlayamayabilir. Sürücü, aracı mevcut trafik koşullarına göre kontrol etmekten her zaman sorumludur. Aksi takdirde kaza riski söz konusu olabilir.

4.8.5.2 Açıklama

4.8.5.2.1 Genel Açıklama

Adaptif sürücü asistanı (ADA), bir akıllı ön kamera ve ön radar yardımıyla çalışır. Sistem, seyahat ettiğiniz şeritte aracınızın konumunu ve araç ile öndeki hedef araç arasındaki mesafeyi korur. Öndeki araca göre sürücü tarafından ayarlanan mesafeyi ve/veya hızı aşmadan aracınızı şeridin ortasında tutmak için sürekli kontrol desteğiyle sürücü konforunu artırmaya yardımcı olur.

İşletim gereklilikleri

Adaptif sürücü asistanını kullanmak için aşağıdaki koşulların yerine getirilmesi gerekir:

Adaptif sürücü asistanı fonksiyonu aktif. Akıllı adaptif hız sabitleyici aktif ve kontrolde. Aracınız, uygun şeritler arasında veya yol şeritleri ile yol sınırı arasında bir sürüş rotasını takip ediyorsa.

4.8.5.2.2 Adaptif Sürücü Asistanı (ADA)

Dur-kalk özelliğine sahip akıllı adaptif hız sabitleyicinin yanı sıra adaptif sürücü asistanı (varsa), aracı şeridin ortasında tutmak için sürücüyü 160 km/ s'ye kadar hızlarda destekler. Yol şeritlerinin olmaması durumunda, sistem, öndeki aracı 60 km/s hıza kadar takip ederek sürücüyü destekleyebilir.

4.8.5.3 Ekran Simgeleri

Simge	Tanım
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal ve ileri/geri kontrolleri aktif durumda. (Simge sabittir veya yanıp söner)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü aktif ve ileri/geri kontrolü geçersiz kılma durumunda. (Simge yavaş yanıp söner)

Simge	Tanım
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü sistem sınırında ve ileri/ geri kontrolü aktif durumda. (Simge hızlı yanıp söner)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal ve ileri/geri kontrolleri bekleme durumunda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal ve ileri/geri kontrolleri arıza durumunda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü arıza durumunda ve ileri/geri kontroller aktif durumda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü arıza durumunda ve ileri/geri kontrolü pasif durumda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü pasif durumda ve ileri/ geri kontrolü aktif durumda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü pasif durumda ve ileri/ geri kontrolü hata durumunda. (Simge sabit)

4.8.5.4 Adaptif Sürücü Asistanının Kullanımı

Adaptif sürücü asistanı, sürücü ekranı fonksiyonunun seçim menüsü kullanılarak aktive edilebilir.

Sağ direksiyon simidi düğmesini kullanarak sürücü ekranı üzerinden "Adaptif Sürücü Asistanı" seçeneğini belirleyin. (Bakınız 6.2.3 Sürücü Ekranının Kullanımı )

Adaptif sürücü asistanı ayarlarının değiştirilmesi

Adaptif sürücü asistanı özelliğinin ayarları, kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir. Girilecek menüler: Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Yardımcı Sistemler → Adaptif Sürücü Asistanı

Adaptif hız sabitleyici, otoyollarda, tali yollarda ve şehirlerdeki yoğun trafik durumlarında, bir motorlu taşıta göre uyarlanan bir takip mesafesini korur. Adaptif hız sabitleyici öndeki bir aracı algıladığında fren yapabilir veya aracı sistem sınırları dahilinde hızlandırabilir. Hedef araca yaklaşırken otomatik olarak fren yaparak aracın hızına uyum sağlar ve ardından ayarlanan mesafeyi mümkün olduğunca korur. Trafiğin olmadığı açık yollarda, bir hız sabitleyici sistemi gibi çalışır. Başka bir deyişle, önde bir araç algılanmadığında sistem, ayarlanan hız değerine ulaşana kadar ayarlanan hızı korumak için hızlanır veya yavaşlar. Adaptif hız sabitleyici ayarlanabilir hız aralığı 20 km/s ile 170 km/s arasındadır. Sistem otomatik olarak seçilen hızı ve mesafeyi korur.

Akıllı modu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun.

Akıllı mod etkinken trafik işaretinden algılayarak hızı ayarlamak için istediğiniz tercihe (2) dokunun.

Akıllı mod aktifken, tespit edilen trafik işaretindeki hıza göre yapılan ayarı artırmak veya azaltmak için "+" veya "-" düğmesine (3) basın.

4.8.5.5 Adaptif Sürücü Asistanı Sınırlamaları

Adaptif sürücü asistanı, aşağıdaki durumlarda düzgün çalışmayabilir:

Yol şeritleri görünmüyorsa veya araç keskin bir virajdaysa.

Araç sürülebilir bir rotada değilse. Sürüş rotası çok dar veya çok genişse. Aracın ani yanal veya doğrusal hareketler yapması durumunda.

UYARI

Yukarıdaki listede adaptif sürücü asistanı ile ilgili tüm sınırlamalar verilmemiştir. Sürücü, aracı her durumda ve mevcut trafik koşullarına göre kontrol etmekten her zaman sorumludur.

4.8.6 Akıllı Adaptif Hız Sabitleyici (varsa)

4.8.6.1 Adaptif Hız Sabitleyici (ACC)

4.8.6.2 Akıllı Adaptif Hız Sabitleyici (iACC) (varsa)

Akıllı adaptif hız sabitleyici (iACC), dur-kalk özellikli adaptif hız sabitleyicinin (varsa) özelliklerini içerir ve buna ek olarak aracın ayarlanmış hızını algılanan hız sınırına otomatik olarak ayarlayan hız işareti tanıma özelliğine de sahiptir. Fonksiyon, hızı ve öndeki araçla ayarlanmış mesafeyi kontrol etmede sürücüye yardımcı olur. Akıllı adaptif hız sabitleyici, ayarlanan hız olarak 20 km/s ile 140 km/s arasında algılanan hız sınırlarını otomatik veya manuel olarak devralabilir.

UYARI

Sürücü, aracın güvenli bir şekilde ve mevcut trafik kurallarına ve düzenlemelerine uygun şekilde sürülmesini sağlamaktan daima sorumludur. Bu fonksiyon, sürüşü kolaylaştırmak ve daha güvenli hale getirmeye yardımcı olmak için tasarlanmış sürücü asistanı sistemine ek niteliktedir. Çeşitli trafik, hava ve yol koşullarında tüm durumlarla başa çıkamayabilir.

BİLGİ

Aracın hızı, gaz veya fren pedalına herhangi bir anda basılarak artırılabilir veya azaltılabilir.

UYARI

Öndeki algılama alanı, yağmur, kar, yoğun serpinti

veya kamerada parlamaya neden olan ışık gibi sebeplerden ötürü sınırlanabilir.

Sistemler, dönüş şeritleri, çıkış rampaları, inşaat bölgeleri, görüşü engelleyen yükseltiler veya çukurlar, kavşaklar, ücretli geçiş gişeleri veya şehir trafiği gibi belirsiz trafik koşullarında düzgün çalışmayabilir.

Ayağınızı gaz pedalına dayamak adaptif hız sabitleyiciyi geçersiz kılabilir ve bu durumda sistem otomatik olarak fren yapmayabilir.

Sürücü, özelliği kullanmadan önce sistemin hangi modda olduğunu belirlemek amacıyla sürücü ekranındaki adaptif hız sabitleyici göstergesini kontrol etmekten daima sorumludur. iACC etkin değilse öndeki araç algılandıktan sonra araç, hızı otomatik olarak azaltmaz. Kaza ve ciddi yaralanma riski vardır.

Adaptif hız sabitleyici etkin haldeyken sürüş

modunu değiştirdiğinizde, trafik durumunu ve çevreyi daima gözlemleyin. Sürüş modu değiştirildiğinde, araç hızlanma özelliği de değişir.

4.8.6.3 Ekran Simgeleri

Simge	Tanım
	Algılanan hız sınırı, sürücü ekranında daire içerisinde görüntülenir.
	Önerilen hız sınırını kabul edin veya reddedin
	Adaptif hız sabitleyici aktif (Simge sabit)
	Adaptif hız sabitleyici geçersiz kılma (Simge yanıp söner)
	Adaptif hız sabitleyici pasif (Simge sabit)
	Adaptif hız sabitleyici arızası (Simge sabit)

4.8.6.4 Akıllı Adaptif Hız Sabitleyicinin Kullanımı

4.8.6.4.1 Genel Açıklama

1. Adaptif Hız Sabitleyici Açık/Kapalı 1. 2. Adaptif hız sabitleyiciyi iptal etme 2. 3. Adaptif hız sabitleyiciyi devam ettirme/Ayarlanan 3. hızı artırma/Ayarlanan hızı onaylama/Kalkışı onaylama 4. Adaptif hız sabitleyici hızını ayarlama/Ayarlanan 4. hızı azaltma/Ayarlanan hızı reddetme

4.8.6.4.2 Adaptif hız sabitleyicinin açılması/ kapatılması

1. Direksiyon simidindeki sağdaki düğmeyi 1. kullanarak sürücü ekranındaki "Adaptif Hız Sabitleyici" seçeneğini seçin. Aşağıdaki asistanlar seçilebilir:

▪ Hız sabitleyici

▪ Adaptif sürücü asistanı

▪ Hız Sınırlayıcı

▪ Adaptif hız sabitleyici

(Bakınız 6.2.3 Sürücü Ekranının Kullanımı ) 2. Adaptif hız sabitleyiciyi açmak/kapatmak için 2. düğmeye basın.

4.8.6.4.3 Adaptif hız sabitleyiciyi etkinleştirme

1. Gerekirse akıllı modu (Akıllı adaptif hız 1. sabitleyici) etkinleştirin. (Bakınız 4.8.6.4.9 Akıllı adaptif hız sabitleyiciyi etkinleştirme ) 2. Adaptif hız sabitleyici hızını ayarlamak için sağ 2. kolu aşağı itin. Ayarlanan hız sürücü ekranında yeşil renkte görüntülenir ve otomatik olarak korunur. Araç hareketsizken adaptif hız sabitleyiciyi etkinleştirmek için fren pedalına basın ve adaptif hız sabitleyiciyi etkinleştirin. Fonksiyon etkinleştirildiğinde fren pedalını bırakın ve aracın kalkış yapmasına izin verin. Bu durumda ayarlanan hız 20 km/s olacaktır.

BİLGİ

Sürücü, tek seferde aşağıdaki listede yer alan fonksiyonlardan sadece birini etkinleştirebilir:

Hız sabitleyici Adaptif sürücü asistanı (varsa) Hız Sınırlayıcı Adaptif hız sabitleyici Bir fonksiyon etkinleştirilirse, sistem zaten etkin haldeki bir diğerini otomatik olarak devre dışı bırakır.

4.8.6.4.4 Adaptif hız sabitleyici hızını değiştirme

Adaptif hız sabitleyici hızını artırmak veya azaltmak için: hızı 10 km/s'lik kademelerle değiştirmek için, sağ kolu yukarı veya aşağı doğru uzun süre itin. hızı 1 km/s'lik kademelerle değiştirmek için, sağ kolu yukarı veya aşağı doğru kısa süre itin. Yeni ayarlanan hız, sürücü ekranında görüntülenir.

UYARI

Sağ kol uzun süre itildiğinde, araç ani bir şekilde hızlanabilir. Aracın kontrolünü kaybederek kaza yapma riski vardır. Belirlenmiş hız limitlerine ve mevcut trafik düzenlemelerine daima uyun.

4.8.6.4.5 Ayarlanan hızı devam ettirme

Adaptif hız sabitleyici istenen hıza ayarlanmışken fren yapılırsa veya düğmeye (1) basılırsa, ayarlanan hız hafızadan silinmeksizin hız sabitleyici devre dışı kalır.

Sistemi hafızada ayarlı bulunan hızla devam ettirmek için, sağ kolu (2) yukarı itin.

4.8.6.4.6 Adaptif hız sabitleyiciyi iptal etme

Adaptif hız sabitleyiciyi iptal etmek için düğmeye (1) basın veya fren pedalına (2) basın. Adaptif hız sabitleyici devre dışı bırakıldığında, ayarlanan hız hafızada saklanır ve sürücü ekranında hafızada ayarlı tutulan hız olarak görüntülenir.

UYARI

Devam ettirme fonksiyonu sadece, trafik ve yol koşulları izin veriyorsa kullanılmalıdır. Güncel trafik ve yol koşulları için çok yüksek veya çok düşük olan bir ayarlı hızı devam ettirmek, aracın güvenli çalışma için ani bir şekilde hızlanmasına veya yavaşlamasına neden olabilir. Çarpışma, ciddi yaralanma veya ölüm riski vardır. Mevcut trafik koşullarına daima uyun.

BİLGİ

Araç veya sistem kapatılır veya yeniden başlatılırsa, hafızada kayıtlı ayarlı hız silinir.

4.8.6.4.7 Dur-Kalk fonksiyonu (varsa)

Öndeki hedef araç tamamen durduğunda, sistem aracınızı frenleyerek tamamen durduracak, fakat takip mesafesi ayarını muhafaza edecektir.

Otomatik kalkış

Hedef araç 5 saniye içinde hareket etmeye başlarsa, sistem aracınızı otomatik olarak kalkışa geçirecektir.

Manuel kalkış

Araç 5 saniyeden fazla bir süre hareketsiz kalırsa, otomatik kalkış fonksiyonu engellenir. Sistem, kalkış yapmak mümkün olduğunda sürücü ekranında bir uyarı görüntüler.

Araca manuel olarak kalkış yaptırmak için, gaz pedalına basın veya sağ kolu yukarı itin.

4.8.6.4.8 Sollama desteği

UYARI

Sürücü daima aracı gözlemlemekle sorumludur. Şerit değiştirirken veya otoyollardan çıkarken, sistem devreye girerek araç hızını artırabilir. Bir kaza riski söz konusudur. Hedef bir aracı takip ederken ve sinyali yakmak suretiyle sürücü sollama yapma niyetini belli ettiğinde, ACC sistemi ara mesafeyi azaltarak sürücüye yardımcı olur. Fonksiyon, hedef araç tamamen sollanana kadar, ayarlanan hıza ulaşmak için çabuk bir şekilde hızlanarak sürücüyü destekler.

4.8.6.4.9 Akıllı adaptif hız sabitleyiciyi etkinleştirme

Fonksiyon, aşağıdaki koşul yerine getirildiğinde etkinleştirilebilir:

Adaptif hız sabitleyici etkin.

BİLGİ

Akıllı adaptif hız sabitleyici etkinleştirildiğinde, sistem, trafik işareti tanıma fonksiyonunu otomatik olarak etkinleştirir (devre dışı bırakılmışsa). Girilecek menüler: Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Yardımcı Sistemler → Adaptif Hız Sabitleyici

Akıllı modu (Akıllı adaptif hız sabitleyici) etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun.

Akıllı mod etkinken trafik işaretinden algılayarak hızı ayarlamak için istediğiniz tercihe (2) dokunun. Otomatik: Algılanan hız sınırı, otomatik olarak ACC ayar hızı olarak kabul edilir. Sorma: Algılanan hız sınırı, sürücü ekranında görüntülenerek sürücüye sorulur. Sürücü, sağ kolu yukarı/aşağı hareket ettirerek önerilen hızı kabul edebilir/reddedebilir.

Akıllı mod aktifken, tespit edilen trafik işaretindeki hıza göre yapılan ayarı artırmak veya azaltmak için "+" veya "-" düğmesine basın.

4.8.6.4.10 Adaptif hız sabitleyiciyi geçersiz kılma

Gaz pedalına basıldığında ve sürücünün talep ettiği tork sisteminkinden fazla olduğunda, adaptif hız sabitleyici simgesi yanıp sönmeye başlar. Bu durumda, araç hızı ayarlanan hızın üzerine çıkacak veya ilgili hedefe olan mesafe azalmaya başlayacaktır. Gaz pedalı serbest bırakıldığında, araç ayarlanan hıza veya takip mesafesi ayarına ulaşana kadar yavaşlayacaktır. Eğer sürücü 60 saniyeden uzun bir süre sistemi geçersiz kılarsa, adaptif hız sabitleyici otomatik olarak devre dışı kalır. Sistemin geçersiz kılınması ayarlanan hızı değiştirmez. Araç hızı ve takip mesafesi böyle bir durumda sistem tarafından izlenmediğinden, sürücü sistemi geçersiz kılarken dikkatli olmalıdır.

1. Takip mesafesi ayar seviyeleri 1. Takip mesafesi ayarı, sağ kol kullanılarak 4 farklı seviyede ayarlanabilir. Ayarlanan takip mesafesi, sürücü ekranında (1) görüntülenir. Adaptif hız sabitleyici Açık olduğunda;

Takip mesafesi ayarını artırmak için sağ kolu ileri doğru itin.

Takip mesafesi ayarını azaltmak için sağ kolu geriye doğru (kendinize doğru) çekin. Böylece araç, ayarlanan mesafeyi aşağıdaki koşullar sağlanana kadar koruyacaktır:

Öndeki araç, ayarlanan hızın üzerinde bir hıza ulaşırsa.

Öndeki araç, şeridinizden veya ön radarın görüş alanından çıkarsa.

Takip mesafesi ayarı değiştirilirse.

DİKKAT

Ayağınızı gaz pedalına dayamak, adaptif hız sabitleyiciyi geçersiz kılabilir. Geçersiz kılma durumunda, otomatik frenleme uygulanmaz ve sistem öndeki araçla olan mesafeyi korumaz.

4.8.6.4.11 Hız sabitleyici ve akıllı adaptif hız sabitleyici arasında geçiş yapma

Direksiyon simidindeki sağdaki düğmeyi kullanarak sürücü ekranındaki "Adaptif Hız Sabitleyici" veya "Hız Sabitleyici" seçeneğini seçin. (Bakınız 6.2.3 Sürücü Ekranının Kullanımı )

4.8.6.4.12 Takip mesafesinin ayarlanması

4.8.6.5 Akıllı Adaptif Hız Sabitleyici Sınırlamaları

Akıllı ön kamera ve radar sensörünün görüşü; yağmur, kar, buz, sis, gevşek çakıl veya serpinti nedeniyle bozulabilir. Öndeki araçlar düzgün bir şekilde algılanmayabilir veya hiç algılanmayabilir. Buz, şiddetli yağmur, çarpma bariyerleri veya tünel girişleri gibi yansıtıcı nesneler, radar sensörünün işlevselliğini bozabilir.

Adaptif hız sabitleyicinin hız kontrolü performansı yüksek eğimli yollarda düşebilir.

Şerit değiştiren bir araç, sizinle tamamen aynı şeritte olmadığı sürece tespit edilmeyecektir.

Motosiklet gibi araçlar, aracınızın tamamen önünde olmadıkça çok geç algılanabilir.

Hedef araç virajlı yollarda ve kavşaklarda anlık olarak kaybedilebilir ve aniden tekrar tespit edilebilir. Bu, aracın ani hızlanmasına veya yavaşlamasına neden olabilir. Ayarlanan hızı buna göre belirleyin veya virajlarda ve kavşaklarda adaptif hız sabitleyiciyi iptal edin.

Sarp tepelerde sürerken adaptif hız sabitleyici özelliğini kullanmayın. Adaptif hız sabitleyici, öndeki bir aracı algılayamayabilir veya aniden algılayabilir.

Sistem aşağıdaki durumlarda yanıt vermeyebilir: ◦ Sensörlerin görüş alanına ilk kez giren durmuş ◦ haldeki araçlar ◦ Karşı şeritten gelen araç ◦ ◦ Özel araçlar (römorklar, dar araçlar, vs.) ◦ ◦ Hayvanlar ◦ ◦ Yayalar ◦

BİLGİ

Ön akıllı kamera veya radar görünümü engellendiğinde sürücü ekranında bir uyarı görüntülenir. Adaptif hız sabitleyici arıza durumuna geçer. Ön akıllı kamera ve radarın önündeki engelleri kaldırın ve uyarlanabilir hız sabitleyiciyi yeniden başlatın.

4.8.7 Hız Sınırlayıcı

4.8.7.1 Akıllı Hız Sınırlayıcı (iSL)

Akıllı hız sınırlayıcı fonksiyonu, akıllı ön kamera yardımıyla trafik işaretlerinden hız sınırını algılar. Sürücünün ayar tercihine bağlı olarak, algılanan hız otomatik olarak aracın mevcut hız limiti olarak ayarlanabilir ya da her seferinde sistem onay isteyecektir. Algılanan hız için hız sınırını kontrol ekranını kullanarak ayarlamak da mümkündür. Sistem, aracın ayarlanan hız değerine ulaşmasını sağlayacaktır. Sürücü, ayarlanan hız sınırını gaz pedalına sertçe basarak geçersiz kılabilir. Araç hızı ayarlanan hızın üstündeyse, sistem, sürücü ekranında hız sınırlayıcı simgesini yakıp söndürerek sürücüyü uyarır.

UYARI

Uygun hız sınırını veya sürüş hızını belirlemek için, akıllı hız sınırlayıcıya bel bağlamayın. Mevcut trafik ve yol koşullarına bağlı olarak daima güvenli bir hızda sürün.

BİLGİ

Akıllı hız sınırlayıcı etkinleştirildiğinde, sistem, trafik işareti tanıma fonksiyonunu otomatik olarak etkinleştirir (devre dışı bırakılmışsa).

4.8.7.2 Ekran Simgeleri

Simge	Tanım
	Hız sınırlayıcı aktif (Simge sabit)
	Hız sınırlayıcı geçersiz kılındı (Simge yanıp söner)
	Hız sınırlayıcı bekleme durumunda (Simge sabit)

	Hız sınırlayıcı hata durumunda (Simge sabit)
	Akıllı hız sınırlayıcı aktif (Simge sabit)
	Akıllı hız sınırlayıcı aktif fakat geçersiz kılındı (Simge yanıp söner)
	Akıllı hız sınırlayıcı bekleme (Simge sabit)
	Akıllı hız sınırlayıcı arızası (Simge sabit)

4.8.7.3 Akıllı Hız Sınırlayıcının Kullanımı

4.8.7.3.1 Genel Açıklama

1. Akıllı hız sınırlayıcı Açma/Kapatma 1. 2. Akıllı hız sınırlayıcıyı iptal et 2. 3. Akıllı hız sınırlayıcıyı geri yükle/Ayarlı hızı artır/ 3. Ayarlı hızı kabul et 4. Akıllı hız sınırlayıcı hızını ayarla/Ayarlı hızı azalt/ 4. Ayarlı hızı reddet

4.8.7.3.2 Hız sınırlayıcı Açma/Kapatma

1. Sağ direksiyon simidi düğmesini kullanarak 1. sürücü ekranı üzerinden "Hız Sınırlayıcı" ayarını seçin. 2. Hız sınırlayıcıyı Açma/Kapatma için düğmeye 2. basın.

4.8.7.3.2 Hız sınırının değiştirilmesi

Hız sınırını manuel olarak artırıp azaltmak için: hız sınırını 5 km/s kademelerle değiştiren sağ kolu yukarı veya aşağı uzun bastırın. hız sınırını 1 km/s kademelerle değiştiren sağ kolu yukarı veya aşağı kısa bastırın. Ayarlanan yeni hız sınırı sürücü ekranında görüntüler.

4.8.7.3.4 Hız sınırının geri yüklenmesi

Hız sınırlayıcı ayarları kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir. Girilecek menüler: Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Yardımcı Sistemler → Hız Sınırlayıcı

Akıllı hız sınırlayıcı fonksiyonunu etkinleştirmek/ devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun.

Akıllı mod aktifken, hız sınırını trafik işaretinden seçmek için istenilen tercihe (2) dokunun. Otomatik: Tespit edilen hız sınırı, otomatik olarak mevcut hız sınırı kabul edilir. Sorma: Algılanan hız sınırı, sürücü ekranında görüntülenerek sürücüye sorulur. Sürücü, sağ kolu yukarı/aşağı hareket ettirerek önerilen hız sınırını kabul edebilir/reddedebilir.

Akıllı mod aktifken, tespit edilen trafik işaretindeki hıza göre yapılan ayarı artırmak veya azaltmak için "+" veya "-" düğmesine (3) basın.

Eğer hız sınırı istenilen hızda ayarlanıp, arkasından düğmeye (1) basıldığında, akıllı hız sınırlayıcı bellekteki ayarlı hız sınırını silmeksizin devre dışı bırakılır.

Sistemi bellekteki hız sınırı ile geri yüklemek için sağ kolu yukarı (2) bastırın.

4.8.7.3.5 Akıllı hız sınırlayıcıyı iptal etme

Akıllı hız sınırlayıcıyı iptal etmek için düğmeye basın. Akıllı hız sınırlayıcı devre dışı bırakıldığında, ayarlanan hız sınırı hafızaya alınır ve sürücü ekranında bellekteki ayarlı hız sınırı olarak görüntülenir.

4.8.7.4 Hız Sınırlayıcı Ayarları

BİLGİ

Sürücü, tek seferde aşağıdaki listede yer alan fonksiyonlardan sadece birini etkinleştirebilir:

▪ Hız sabitleyici

▪ Adaptif sürücü asistanı (varsa)

▪ Hız Sınırlayıcı

▪ Adaptif hız sabitleyici

Bir fonksiyon etkinleştirilirse, sistem zaten etkin haldeki bir diğerini otomatik olarak devre dışı bırakır.

4.8.7.5 Akıllı Hız Sınırlayıcının Limitleri

Akıllı hız sınırlayıcı, aşağıdaki durumlarda çalışmayabilir:

Hız sınırı işaretleri yoğun yağmur, kar veya sis nedeniyle net olarak görünmüyorsa.

Doğrudan güneş ışığı veya trafikten gelen parlak ışıklar kameranın görüşünü etkiliyorsa.

Araç, öndeki araca çok yakın seyrettiği için kamera görüşü engellenmişse.

Hız sınır işaretleri bazı objelerin arkasında kalmışsa.

Harita veri tabanında kayıtlı hız sınırlamaları yanlış veya eskiyse. Yukarıdaki liste, akıllı hız sınırlayıcının doğru çalışmasını engelleyebilecek durumların tam listesi değildir. Başka bir çok nedenden dolayı sistem uyarı veremeyebilir.

Trafik işareti asistanı (TSA) fonksiyonu, algılanan hız limitlerini ve trafik işaretlerini sürücü ekranında ek bir işaretle belirtilen bir kısıtlamayla görüntüleyerek sürücüye yardımcı olur. Trafik işaretleri, akıllı ön kamera ve navigasyon sisteminin harita verileri kullanılarak değerlendirilir. Sistem, Hız Sınırı İşaretini, Sollama veya Sollama Yasağı İşaretini ve Girilmez İşaretini algılar. Eğer araç algılanan hız sınırını aşarsa veya izin verilmeyen bir eylem gerçekleştirirse, ilgili simge yanıp sönerek ve sesli bir ikaz verilerek sürücü sistem tarafından uyarılır. Sistemin sınırları dahilinde ve ülkeye bağlı olarak okul bölgeleri, otoyollar ve meskun mahaller gibi dolaylı olarak belirtilen hız sınırı işaretleri tanınır ve geçerli hız sınırları görüntülenir. Farklı trafik koşullarında farklı hız sınırı bilgileri gözlemlenirse hız sınırının altında ek bir işaret görüntülenir.

4.8.8 Trafik İşareti Asistanı

4.8.8.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Sürücü destek fonksiyonları, sürücünün dikkatinin ve kararlarının yerine geçmez. Aracın güvenli bir şekilde, uygun bir hızda, diğer araçlara ve trafik unsurlarına uygun bir mesafede ve mevcut trafik kurallarına ve düzenlemelerine uygun şekilde sürülmesini sağlamaktan daima sürücü sorumludur. Fonksiyon, sürüşü kolaylaştırmak ve daha güvenli hale getirmeye yardımcı olmak için tasarlanmış ek bir sürücü desteğidir; trafik, hava ve yol koşullarının tamamında tüm durumlarla başa çıkamaz. Sürücü daima aracı güvenli bir şekilde kullanmakla sorumludur.

4.8.8.2 Genel Açıklama

BİLGİ

Geçerli hız sınırı sürücünün ekranında görüntülenir. Yoldaki hız sınırı bilgileri tanınamazsa, hız sınırı ekranında '---' işareti görüntülenecektir.

Navigasyon hizmeti, araçla birlikte 7 yıl boyunca ücretsiz olarak sunulur ve üretimden sonra toplamda en az 14 yıl boyunca sürdürülür.

4.8.8.3 Ekran Simgeleri

Simge	Tanım
	Trafik işareti hız sınırı ekranı.
	Hız sınırı asistanı fonksiyonu devre dışı bırakıldı.
	Hız sınırı asistanı fonksiyonu hatası.

Trafik işaretleri ve sürücü ekranındaki konumlarının örnekleri.

4.8.8.4 Trafik İşareti Asistanını Etkinleştirme/ Devre Dışı Bırakma

BİLGİ

Trafik işareti tanıma özelliğini etkili bir şekilde kullanmak için aşağıdaki adımları izleyin:

1. Profiliniz ile oturum açtığınızdan emin olun. 1. 2. Gez uygulamasının açık olduğundan emin olun. 2. Trafik işareti asistanı fonksiyon ayarları, kontrol ekranı kullanılarak ayarlanabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Yardımcı Sistemler → Trafik İşareti Asistanı

Hız sınırı asistanını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, düğmeye (1) dokunun.

Hız sınırı asistanı etkin olduğunda uyarı sesli ikazını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (2) dokunun.

Sollama yasağı asistanını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (3) dokunun.

Varsa: Yol verme asistanını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (4) dokunun.

Trafik işareti asistanı, belirli sistem sınırlamalarına tabidir ve aşağıdaki durumlarda kullanılamayabilir veya sadece kısmen kullanılabilir:

Kar, yağmur, sis veya yoğun serpinti gibi görüşün zayıf olduğu durumlarda.

Yaklaşan trafik veya güneş ışığı sebebiyle parlama olduğunda.

Kameranın görüş alanı kir veya çıkartmalarla kaplıysa.

Trafik işaretleri, ağaçlar, kar, kir veya diğer araçlar sebebiyle tamamen veya kısmen kapanmışsa.

Trafik işaretleri standart formata uygun değilse.

Trafik işaretleri hasar görmüş veya eğilmişse. Trafik işaretleri veya karayolları değiştiyse ve navigasyon verileri artık güncel değilse.

BİLGİ

Trafik işareti asistanı fonksiyonu, akıllı adaptif hız sabitleyici veya akıllı hız sınırlayıcı fonksiyonu etkinleştirildiğinde otomatik olarak etkinleştirilir.

4.8.8.5 Sınırlamalar

4.9 Araç Sesli Uyarı Sistemi (AVAS)

Elektrikli araçlar (EV), içten yanmalı motorlara sahip araçlardan önemli ölçüde daha az ses üretir. Yayaların yaklaşan bir elektrikli aracı duymaları zordur, bu da ciddi yaralanma ve hatta ölümle sonuçlanan bir kaza olasılığını artırabilir. Yapay bir ses jeneratörü, çevredeki trafiği ve yayaları elektrikli araç hakkında uyarmak için, 30 km/s hızın altında sürerken ses yayar. Araç Sesli Uyarı Sistemi (AVAS) çalışmıyorsa, sürücü ekranında bir uyarı göstergesi görüntülenir. Togg yetkili servisini ziyaret edin ve sistemin düzeltilmesini sağlayın.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Araç Sesli Uyarı Sistemi (AVAS) çalışmıyor.

UYARI

AVAS'ın ses seviyesi ve işitilebilirliği, ön ızgara

kısmındaki kar veya yoğun kirlenme nedeniyle azalabilir. Bu da kazalara neden olabilir.

Her yolculuktan önce, ön ızgara kısmında ağır kirlenme olup olmadığını daima kontrol edin ve gerekirse temizleyin.

4.10 Lastik Basıncı Takip Sistemi (TPMS)

4.10.1 Genel Bilgiler

Araç, lastik basıncını takip eden ve lastik basıncı düştüğü taktirde uyarı veren bir Lastik Basıncı Takip Sistemi (TPMS) donanımına sahiptir. Sistem, lastik basıncını ve sıcaklığını siboba takılmış olan TPMS sensöründen alınan değerleri ölçerek takip eder. Takılan lastikler, sistem tarafından otomatik tespit edilir. Mevcut lastik şişirme basıncı değerleri, önceden ayarlanmış önerilen değerlerle karşılaştırılır ve kontrol ekranında görüntülenir. Düşük lastik basıncı uyarısını yandığında, mümkün olan en kısa sürede durup lastikleri kontrol etmeniz ve doğru basınca şişirmeniz gerekir. Lastik basıncını bir lastik basıncı göstergesi kullanarak ayarlayın.

UYARI

Lastik Basıncı Takip Sistemi, sadece yardımcı bir sistemdir. Önerilen lastik basıncı ayarını lastik basıncı etiketine ve araç kullanma koşullarına göre yapmak, sürücünün sorumluluğundadır.

4.10.2 Lastik Basıncı Ekranı

Takılan lastik için bağımsız basınç ve sıcaklık durumu görüntülenir. Basıncı düşük olan lastik, kırmızı renkle gösterilir. Mevcut lastik basıncı kontrol ekranından kontrol edebilirsiniz. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Lastikler

1. Önerilen lastik basıncı 1. 2. Mevcut lastik sıcaklığı 2. 3. Mevcut lastik basıncı 3. 4. Düşük basınçlı lastik 4. 5. Düşük lastik basıncı göstergesi 5. 6. Ayarlar 6. Mevcut basınç ve sıcaklık değerleri, araç kullanım koşullarına ve dış ortam sıcaklığına göre değişebilir. Önerilen lastik basıncı ayrıca girilen lastik boyutuna ve yükleme bilgilerine göre görüntülenir. Lastik ayarlarından yük durumu değiştirildiğinde, önerilen basınç derhal ona göre düzenlenir.

Ekran simgeleri

Simge Tanım

Düşük lastik basıncı tespit edildiğinde uyarı sembolü yanar (Simge sabit)

Simge	Tanım
	Lastik basıncı takip sistemi arızası (Simge yanıp söner)

Simge Tanım

Lastik basıncı takip sistemi arızası (Simge yanıp söner)

UYARI

Aracın yeterince şişirilmemiş lastiklerle sürülmesi durumunda araç kontrolü kaybına bağlı kaza riski bulunmaktadır. Aracı sürmeye devam etmeyin. Düşük lastik basıncı göstergesi kontrol ekranında yandığında derhal lastik basıncını kontrol edin ve şişirin.

4.10.3 TPMS Otomatik-Öğrenme

Kontrol ekranı kullanılarak TPMS otomatik-öğrenme işlemi tamamlanabilir.

BİLGİ

TPMS'de herhangi bir değişiklik varsa veya bir lastik değişimi yapılırsa, otomatik-öğrenme gerekecektir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Lastikler

Otomatik-öğrenme için aşağıdaki prosedürü uygulayın: Herhangi bir TPMS veya lastik değişim işlemi yapıldıktan sonra, lütfen aracın en az 17 dakika boyunca hareketsiz durumda kalmasını sağlayın. 1. Kontrol ekranında görüntülendiğinde, otomatik- 1. öğrenme düğmesine dokunun. 2. Aracınızı yaklaşık 10 dakika boyunca sürün. 2. Otomatik-öğrenme işlemi 40 km/s üzerinde hızla giderken gerçekleşir. Otomatik-öğrenme işlemi tamamlanana kadar, basınç ve sıcaklık değerleri yerine "--" görülecektir.

5 Yüksek Voltajlı Batarya & Şarj Etme

Aracınız bir lityum-iyon batarya takımından güç alır. Yüksek voltajlı batarya, bir yüksek voltajlı batarya yönetim sistemi (BMS) tarafından kontrol edilir. Yüksek voltajlı batarya, yüksek voltajlı parçaları ve 12 V ile çalışan parçaları besler. Yüksek voltajlı batarya, aracın gövdesinin altında bulunur ve araç kullanıcısının herhangi bir bakım yapmasını gerektirmez. Yüksek voltajlı batarya, araç kullanımda değilken bile deşarj olabilir (30 günde yaklaşık %2 Anlık Şarj Seviyesi). Deşarj oranı, çevresel koşullara ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir. Yüksek voltajlı bataryanın mümkün olan maksimum kullanım ömrüne ulaşması için, daima yeterli derecede şarj edilmelidir. Yüksek voltajlı batarya ömrüne zarar verdiğinden, yüksek voltajlı bataryanın tamamen deşarj olması tavsiye edilmemektedir. Yüksek voltajlı bataryanın tamamen deşarj olması halinde, daha fazla yardım için bir Togg yetkili servisine başvurun.

5.1 Yüksek Voltajlı Batarya Güvenliği

5.1.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Yüksek voltajlı bileşenlerden ötürü ciddi

yaralanma, yanık veya elektrik çarpması riski vardır. Yüksek voltajlı batarya için servis işlemleri sadece bir Togg yetkili servisi tarafından yapılmalıdır. Yüksek voltajlı bileşenleri asla çıkarmaya veya değiştirmeye çalışmayın.

Yüksek voltajlı bileşenlere asla dokunmayın, ciddi yaralanma riski vardır. Kontak kapatıldığında, yüksek voltajlı bataryanın şarj edildiğini ve tüm yüksek voltajlı bileşenlere enerjinin beslenmeye devam ettiğini asla unutmayın.

Araç veya yüksek voltajlı batarya hasar görürse hasarın hemen ardından veya daha sonradan zehirli gazlar veya sıvılar sızabilir. Bu salınan gazlar da potansiyel olarak yangınlara neden olabilir.

Yüksek voltajlı bataryadan sızan gazlara maruz kalırsanız, bunlar toksik olabileceğinden derhal tıbbi yardıma başvurun.

Yüksek voltajlı bataryadan sızan sıvılara asla dokunmayın. Yardım için bir Togg yetkili servisine başvurun.

Araç üzerinde yetkisiz çalışma yapılması durumunda, kaza, yaralanma veya bileşenlerin hasar görme riski vardır. Yüksek voltajlı bileşenler üzerindeki her türlü çalışma sadece bir Togg yetkili servisi tarafından yapılmalıdır.

Aracın yanması durumunda patlama riski vardır, yüksek voltajlı bataryanın iç basıncı kritik değeri aşabilir. Tehlike bölgesini derhal terk edin ve tehlike bölgesini güvenli bir mesafede durarak emniyete alın.

DİKKAT

Aracın gövdesinin altı yere çarparsa, yüksek voltajlı batarya hasar görebilir. Aracınızı bir Togg yetkili servisine kontrol ettirin.

5.1.2 Yüksek Voltajlı Batarya Hakkında Bilgiler

Aracınız bir lityum-iyon batarya takımı ile çalışır ve yüksek voltajlı batarya takımının çıkışını ve davranışını kontrol eden bir yüksek voltajlı batarya yönetim sistemi (BMS) tarafından yönetilir. Yüksek voltajlı batarya, aracı ve klima sistemini tahriklemesi için elektrik motorlarına güç verir. Yüksek voltajlı batarya, aracın gövdesinin altında bulunur ve araç kullanıcısının herhangi bir bakım yapmasını gerektirmez. Yüksek voltajlı batarya, araç kullanımda değilken bile boşalır (30 günde yaklaşık %2 Anlık Şarj Seviyesi). Boşaltma oranı, çevresel koşullara ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir. Yüksek voltajlı bataryanın mümkün olan maksimum kullanım ömrüne ulaşması için, daima yeterli derecede şarj edilmelidir. Yüksek voltajlı batarya ömrüne zarar verdiğinden, yüksek voltajlı bataryanın tamamen boşalmasına asla izin verilmemelidir. Yüksek voltajlı bataryanın tamamen boşalması halinde, daha fazla yardım için bir Togg yetkili servisine başvurun.

5.1.3 Yüksek Voltajlı Bataryanın Bakımı

Yüksek voltajlı bataryalar fiziksel ve kimyasal yaşlanma ve aşınma süreçlerine maruz kalır. Bu, kullanım ve çevre koşullarına bağlı olarak kullanım ömrü boyunca yüksek voltajlı bataryanın kapasitesini düşürebilir. Bu da mümkün olan maksimum menzili kısaltır ve özellikle yüksek voltajlı batarya yaşlandıkça şarj süresini de artırır. Yüksek voltajlı bataryanın yaşlanmasını ve aşınmasını azaltmak için aşağıdaki önlemler alınabilir.

Yüksek voltajlı bataryanın tamamen deşarj olmasını önleyin.

5.1.4 Yüksek Voltajlı Bataryanın Bertaraf Edilmesi

Yüksek voltajlı bataryanın bertarafı için bir Togg yetkili servisine başvurmanız önerilir. Lütfen yerel yönetmeliklere uygun olarak bertaraf edin.

5.2 Şarj Etme Ekipmanları

5.2.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Şebeke soketini sadece kalifiye bir elektrik

teknisyeni tarafından düzgün bir şekilde monte edilmiş ve kontrol edilmişse kullanın.

Hasarlı bir şarj kablosunu asla kullanmayın, ölümle sonuçlanabilecek elektrik çarpması riski vardır. Şarj etme ekipmanlarını her kullanımdan önce daima kontrol edin.

Güvenlik nedenlerinden ötürü, çocukları şarj edilmekte olan araçtan daima uzak tutun.

1. Mod 2 şarj 1. 2. Mod 3 şarj 2. 3. DC Hızlı şarj/Mod 4 şarj 3.

Bir şarj kablosuyla birlikte uzatma kabloları veya

priz çoğaltıcılar kullanılıyorsa, yangın veya kısa devre riski vardır. Şarj cihazı kablosunun şebeke fişini daima doğrudan şebeke prizine takın.

Yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için sadece Togg onaylı şarj kablosu ve ekipmanı kullanın. Yerel yönetmeliklere ve standartlara daima uyun.

Şarj ekipmanlarında bir arıza olması durumunda, Togg yetkili servisini ziyaret edin. Şarj ekipmanını asla kendiniz tamir etmeye çalışmayın.

Daima uygun bir şarj istasyonu ve şarj kablosu kullanın. Aracı şarj etmek için uyumsuz ekipman kullanılırsa, aşırı ısınma nedeniyle yangın riski söz konusu olur.

5.2.2 Şarj Kablosu

Tip 2'den tip 2'ye (Mod 3)

Bu şarj kablosu, yüksek voltajlı bataryayı özel bir AC şarj istasyonunda şarj etmek için kullanılabilir. Şarj istasyonunda artık akım cihazı bulunduğundan, bu kabloda bir kontrol kutusuna ihtiyaç yoktur.

5.3 Şarj Tipleri

5.3.1 Genel Açıklama

5.3.2 Mod 2

Aracın yüksek voltajlı bataryası, maksimum 16 A akıma sahip bir ev tipi elektrik prizi kullanılarak şarj edilebilir. CEE soketi mevcutsa, aracın yüksek voltajlı bataryası faz başına maksimum 32 A akım ile şarj edilebilir. Elektrik kabloları ve soket test edilmeli ve hatasız olmalıdır. Ev tipi elektrik prizindeki güç beslemesi, yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için alternatif akım kullanır. Bu modu kullanmak için IC-CPD özellikli özel bir şarj kablosu gereklidir. Bu modla CEE soketi olmadan şarj ederken, diğer şarj modlarından daha uzun şarj süreleri planlanmalıdır.

5.3.3 Mod 3

Yüksek voltajlı batarya, faz başına maksimum 32A akımla belirlenmiş bir AC şarj istasyonundaki bir soket kullanılarak şarj edilebilir. Şarj ederken kullanılan güç beslemesi, yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için alternatif akım kullanır. Şarj kablosu şarj istasyonuna kalıcı olarak/çıkarılamaz şekilde bağlı olabilir. Şarj istasyonunda şarj kablosu yoksa, araçla birlikte verilen tip 2'den tip 2'ye şarj kablosunu kullanın. Aracı mod 3'te şarj etmek için, araca takılan uçta ve şarj istasyonu ucunda tip 2 konnektör kullanılmalıdır. Mod 3 şarj tipi, ev tipi elektrik prizinden şarj etmeye göre daha az şarj süresi gerektirir.

5.3.4 DC Hızlı Şarj/Mod 4

Yüksek voltajlı batarya, özel bir DC hızlı şarj istasyonunda şarj edilebilir. DC hızlı şarj, diğer modlara kıyasla şarj süresini önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olan daha yüksek güç değerine sahip bir güç kaynağı kullanır. Yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için doğru akım kullanılır. Şarj kablosu, şarj istasyonuna kalıcı olarak/çıkarılamaz şekilde bağlıdır.

BİLGİ

Araç için DC şarj kablosu, yasal gereklilikler sebebiyle 30 m'den daha uzun olmamalıdır.

5.4 Şarj İşlemi

5.4.1 Şarj İşlemine Başlama

Şarj işlemine başlamak için aşağıdaki koşulların yerine getirilmesi gerekir:

Sürüş konumu "P" (Park modu) olmalıdır

Elektromekanik park freni aktive edilmiş Şarj işlemine başlamak için aşağıdaki adımları izleyin: 1. Aracın kilidini açın ve açmak için şarj kapağının 1. kenarına bastırın. 2. DC hızlı şarj ile şarj ediyorsanız toz kapağını açın. 2. Veya Mod 2 şarj kablosunu ev tipi prize veya mod 3 şarj kablosunu AC şarj istasyonundaki bağlantı noktasına takın.

BİLGİ

DC hızlı şarj istasyonunda şarj ediyorsanız, şarj istasyonu tarafındaki kablo çıkarılamaz. 3. Şarj kablosu konnektörünü şarj soketine takın ve 3. doğru şekilde kilitlenene kadar bastırın.

DİKKAT

Eğer aracınızı bir şarj istasyonunda şarj ediyorsanız, şarj istasyonunda belirtilen talimatları izleyin. Şarj kablosu yerine kilitlendikten sonra, şarj işlemi otomatik olarak başlayacaktır.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Şarj kablosu takılı (Simge sabit)
	Yüksek voltajlı batarya şarjı düşük (Simge sabit)
	Yüksek voltaj sistemi uyarısı (Simge sabit)
	Yüksek voltaj sistemi arızası (Simge sabit)

5.4.2 Şarj Durumu Ekranı

Şarj durumu, şarj girişi ile donatılmış ışıklı ekrandan takip edilebilir. Şarj cihazı bağlandığında veya sürücü ekranında şarj işlemi başlatıldığında, aşağıdaki ekran görünür. 1. Şarj devam ediyor 1. 2. Tahmini sürüş menzili 2. 3. Yüksek voltajlı bataryanın güncel Anlık Şarj 3. Seviyesi (SoC) 4. Maksimum WLTP sürüş mesafesi 4.

LED	Lamba Durumu	Tanım
	Yanıp sönüyor	Şarj Etme
	Sabit yanıyor	Tam şarjlı
	Sabit yanıyor	Planlı şarj
	Sabit yanıyor	Hata

5. Hedef Anlık Şarj Seviyesi (SoC) yüzdesi 5. 6. Şarj işlemini "Durdur & Kilidi Aç" 6.

Kontrol ekranında

Şarj durumu kontrol ekranından da kontrol edilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Şarj

1. Şarj işlemini "Durdur & Kilidi Aç" 1. 2. Yüksek voltajlı bataryanın Anlık Şarj Seviyesi 2. (Soc) 3. Yüksek voltajlı batarya hedef şarj yüzdesi 3. 4. Maksimum WLTP sürüş mesafesi 4. 5. Profile özgü sürüş menzili 5. 6. Şarj ayar menüsü 6. 7. Seyahat planı 7.

5.4.3 Şarj İşlemini Sonlandırma

Şarj kablosu, şarj işlemi sırasında otomatik olarak kilitlenir.

AC şarj işlemi sırasında şarj kablosunun kilidini açma

Aracın kilidini açın Kapıyı açın AC şarjı, yukarıdaki koşullarda bir süre duracaktır. Şarj fişi hala şarj girişine takılıysa şarj otomatik olarak yeniden başlayacaktır.

Kontrol ekranını kullanarak şarj kablosunun kilidini açma

Şarj işlemi durdurulduğunda, kontrol ekranı kullanılarak şarj kablosunun kilidi açılabilecektir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Şarj

Şarj fişinin kilidini açmak için "Durdur & Kilidi Aç" düğmesine dokunun.

Sürücü ekranını kullanarak şarj kablosunun kilidini açma

Şarj işlemi durdurulduğunda, sürücü ekranı kullanılarak şarj kablosunun kilidi açılabilecektir.

Sol direksiyon simidi düğmesini kullanarak sürücü ekranında "Durdur ve Kilidi Aç" seçeneğini belirleyin.

Şarj işlemini sona erdirme

1. Şarj fişinin kilidini açın ve şarj soketinden çıkarın. 1. 2. Çıkarılmış halde ise toz kapağını kapatın. 2. 3. Şarj kapağını kapatın. 3. 4. Mod 2 şarj fişini ev tipi prizden veya mod 3 şarj 4. fişini AC şarj istasyonundaki bağlantı noktasından çıkarın.

BİLGİ

DC hızlı şarj istasyonunda şarj ediyorsanız, şarj istasyonu tarafındaki kablo çıkarılamaz. Kabloyu belirlenen yerinde düzgün bir şekilde muhafaza edin.

5.4.4 Şarj Ayarları

AC akımı sınırlandırma

DİKKAT

Yangın riski söz konusudur. Şarj akımı gücü yanlış ayarlanırsa, elektrik devresi aşırı yüklenebilir ve aşırı ısınabilir. Aracı ev tipi bir elektrik prizinde şarj ederken, AC akımı, kontrol ekranı kullanılarak sınırlandırılabilir. Ayarlanan şarj akımı gücü, elektrik devresi için kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından kontrol edilmelidir. Elektrik devresinin onaylanmış akım gücünden emin değilseniz, elektrik devresinin zarar görmemesi için akım sınırını en düşük seviyeye ayarlayın. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Şarj → Ayarlar

AC akımı sınırlandırma fonksiyonunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, düğmeye (1) dokunun.

AC akımı fonksiyonu etkin haldeyken, maks. AC akımını ayarlamak için "+" veya "-" düğmesine (2) dokunun. AC akım sınırı, 1 A ile 32 A arasında ayarlanabilir.

Şarj sınırı

Aracı DC hızlı şarj istasyonunda şarj ederken, şarj maliyetlerini azaltmak amacıyla şarj sınırını ayarlamanız önerilir. Fiziksel ve kimyasal nedenlerden ötürü, yüksek voltajlı bataryanın anlık şarj seviyesi %100'e yaklaştığında şarj hızı düşer. Şarj sınırını %80 olarak ayarlamanız önerilir. Şarj sınırı, kontrol ekranı kullanılarak %40% ila %100% aralığında ayarlanabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Şarj → Ayarlar

Şarj sınırını ayarlamak için, "+" veya "-" düğmesine dokunun. Şarj sınırı yüzdesi %5'lik artışlarla değişir.

Bir zaman aralığında şarj etme

AC elektrik prizini kullanarak yüksek voltajlı batarya şarj ederken, şarj işlemi için başlangıç ve bitiş zamanını ayarlamak mümkündür. Fonksiyon, kontrol ekranı kullanılarak kontrol edilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Şarj → Ayarlar

1. Fonksiyonu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak 1. için düğmeye dokunun. 2. İstediğiniz başlangıç ve bitiş zamanını fonksiyon 2. etkinken ayarlayın.

BİLGİ

Aracın yüksek voltajlı bataryası, ayarlanan zaman aralığı dışında şarj edilmeyecektir.

5.5 Arıza Teşhisi

5.5.1 Şarj Kablosunun Kilidini Manuel Olarak Açma

Şarj işlemi sona erdikten sonra şarj kablosunun kilidi otomatik olarak açılmazsa, manuel olarak açılabilir. 1. Aracın kilidini açın ve kaputu açın. 1. 2. Sağ kaput menteşesinin yanında bulunan manuel 2. serbest bırakma mekanizması beyaz veya sarı (aracınızın üretim tarihine göre değişebilir) halkasının yerini tespit edin. 3. Beyaz veya sarı (aracınızın üretim tarihine göre 3. değişebilir) halkayı çekerek şarj kablosunun kilidini açın ve halkayı eski konumuna geri getirin. Şarj kablosunun kilidini sadece mekanizmada bir arıza olduğunda manuel olarak açın. Sistemi derhal bir Togg yetkili servisine kontrol ettirin.

5.5.2 Şarj Kapağının Kilidini Manuel Olarak Açma

Eğer şarj kapağı bir arıza nedeniyle açılmıyorsa, elle manuel olarak açılabilir. 1. Aracın kilidini açın ve kaputu açın. 1. 2. Şarj kapağı kilidi manuel açma turuncu halkası, 2. sağ taraftaki kaput menteşesinin yakınında bulunur. 3. Turuncu halkayı çekerek şarj kapağının kilidini 3. açın ve halkayı eski konumuna geri getirin. Şarj kapağının kilidini sadece mekanizmada bir arıza olduğunda manuel olarak açın. Sistemi derhal bir Togg yetkili servisine kontrol ettirin.

5.5.3 Şarj İşlemi Sırasında Arıza

Şarj durum ışığı göstergesinde kırmızı LED yanıyorsa, şarj işleminde bir hata olduğunu belirtir. (Bakınız 5.4.2 Şarj Durumu Ekranı )

Aşağıdaki prosedürü izleyin:

1. Şarj fişinin kilidini açın. 1. 2. Şarj işlemini yeniden başlatın. (Bakınız 5.4.1 Şarj 2. İşlemine Başlama ) Arıza giderilemezse, daha fazla yardım için bir Togg yetkili servisine başvurun.

6 Ekran & Özellikler

6.1 Araç Ön Konsoluna Genel Bakış

1. Sol kameralı ayna sistemi ekranı (varsa) 1. 2. Sol kol 2. 3. Direksiyon simidi 3. 4. Sürücü ekranı 4. 5. Sağ kol 5. 6. Baş üstü konsol 6. 7. İç dikiz aynası 7. 8. Sürücü kızılötesi kamera 8. 9. Ana ekran 9. 10. Sağ kameralı ayna sistemi ekranı (varsa) 10. 11. Sol direksiyon simidi düğmesi 11. 12. Sol havalandırma menfezi 12. 13. Sigorta kutusu kapağı 13. 14. Korna düğmesi 14. 15. Sağ direksiyon simidi düğmesi 15. 16. Start/Stop düğmesi 16. 17. Kontrol ekranı 17. 18. Dörtlü flaşör düğmesi 18. 19. Torpido gözü mandalı 19. 20. Orta havalandırma menfezi 20. 21. Sağ havalandırma menfezi 21.

6.2 Sürücü Ekranı

6.2.1 Genel Bilgiler

6.2.1.1 Genel Açıklama

Sürücü ekranı, sürücüye faydalı bilgiler sunan etkileşimli bir ekrandır. Sürücü ekranı, aracın sistemleri ve özellikleri hakkında önemli bilgiler görüntülemek için tasarlanmıştır. Sürücü kapısının açılması, bilgileri görüntülemesi için ekranı aktive edecektir. Çok fonksiyonlu direksiyon simidi düğmeleri, ana menüler ve alt menüler arasında gezinmenizi sağlar. İstediğiniz belirli bilgilere erişebilir, seçimler ve ayarlamalar yapabilirsiniz. Sürücü ekranı üç bölüme ayrılmıştır. 1. Bilgi bölümü 1. 2. Orta bölüm 2. 3. Fonksiyonlar bölümü 3.

6.2.1.2 Bilgi bölümü

Bilgi bölümü, sürücü için araç bilgilerini veya alınması gereken önlemleri görüntüler. Bilgi bölümü, aracın güncel durumu ile ilgili bilgileri veya önemli notları ve diğer faydalı bilgileri görüntüler. Kişisel tercihleri ayarlamak amacıyla bilgi bölümüne sol direksiyon simidi düğmesi kullanılarak erişilebilir.

Araç istatistikleri

Bilgi bölümü, "Geçerli Sürüş" veya "Geçerli Yolculuk" veya "Son Şarj" ile ilgili araç istatistiklerini görüntüler. Sol direksiyon simidi düğmesi sayesinde sürücü, bilgiler arasında geçiş yapabilir ve bilgileri sıfırlayabilir. Son sıfırlamadan bu yana kaydedilen seyahat süresini, ortalama hız bilgisini, gidilen mesafeyi ve ortalama enerji tüketimini gösterir. Aşağıdaki tabloda, araç istatistikleriyle ilgili simgeler ve açıklamalar verilmiştir:

Simge Tanım

Seyahat süresi Ortalama enerji tüketimi

	Seyahat mesafesi
	Ortalama hız

Bildirim

Araç sistemiyle ilgili bildirimler ve açılır pencereler, bilgi bölümünde görüntülenir. Bildirimler önem sırasına göre görüntülenir ve en yüksek öncelikli mesaj ilk başta görüntülenir. Sol direksiyon simidi düğmesi kullanılarak görüntülenen güncel bildirim onaylandıktan sonra diğer bildirimler kontrol edilebilir.

Simge	Tanım
	Bilgi
	Öneri
	Servis gerekli
	Uyarı

BİLGİ

Bir uyarı mesajının temizlenmesi hatayı düzeltmez. İlgili gösterim, arıza düzeltilene kadar yanık halde kalır.

Bildirim zaman aşımı

Görüntülenen bildirim için herhangi bir işlem yapılmazsa, bildirim otomatik olarak gizlenecek ve belirli bir süre sonra hafızaya alınacaktır. Bir uyarı bildirimini gizlemek için bildirim, sol direksiyon simidi düğmesi kullanılarak kullanıcı tarafından onaylanmalıdır.

Kayıtlı bildirimleri kontrol etme

Onaylanan veya gizlenen bildirimler, araç sisteminde kayıtlı tutulur ve kontrol ekranında görüntülenebilir. Bildirim tipine bağlı olarak, başka işlemler de seçilebilir. Kayıtlı tutulan bildirimleri kontrol etmek için, Girilecek menüler: Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Sayfa 2 → Sistem Bilgileri → Daha Fazla → Mesaj

6.2.1.3 Orta bölüm

Sürücü ekranındaki orta bölümü, hız ve yüksek voltajlı batarya enerji durumuyla ilgili bilgileri görüntüler.

1. Vites konumu 1. 2. Hız göstergesi 2. 3. Yüksek voltajlı batarya Anlık Şarj Seviyesi 3. 4. Profile özgü sürüş menzili 4. 5. Kilometre sayacı 5. 6. Güç göstergesi 6. 7. Yüksek voltajlı batarya Anlık Şarj Seviyesi 7. göstergesi 8. Geri kazanım seviyesi göstergesi 8. 9. Sürüş modu 9. 10. Aktif güvenlik 10.

6.2.1.4 Fonksiyonlar bölümü

Fonksiyonlar bölümü, direksiyon simidi düğmeleri vasıtasıyla özellikleri kullanmak için sürücüye hızlı erişim imkanı sağlar.

Medya: Medya bilgilerini görüntüler ve bir parçayı oynatmanıza, duraklatmanıza veya değiştirmenize imkan tanır.

Telefon: Telefon çağrısı bildirimini görüntüler ve arama yapmak da mümkündür. Çağrı alındığında bildirim görüntülenir ve kullanıcının tercih edeceği işlem yapılabilir.

Sürücü asistanı modu: Sürücü asistanı fonksiyonunun durumunu görüntüler ve etkinleştirmeye/devre dışı bırakmaya imkan tanır.

Adaptif hız sabitleyici

Adaptif sürücü asistanı (varsa)

Hız sınırlayıcı

Trafik işareti hız sınırı

Yoğun trafik pilotu (varsa)

BİLGİ

Sürücü, tek seferde aşağıdaki listede yer alan fonksiyonlardan sadece birini etkinleştirebilir:

▪ Hız sabitleyici

▪ Adaptif sürücü asistanı (varsa)

▪ Hız Sınırlayıcı

▪ Adaptif hız sabitleyici

Bir fonksiyon etkinleştirilirse, sistem zaten etkin haldeki bir diğerini otomatik olarak devre dışı bırakır.

Şerit desteği: Şerit güvenlik asistanı fonksiyonuna hızlı erişim.

Lastik basıncı: Lastik basıncı bilgilerini görüntüler.

Ekran simgeleri

Aşağıdaki tabloda, fonksiyon bölümündeki menü simgeleri açıklanmaktadır:

Simge	Tanım
	Sürücü asistanı

	Medya
	Şerit güvenliği
	Telefon
	Lastik basıncı

Etkinleştirme/devre dışı bırakma durumu

Bazı ögelerin önünde, durumlarını gösteren bir simge bulunur.

Simge	Tanım
	Fonksiyon etkin
	Fonksiyon devre dışı
	Fonksiyon aktif
	Fonksiyon aktif değil

6.2.2 İkaz ve Uyarı Sembolleri

Aracın çalıştırılması veya sürülmesi sırasında sürücü ekranında herhangi bir uyarı sembolü veya gösterim belirirse, ilgili sistemin belirli bir durumda olduğu veya arızalı olduğu anlamına gelir. Bazı uyarı ışıkları, bir uyarı tonu veya uyarı mesajı eşliğinde yanar veya yanıp söner. Sürüş sırasında uyarı ışıklarından biri yandığında ve yanık halde kaldığında, açıklamayı kontrol edin ve düzeltici işlemleri yapın veya yardım için bir Togg yetkili servisine gidin.

UYARI

Sürücü ekranında görüntülenen hiçbir belirtimi veya bilgi mesajını görmezden gelmeyin. En kısa sürede uygun önlemi alın. Aksi halde araçta ciddi hasar, ciddi yaralanmalar veya ölüm meydana gelebilir.

Aşağıdaki tabloda, belirtimler ve açıklaması verilmektedir.

Simge	Tanım
	Otomatik durdurma aktif (Simge sabit)
	Otomatik durdurma arızası (Simge sabit)
	Kapılar açıkken ve vites seçici "P" konumunda değilken. (Simge sabit)
	Kısa far, yağmur-ışık sensörü tarafından devre dışı bırakıldı (Simge sabit)
	Elektrikli bagaj kapağı arızası (Simge sabit)
	Araç sesli ikaz sistemi hatası (Simge sabit)
	Emniyet kemeri takılı değil veya hata (Simge sabit)
	Emniyet kemeri takılı değil veya hata (Simge yanıp söner)
	Fren sıvısı seviyesi düşük (Simge sabit)
	Elektronik denge kontrolü arızası (Simge sabit)
	Elektronik denge kontrolü devrede (Simge yanıp söner)
	Hava yastığı sistem hatası (Simge sabit)
	Ön yolcu hava yastığı devre dışı (Simge sabit)
	Düşük voltajlı akü hatası (Simge sabit)

	Düşük voltajlı akü şarj durumu zayıf (Simge sabit)
	Işık arızası (Simge sabit)
	Fren balatalarını değiştirin (Simge sabit)
	▪ Gelişmiş acil frenleme uyarısı, ikaz sesi ile birlikte yanıp sönüyor. ▪ Çarpışma engelleyici manuel olarak devre dışı bırakılmış veya başlatılıyor. (Simge sabit)
	Ön çarpışma uyarısı (Simge yanıp söner)
	Gelişmiş acil frenlemede sınırlı performans (Simge sabit)
	Elektrikli direksiyon hatası (Simge sabit)
	Yüksek voltajlı batarya şarjı düşük (Simge sabit)
	Şarj kablosu takılı (Simge sabit)
	Lastik basıncı takip sistemi arızası (Simge yanıp söner)
	Lastik basıncı sistemi anormal (Simge sabit)
	Elektromekanik park freni arızası (Simge yanıp söner)
	Elektromekanik park freni etkin veya Elektronik fren kuvveti dağılımı uyarısı (Simge sabit)
	Akıllı fren servosu servis uyarısı veya rejeneratif fren kontrol servisi uyarısı (Simge sabit)

	Sınırlı motor performansı uyarısı (Simge sabit)
	Sınırlı motor performansı hatası (Simge sabit)
	Motor sistemi uyarısı (Simge sabit)
	Motor sistemi hatası (Simge sabit)
	Yüksek voltaj sistemi uyarısı (Simge sabit)
	Yüksek voltaj sistemi arızası (Simge sabit)
	Termal sistem hatası (Simge sabit)
	Termal sistem soğutucu sıvı seviyesi düşük (Simge sabit)
	Çocuk tespit dedektörü devre dışı (Simge sabit)
	Yıkama sıvısı seviyesi düşük (Simge sabit)
	Kör nokta uyarısı, sol (Simge sabit)
	Kör nokta uyarısı, sol (Simge yanıp söner)
	Kör nokta uyarısı, sağ (Simge sabit)
	Kör nokta uyarısı, sağ (Simge yanıp söner)
	Adaptif hız sabitleyici pasif (Simge sabit)

	Adaptif hız sabitleyici arızası (Simge sabit)
	Adaptif hız sabitleyici aktif fakat geçersiz kılındı (Simge yanıp söner)
	Adaptif hız sabitleyici aktif (Simge sabit)
	Önerilen hız sınırını kabul edin veya reddedin
	Hız sabitleyici aktif (Simge sabit)
	Hız sabitleyici aktif fakat geçersiz kılındı (Simge yanıp söner)
	Hız sabitleyici beklemede (Simge sabit)
	Hız sabitleyici arızası (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal ve ileri/geri kontrolleri aktif durumda. (Simge sabittir veya yanıp söner)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü aktif ve ileri/geri kontrolü geçersiz kılma durumunda. (Simge yavaş yanıp söner)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü sistem sınırında ve ileri/ geri kontrolü aktif durumda. (Simge hızlı yanıp söner)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal ve ileri/geri kontrolleri bekleme durumunda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal ve ileri/geri kontrolleri arıza durumunda. (Simge sabit)

	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü arıza durumunda ve ileri/geri kontroller aktif durumda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü arıza durumunda ve ileri/geri kontrolü pasif durumda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü pasif durumda ve ileri/ geri kontrolü aktif durumda. (Simge sabit)
	Adaptif sürücü asistanı sisteminin yanal kontrolü pasif durumda ve ileri/ geri kontrolü hata durumunda. (Simge sabit)
	Akıllı hız sınırlayıcı aktif (Simge sabit)
	Akıllı hız sınırlayıcı aktif fakat geçersiz kılındı (Simge yanıp söner)
	Akıllı hız sınırlayıcı bekleme (Simge sabit)
	Akıllı hız sınırlayıcı arızası (Simge sabit)
	Hız sınırlayıcı aktif (Simge sabit)
	Hız sınırlayıcı aktif fakat geçersiz kılındı (Simge yanıp söner)
	Hız sınırlayıcı beklemede (Simge sabit)
	Hız sınırlayıcı arızası (Simge sabit)
	Şerit güvenlik asistanı aktive edildi (Simge sabit)

	Şerit güvenlik asistanı pasif durumda (Simge sabit)
	Acil durum şerit takibi devre dışı ve şeritten ayrılma uyarısı pasif durumda. (Simge sabit)
	Şerit güvenlik asistanı arızası (Simge sabit)
	Şerit güvenlik asistanı devre dışı (Simge sabit)
	Şerit güvenlik asistanı kontrolde (Simge yanıp söner)
	Acil durum şerit takibi devre dışı ve şeritten ayrılma uyarısı bekleme durumunda. (Simge sabit)
	Seviye 1: Direksiyon simidinin kontrolünü alın uyarısı
	Seviye 2: Direksiyon simidinin kontrolünü alın uyarısı Sistem çok yakında devre dışı bırakılacaktır.
	Hız sınırı asistanı fonksiyonu devre dışı (Simge sabit)
	Hız sınırı asistanı fonksiyonu hatası (Simge sabit)
	Buzlu yol (Simge sabit)
	Kilitlenme önleyici fren sistemi arızası (Simge sabit)
	Sağ sinyal aktif (Simge yanıp söner)
	Sol sinyal aktif (Simge yanıp söner)

	Aksesuar modu açık (Simge sabit)
	Sürüşe hazır durumu aktif (Simge sabit)
	Bekleme modu Açık
	Arka trafik çarpışma uyarısı (Simge yanıp söner)
	Uzun far asistanı aktif ve Açık önerilir. (Simge sabit)
	Uzun far aktif (Simge sabit)
	Uzun far asistanı aktif fakat "Kapalı" önerilir veya Uzun far asistanı aktive edilmedi. (Simge sabit)
	Uzun far asistanı aktif ve Kapalı (Simge sabit)
	Kısa far aktif (Simge sabit)
	Uzun far asistanı hatası (Simge sabit)
	Park lambası aktif (Simge sabit)
	Uyku durumu tespit sistemi kullanılamaz (Simge sabit)
	Uyku durumu tespit sistemi hatası (Simge sabit)
	eCall (Acil Çağrı Sistemi) arızası (Simge sabit)
	Ön sis farı aktif (Simge sabit)

	Park lambaları aktif (sol veya sağ) (Simge sabit)
	Arka sis farı aktif (Simge sabit)
	Yokuş iniş kontrolü aktif (Simge yanıp söner)
	Yokuş iniş kontrolü etkinleştirildi (Simge sabit)
	Yokuş iniş kontrolü arızası (Simge sabit)
	Çapraz trafik uyarısı/Fren sol
	Çapraz trafik uyarısı/Fren sağ
	Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonu aktif (Simge sabit)
	Tek pedalla duraklatmalı sürüş fonksiyonu aracı frenliyor. (Simge sabit)
	Kısa menzilli radar hatası (Simge sabit)

Yüksek voltajlı batarya yangın uyarısı

Yüksek voltajlı bataryada sistem tarafından yangın tespit edildiğinde, sürücü ekranında, ana ekranda ve kontrol ekranında bir uyarı mesajı görüntülenir.

Kapı, kaput ve bagaj kapağı uyarısı

Bilgi bölümü menüsünde gezinmek için sol direksiyon simidi düğmesinin (B) "Sol" veya "Sağ" tarafına dokunun.

Bildirime karşılık yapmak istenen işlemi seçmek için sol direksiyon simidi düğmesinin (B) "Yukarı" veya "Aşağı" kısmına dokunun ve sonra "Orta" kısma basın.

Seçilen yolculuk bilgilerini sıfırlamak için, kumandanın "Aşağı" kısmına dokunun ve "Orta" kısmına basın.

Aracın kilidi açıldıktan sonra ve araç hareket halindeyken herhangi bir kapı, kaput, bagaj kapağı veya şarj kapağı açıksa, sürücü ekranında bir uyarı görüntülenir. Uyarı ekranı örneği: 1. Kapı açık (İlgili kapı resmi görüntülenir) 1. 2. Kaput açık 2. 3. Şarj kapağı açık 3. 4. Bagaj kapağı açık 4. Simge kaybolana kadar, tüm kapıları ve bagaj kapağını sıkıca kapatın.

6.2.3 Sürücü Ekranının Kullanımı

6.2.3.1 Genel Açıklama

UYARI

Sürücünün dikkatinin dağılması sebebiyle kaza riski vardır. Sürücü ekranını, trafik durumu izin verdiğinde ölçüde kullanın.

6.2.3.2 Bilgi ekranının (1) kullanımı

6.2.3.3 Fonksiyon menüsünün (2) kullanımı

Fonksiyon bölümü arasında geçiş yapmak için sağ direksiyon simidi düğmesinin (A) "Sol" veya "Sağ" kısmına dokunun.

Seçilen fonksiyon listesinde gezinmek için sağ direksiyon simidi düğmesinin (A) "Yukarı" veya "Aşağı" tarafına dokunun.

İstediğiniz fonksiyonu seçmek veya etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için sağ direksiyon simidi düğmesinin (A) "Orta" kısmına basın.

Medya veya telefon fonksiyonu etkinken, ses seviyesini artırmak veya azaltmak için sürgü düğmeyi yumuşak hareketlerle kullanın. Medya sesini komple kapatmak için sürgü düğmenin alt tarafına hafifçe basın.

6.2.4 Dijital Asistan (varsa)

UYARI

Dijital asistan fonksiyonunu acil durumlarda kullanmayın, stresli durumlarda sesiniz değişebilir. Sistem sesi tanımayabilir ve istenmeyen telefon çağrısı bağlantısına neden olabilir. Dijital asistan fonksiyonu, sürücüyle iletişim kurar ve sürüş sırasında çeşitli görevlerin tamamlanması için yardım sunar. Fonksiyon, ses ile çalışır ve sese tepki verir. Dijital asistan fonksiyonunu aşağıdaki işlevleri çalıştırmak için kullanabilirsiniz:

Telefon Medya Navigasyon Kullanıcı El Kitabı Araç fonksiyonları

Dijital asistanın kullanımı

Dijital asistan fonksiyonu, aşağıdaki gereklilikler yerine getirildiğinde kullanılabilir:

Araç sürmeye hazır durumda Aktif telefon görüşmesi olmadığında

Park asistanı pasif durumda

Dijital asistan aktif olduğunda ve bir sesli komut beklediğinde:

Direksiyon simidindeki "Dijital asistan" düğmesine basın. Veya "İptal" deyin.

Dijital asistanı Açma/Kapatma

Dijital asistan fonksiyonu, kontrol ekranından kapatılabilir/açılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Sayfa (2) → Dijital Asistan

Dijital asistan fonksiyonunu Açmak/Kapatmak için düğmeye (1) dokunun.

Dijital asistan özelliği etkinken, "Merhaba Togg" komutuyla dijital asistanı etkinleştirmek için düğmeye (2) dokunun.

Sesli komut örneklerini görüntülemek için bilgi simgesine (3) dokunun.

Dijital asistan komutunun başlatılması

Direksiyon simidindeki "Dijital asistan" düğmesine basın. Veya "Merhaba Togg" deyin.

Dijital asistan komutunun iptal edilmesi

6.3 Kontrol Ekranı

6.3.1 Kontrol Ekranı Genel Açıklaması

1. Ana ekran uygulama penceresi 1. Ayarlanan uygulama pencereleri ana ekranda görüntülenir. 2. Ana kontroller 2. Ana kontroller menüsünü açmak için aşağı sürükleyin. 3. Akıllı cihazdaki uygulamalar 3. Seçilen uygulamayı sürükleyip ana ekran uygulama penceresine bırakın. Daha fazla uygulamaya erişmek için sola veya sağa sürükleyin. 4. Ayna ayarları 4. Ayna ayarlarına hızlı erişim için dokunun. 5. Aydınlatma ayarları 5. Tüm lamba fonksiyonlarına hızlı erişim için dokunun. 6. Merkezi kilit 6. Aracı Kilitlemek/Kilidini Açmak için dokunun. 7. Menü 7. Araç fonksiyonları menüsünü açmak için tıklayın. 8. Medya ekranı 8. Medya fonksiyonuna hızlı erişim için yukarı sürükleyin. 9. İklimlendirme 9. İklimlendirme ayarlarına erişmek için düğmelere dokunun.

10. Telefon 10. Telefon fonksiyonuna hızlı erişim için dokunun.

6.3.2 Ana Kontroller

Ana kontroller menüsünü açmak için, kontrol ekranında aşağı kaydırın.

Sık kullanılan fonksiyonlara erişim sağlar. Aşağıdaki özelliklerden bazıları için ek kontroller ve ayarlar, özelliğe özgü sekmelerde mevcuttur. 1. Şarj 1. 2. Güneşlik 2. 3. Profil 3. 4. Telefon şarjı Açık/Kapalı düğmesi 4. 5. Otomatik durdurma Açık/Kapalı 5. 6. Çevre görüş sistemi Açık/Kapalı 6. 7. Ana ekran Açık/Kapalı 7. 8. Otomatik park Açık/Kapalı 8. 9. Vale modu Açık/Kapalı 9. 10. Bagaj Açık/Kapalı 10.

6.3.3 Kontrol Ekranının Kullanımı

Araç fonksiyonları ve donanım özelliklerinin birçoğu, kontrol ekranından kontrol edilebilir ve ayarlanabilir. Kontrol ekranı, dokunmalara ve diğer hareketlere yanıt veren bir dokunmatik ekrandır. Kontrol ekranını kontrol etmek için, aşağıdaki parmak hareketlerini yapın.

Hareket	Tanım
	Dokunma Dokunma, bir simge veya seçeneği seçmek, bir uygulamayı etkinleştirmek veya harita içindeki bir konumu değiştirmek için kullanılır.

	Kaydırma: Kaydırma, bir listede gezinmek, haritayı kaydırmak veya sayfa görünümlerini değiştirmek için kullanılır. Bunu, parmağınızı ekrana yerleştirip daha sonra hızlıca yukarı ve aşağı veya sağa ve sola hareket ettirerek yapabilirsiniz.
	Sürükleme: Sürükleme hareketi, uygulamaları taşımak veya haritayı kaydırmak için kullanılır. Bir ögeyi sürüklemek için, üzerine basılı tutun ve ekran boyunca yeni konumuna taşıyın. Bu yukarı, aşağı, sağ veya sol yönde yapılabilir. Bu özellik sadece araç park halindeyken ve hareket halinde değilken kullanılabilir.
	Kıstırma: Kıstırma, bir haritayı, belirli görüntüleri veya bir web sayfasını küçültmek için kullanılır. Parmağınızı ve başparmağınızı ekranda ayrı noktalara koyun, sonra birlikte hareket ettirin.
	Açma: Açma, bir haritayı, belirli görüntüleri veya bir web sayfasını büyütmek için kullanılır. Parmağınızı ve başparmağınızı ekranda aynı noktaya koyun, sonra birlikte hareket ettirin.
	Dokunup basılı tutma: Dokunup basılı tutma hareketi, uygulama penceresi düzenleme sayfasını açmak için kullanılabilir.

Önceki sayfa

Herhangi bir fonksiyon veya ayarda önceki sayfaya gitmek için "Geri" düğmesine dokunun.

6.4 Ana Ekran

6.4.1 Genel Açıklama

UYARI

Aracın kontrolünü kaybederek kaza yapma riski vardır. Sürüş esnasında asla ana ekranda işlem yapmayın. Trafik kurallarına daima uyun. Ana ekran, Navigasyon, Medya ve Uygulamalar gibi uygulama pencereleri görüntülemede kullanılır. Bazı uygulamalar araç hareket halindeyken devre dışı bırakılır. Ana ekranda aşağıdaki türde uygulama pencereleri gösterilmektedir: 1. Sabit uygulama penceresi 1. 2. Geçici uygulama penceresi 2. 3. Hızlı bilgi uygulama penceresi 3. Ana ekran, dokunmatik özellikli bir ekrandır. Dokunmatik ekranı kullanmak için, Bakınız 6.3.3 Kontrol Ekranının Kullanımı .

6.4.2 Sabit Uygulama Penceresi

Kullanıcının tercihine bağlı olarak, ana ekran widget seçimi, kontrol ekranından yapılabilir. Seçilen uygulama penceresi, ayarlar değiştirilene kadar ana ekranda sabit olarak görüntülenir.

6.4.3 Ana Ekrana Uygulama Penceresi Ekleme

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa

2. İstenilen uygulamanın üzerine uzun süre basarak 2. istenilen yerleşim (1, 2 veya 3) konumuna sürükleyin.

6.4.4 Geçici Uygulama Penceresi

Aşağıdaki fonksiyon etkinleştirildiğinde sistem, kullanıcıya yardımcı olmak için geçici uygulama penceresi ana ekranda otomatik olarak görüntüler:

Telefon Park asistanı Fonksiyon devre dışı bırakıldığında, ana ekranda önceden hafızaya alınmış uygulama penceresi görüntülenir.

6.4.5 Hızlı Bilgi Uygulama Penceresi

Hızlı bilgi uygulama penceresi, tarih ve saat, veri bağlantısı veya cihaz bağlantısı gibi bilgileri anlık olarak görüntüler. Bazı genel semboller tabloda listelenmiştir:

Simge	Tanım
	3G ağ internet bağlantısı mevcut
	Bluetooth etkin
	Kişisel erişim noktası etkin
	Gelişmiş 4G ağ internet bağlantısı mevcut
	Mesaj/Bildirim alındı

	Ağ sinyali yok
	Dolaşım ağı mevcut
	Sinyal gücü. Çubuk, sinyal gücünü gösterir
	Korumalı Wi-Fi ağı mevcut
	Korumasız Wi-Fi ağı mevcut

Bağlı cihaz durumu ekranı:

Bağlı cihaz için bildirim ve cihaz durumu bilgileri, hızlı bilgi penceresinde görüntülenir.

Simge	Tanım
	Sinyal gücü
	Cihazın pil seviyesi
	Bağlı cihaz medya için kullanılabilir
	Bağlı cihaz telefon görüşmeleri için kullanılabilir
	Cevapsız çağrı bildirimi

6.4.6 Uygulama Penceresi Düzen Tipleri

Farklı düzenler, kullanıcı tercihine bağlı olarak ana ekran uygulama pencerelerine ayrı ayrı uygulanabilir. Kullanıcı aşağıdaki düzen tipleri arasından seçim yapabilir:

Simge	Tanım
	Standart

	Arka plan bölmesi/kartı ile tam boyut
	Değişken (Arka plan bölmesi/kartı olmadan tam boyut)

6.4.7 Metin Girişi

Navigasyon varış noktası veya kelime aramak üzere ana ekrana veya kontrol ekranına dokunduğunuzda bir giriş alanı görüntülenir. Bu alan içine yazacağınız metin, kontrol ekranını kullanarak girilebilir. Aşağıdaki tablo, ekrana metin girişindeki simgeleri açıklamaktadır.

Simge	Tanım
	Klavye ile giriş
	Metni Sil/Temizle
	Metin giriş ekranını kapat

Klavyenin kullanımı

1. Giriş alanına dokunun. Kontrol ekranında bir 1. klavye belirir. 2. Alana istediğiniz metni kontrol ekranındaki 2. klavyeyi kullanarak girin.

Sesli komutun kullanımı

1. Giriş alanına dokunun. Kontrol ekranında bir 1. klavye belirir. 2. Sesli komut düğmesine dokunun. 2. 3. İstediğiniz kelimeyi söyleyin. Girilen metin, giriş 3. ekranında görüntülenir.

6.4.8 Ana Ekranı Etkinleştirme/Devre Dışı Bırakma

Araç her çalıştırıldığında, ana ekran açılacaktır. Ana ekranı manuel olarak Açma/Kapatma için: Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Ekranlar & Parlaklık → Ekranlar

Ana ekranı Açmak/Kapatmak için düğmeye dokunun. Ayrıca ana ekran, ana kontroller sayfası Bakınız 6.3.2 Ana Kontroller 'den açılabilir veya kapatılabilir .

1. Döndürme 1. 2. Basma 2. 3. Yana eğme 3.

6.4.9 Döner Düğme

6.4.9.1 Genel Açıklama

Döner düğme, ana ekranda bir gezinti düğmesi işlevi görür. Menü ögelerini veya uygulama penceresini seçmek ve ana ekranda Ayar girmek, Medya Oynatmak veya Duraklatmak, vs. işlemleri gerçekleştirmek için kullanılabilir.

BİLGİ

Döner düğme statik moddayken, döndürüldüğünde ses kontrolü ve basıldığında merkezi kilitleme düğmesi işlevi görür.

6.4.9.2 Döner düğmenin kullanımı

6.4.10 Ana Ekran Etkileşimi

6.4.10.1 Genel Açıklama

Ana ekran, uygulama pencerelerine tıklamaya ve bunları kaydırmaya imkan tanıyan dokunmatik bir ekrandır. Ana ekrana herhangi bir uygulama penceresi eklendiğinde, kullanıcı bunu dokunarak veya döner düğmeyi kullanarak çalıştırma seçeneğine sahiptir.

6.4.10.2 Döner düğmenin uygulama penceresi etkileşimi için kullanımı

1. Döner düğmeyi aşağı eğin, uygulama penceresi 1. etkileşimi aktive edilir. 2. Ana ekrandaki uygulama pencereleri arasında 2. gezinmek için döner düğmeyi döndürün. Gezinme sırasında uygulama penceresi vurgulu gösterilir. 3. İstenen uygulama penceresine girmek için, döner 3. düğmeye basın veya seçimi iptal etmek için döner düğmeyi aşağı eğin. 4. Seçilen uygulama penceresinin içinde gezinmek 4. için düğmeyi çevirin. 5. İstenen işlemi gerçekleştirmek için düğmeye 5. basın.

BİLGİ

Döner düğme ile herhangi bir işlem yapılmazsa, 15 saniye sonra statik moda geçer.

6.4.11 Ana Ekran Hızlı Erişim Düzeni

6.4.11.1 Genel Açıklama

Döner düğme yukarı doğru eğildiğinde ana ekranda hızlı erişim düzeni görünür. Bu, kontrol ekranı kullanılmadan bazı araç fonksiyon ayarlarına hızlıca erişilmesini sağlar. Aşağıdaki fonksiyon ayarları değiştirilebilir:

1. İklimlendirme 1. 2. Telefon 2. 3. Güneşlik 3. 4. Parlaklık 4. 5. Aydınlatma Lambası 5. 6. Ekran Kapalı 6.

6.4.11.2 Ana ekrandaki hızlı erişim düzeni için döner düğmeyi kullanma

1. Döner düğmeyi yukarı doğru eğdiğinizde ana 1. ekranda iklimlendirme düzeni görünür. 2. Hızlı erişim düzeni menüsünde gezinmek için 2. döner düğmeyi çevirin. Gezinme sırasında fonksiyon vurgulu gösterilir. 3. İstenen fonksiyona girmek için döner düğmeye 3. basın. Fonksiyonun seçimini kaldırmak için tekrar basın. 4. İstediğiniz değişiklikleri yapmak için döner 4. düğmeyi çevirin, fonksiyondan çıkmak içinse düğmeye basın. 5. Döner düğmeyi aşağı doğru eğdiğinizde ana 5. ekranda hızlı erişim düzeni kaybolur.

6.5 Kullanıcı Arayüzü Ayarları

6.5.1 Kamera Ayarları

6.5.1.1 Genel Açıklama

Ekranların (Sürücü Ekranı, Ana Ekran ve Kontrol Ekranı) görünümü ve parlaklığı kontrol ekranı ve ana ekran kullanılarak ayarlanabilir.

6.5.1.2 Ekran teması

İki tema seçeneği: Ekrana uygulamak için Karanlık ve Açık temaları kullanılabilir. Karanlık temada, ekranın arka planı karanlıktır ve metin rengi açıktır. Bu seçenek, tüm temalar için varsayılan ayardır. Açık tema seçilirse, arka plan açık renk ve metin koyu renk olacaktır. Bu fonksiyon, parlak gün ışığı koşullarında ekranın daha kolay görünmesini sağlayabilir.

Beş tema seçeneği: Açık Mavi, Gri, Siyah, Lacivert, Gece Mavisi. Her temada, tüm ekran arka planlarına ilgili bir renk uygulanır. Varsayılan tema laciverttir. Temalar, kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir. 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Ekranlar ve Parlaklık → Temalar

2. İstediğiniz temayı seçin. 2.

6.5.1.3 Ekran parlaklığı

UYARI

Ekran parlaklığını araç hareket halindeyken ayarlamayın. Aracın kontrolünü kaybederek kaza yapma riski vardır. Ekran parlaklığı, kontrol ekranı kullanılarak ayarlanabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Ekranlar ve Parlaklık → Ekranlar

Ekran parlaklığını ayrıca ayarlamak için 1. İstediğiniz ekranı seçmek için (1), (2) veya (3) 1. numaralı düğmeye dokunun. 2. Sürgü düğmeyi (4) kullanarak parlaklığı ayarlayın. 2.

Ekran parlaklığı ayarları, "Tüm ekranları eşitle" fonksiyonu kullanılarak tüm ekranlara aynı anda uygulanabilir. Tüm ekran parlaklığı ayarlarını eşitlemek için 3. "Tüm ekranları eşitle" fonksiyonunu 3. etkinleştirmek için düğmeye (5) dokunun. 4. Sürgü düğmeyi (4) kullanarak parlaklığı ayarlayın. 4.

6.5.1.4 Ekranları Kapatma

Araç "Bekleme" veya "Aksesuar" modundayken araçtaki tüm ekranlar kontrol ekranı kullanılarak kapatılabilir. Ana ekran, araç modundan bağımsız olarak kapatılabilir/açılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Ekranlar ve Parlaklık → Ekranlar

Tüm ekranları kapatmak için düğmeye (1) dokunun. Ana ekranı Açmak/Kapatmak için düğmeye (2) dokunun. Ayrıca ana ekran, ana kontroller sayfası Bakınız 6.3.2 Ana Kontroller 'den açılabilir veya kapatılabilir .

BİLGİ

Araç "Hazır" modundayken "Tüm Ekran Kapalı" düğmesi devre dışı bırakılır.

6.5.1.5 Düğme arka aydınlatması parlaklığı

Düğme arka aydınlatması parlaklığı, kontrol ekranı kullanılarak ayarlanabilir. Gereklilik:

Kısa farlar açık. Parlaklığı ayarlamak için 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Ekranlar ve Parlaklık → Ekranlar

2. Düğmeye (1) dokunun ve parlaklığı sürgü 2. düğmeyi (2) kullanarak ayarlayın.

6.5.2 Saat

Saat dilimini değiştirme

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Tarih

2. "Saat Dilimi"ni düzenlemek için seçin. 2. 3. İstediğiniz saat dilimini ayarlayın. 3.

Saat formatını değiştirme

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Tarih

2. İstediğiniz saat formatını seçin (24s veya 12s). 2.

6.5.3 Birimler ve Dil

Bu fonksiyon ile, menü ekranları ve navigasyon için kullanılan birimi ve dili değiştirebilirsiniz. Navigasyon bildirimleri seçilen dilde yapılır.

BİLGİ

İyi anlamadığınız bir dili seçmeyin, çünkü menüden erişim yolunu tekrar bulmanız zor olabilir.

Birimleri değiştirme

Kontrol ekranını kullanarak aşağıdaki fonksiyonların birimlerini değiştirebilirsiniz:

Mesafe Sıcaklık Basınç

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Birimler & Diller

2. İstediğiniz fonksiyonların birimini değiştirin. 2.

Dili değiştirme

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Birimler & Diller

2. Dili "Tr" veya "En" olarak değiştirin. 2.

6.5.4 Ses Ayarları

Ses ayarları, sinyal işleme kullanılarak önceden ayarlanır ve kalibre edilir, ancak değiştirilebilir. Sistem ses seviyesi, sağ direksiyon simidi düğmesi veya döner düğme ya da kontrol ekranı kullanılarak ayarlanabilir. Bu ayar, müzik ve radyo çalarken veya telefon görüşmeleri ve trafik duyuruları sırasında geçerlidir. Ses ayarları kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Ses

Veya

Kontrol Ekranı → Medya/Radyo Sayfası → "Ses Ayar Simgesine Dokunun"

Araç donanımına bağlı olarak aşağıdaki ses ayarları değiştirilebilir:

Ekolayzer

Bu ayar, sesin "Bas", "Düşük Orta", "Orta", "Yüksek Orta" ve "Tiz" ses aralıklarını ayarlar.

Denge ve Kısıcı

Bu ayar, aracın ön/arka ve sol/sağ bölümlerindeki belirli hoparlörlerin ses seviyelerini ayarlar.

Ses kontrolü

Medya, Telefon ve Navigasyon gibi çeşitli araç sistemleri için ses seviyesi ayarı, kontrol ekranından yapılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Ses → Ses Kontrolü

İstediğiniz ses ayarı için düğmeye (1) dokunun. Fonksiyon, tüm dinleyiciler için doğal derinlik ve özelleştirilebilir ses deneyimleri sunar.

Orta ses konumunu değiştirmek için düğmeye (2) dokunun. Vokal sesin konumunu yakın kapıdan arabanın ortasına doğru taşır.

İstediğiniz derinlik ayarı için düğmeye (3) dokunun. Fonksiyon, kişiselleştirilmiş bir derinlik hissi için çevreleyen ambiyans efektinin miktarını kontrol eder.

İstediğiniz Intelli – Q ayarını yapmak için düğmeye (4) dokunun. Fonksiyon, tüm dinleme koşullarında tutarlı ses performansını korumak için sesi dinamik olarak ayarlar.

Medya ses seviyesini ayarlamak için düğmeye (5) dokunun.

Navigasyon sisteminin ses seviyesini ayarlamak için düğmeye (6) dokunun.

Sesli yardımın ses seviyesini ayarlamak için düğmeye (7) dokunun.

Dokunma tonunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (8) dokunun.

Ayarlanabilir melodilerin ses seviyesini ayarlamak için düğmeye (9) dokunun.

Park sensörü ve kapı açma melodi/zil sesleri bu ayara göre değişir.

İstediğiniz hıza bağlı ses kontrolü ayarını yapmak için düğmeye (10) dokunun. Fonksiyon, ses seviyesini aracın hızına göre ayarlar.

6.5.5 Genel Ayarlar

Sistem uygulamasının mikrofon, kamera ve konum hizmetleri gibi araç fonksiyonlarını kullanmasını sınırlayabilirsiniz. Gizlilik ayarları, çeşitli fonksiyonlar için kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir.

Bildirim

Trumore uygulamasından bildirim uyarısı etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Bildirimler

6.5.6 Dokunmatik Ekran Hassasiyeti

Kontrol ekranı ve ana ekranın dokunma hassasiyeti tercihinize göre değiştirilebilir. Dokunmatik ekran hassasiyeti için üç seviye arasından seçim yapabilirsiniz:

Düşük Orta Yüksek Kontrol ekranı kullanılarak ayarlar değiştirilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Dokunma Hassasiyeti

İstediğiniz dokunma hassasiyetini ayarlamak için düğmeye dokunun.

6.6 Profiller & Özelleştirme

6.6.1 Sınırlı Sürücü

Bu fonksiyon, güvenli sürüş alışkanlıklarını teşvik etmek amacıyla sürücülere anahtarların tahsis edilmesini sağlar. Araç bir Sınırlı Sürücü anahtarıyla çalıştırıldığında, belirli güvenlik sistemlerini otomatik olarak etkinleştirir, bazı özelliklerin ayarlanmasına izin verir ve diğerlerinin kullanımına sınırlama getirir.

6.6.1 Profiller

Profiller, kişisel ayarları kaydeder. Eğer bir araç birden fazla sürücü tarafından kullanılıyorsa, her bir kişi Togg hesabına kayıtlı email adresi veya Tru.ID ile kendi kişisel ayarlarını ve özelleştirmelerini etkinleştirebilir. Sistem, kullanıcıların koltuklar ve aynalar, dış lambalar, silecek, cam, denge ve azaltma ses ayarları gibi araç ayarlarını kişiselleştirmelerini sağlayan birden fazla profil oluşturmanıza imkan tanır. Her profile, araçta en son kullanılan ayarlar atanır. Yolculuğunuza başlamadan önce, ana ekranda bir kullanıcı profili seçebilir ve daha iyi bir sürüş deneyimi için kişiselleştirilmiş bilgi-eğlence ve araç ayarlarını yükleyebilirsiniz. Tru.ID ile oturum açma veya profil aktivasyonu, aracın kilidini açarken de yapılabilir. Bu amaçla, profil tanıma seçeneği Tru.ID veya profile atanmalıdır. Bir Tru.ID'yi veya profil oluştururken, değiştirirken, silerken ya da düzenlerken, araç maksimum yürüme hızında hareket etmelidir. Tru.ID hakkında daha fazla bilgi için, Bakınız 1.2 Tru.ID .

Bir anahtar bir profile ilişkilendirilebilir, bu da ilgili anahtar araçta her kullanıldığında profilde kayıtlı tutulan tüm ayarların geçerli olacağı anlamına gelmektedir. Hiçbir profil ile ilişkilendirilmemiş anahtar kullanılarak aracın kilidi açılırsa ve hiçbir profil manuel olarak etkinleştirilmezse, araç bir süre sonra Misafir Profilini etkinleştirir. Aracı valeye teslim ederken, araç fonksiyonlarına erişimi sınırlamak için vale modunu etkinleştirin.

Gereklilik:

Bir profil oluşturmak, değiştirmek veya silmek için, aşağıdaki gerekliliklerin karşılanması gerekir:

Sürücü kapısı kapalı Araç hareketsiz durumda Sürücü emniyet kemeri takılı

Profil bilgilerinin korunması:

Araca yeni bir profil eklendiğinde, profil için erişim koruması otomatik olarak etkinleştirilir. Profil erişim koruması için Tru.ID şifresi, şifre ve yüz tanıma özelliği kullanılabilir. Aşağıdaki profile-özel bilgiler korunur:

Profil ayarları ve özelleştirmeler Trumore hizmetleri Muhtemel navigasyon hedefleri, kişiler ve mesajlar, medya kaynakları ve radyo istasyonları.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Sil

Ana ekran kullanılarak araca yeni bir profil eklenebilir. 1. Aracı çalıştırın ve vites seçiciyi "P" moduna 1. getirin. 2. "E-posta ile Ekle" seçeneğine dokunun. 2. 3. Yeni bir profil oluşturma talimatlarını takip edin. 3.

	Profil kilitli
	Profil açık

6.6.2 Karşılama ve Çıkış Ekranı

Aracın kilidi açıldığında ve aksesuar modundayken, ana ekranda ve kontrol ekranında karşılama ekranı görüntülenir. Ana ekranın karşılama içeriği aşağıdaki koşullara bağlıdır:

Hiçbir profil veya Tru.ID eklenmediğinde: Yeni profil ekleme seçeneği görüntülenir.

Profiller eklendiğinde fakat anahtar ilişkilendirilmediğinde: Kayıtlı tutulan profiller seçilmek üzere gösterilir. Ayrıca, yeni profil ekleme seçeneği görüntülenir. Kontrol ekranının karşılama girişinde aşağıdaki seçenekler görüntülenir:

Togg hesabına kayıtlı e-posta/Tru.ID kullanarak profile giriş yapma Giriş yapmadan Misafir Profilini kullanma Sistem dilini değiştirme (İngilizce veya Türkçe) Araç Kapalıyken veya Bekleme modundayken ve sürücü kapısı açıldığında, ana ekranda çıkış ekranı görüntülenir. Aşağıdaki bilgiler ana ekranda görüntülenir:

Yaklaşan seyahat planı ayrıntıları Seyahat planı ayarlanmışsa, hedef yüksek voltajlı batarya anlık şarj seviyesi Seyahat planı ayarlanmışsa hedef sıcaklık Hırsızlık alarmının durumu Yüksek voltajlı bataryanın anlık şarj seviyesi Maksimum sürüş menzili Profile özgü sürüş menzili Kontrol ekranında aşağıdaki seçenekler görüntülenir:

Seyahat planını ayarla Hırsızlık alarmını ayarla Şimdi şarj et

6.6.3 Profilleri Yönetme

6.6.3.1 Profil ekleme

6.6.3.2 Profili silme

Bir profil, kontrol ekranı kullanılarak silinebilir. 1. Aracı çalıştırın ve vites seçiciyi "P" moduna 1. getirin. 2. Girilecek menüler: 2.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Profil → Profilleri Yönet

3. Silinecek olan profilin önündeki silme simgesine 3. dokunun. 4. "Evet" seçeneğine dokunun ve profili silmek için 4. mevcut şifrenizi girin.

6.6.3.3 Profil şifresini değiştirme

Profil, kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir. 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Profil → Ayarlar

2. "Şifreyi Değiştir" seçeneğine dokunun. 2. 3. Geçerli şifreyi girin ve şifreyi değiştirmek için 3. kontrol ekranındaki talimatları izleyin. Başarılı bir şifre değişikliğinden sonra, kontrol ekranında "Şifreniz Başarıyla Değiştirildi" mesajı belirir.

6.6.4 Profili Etkinleştirme

UYARI

Bir profilin etkinleştirilmesi, profil için kayıtlı tutulan sürücü koltuğu konum ayarını tetikleyebilir, sıkışma riski söz konusudur. Profili aktive ederken veya koltukları ayarlarken, koltuk hareket alanında engeller olmadığından daima emin olun.

BİLGİ

Eğer profil araç hareket halindeyken etkinleştirilirse, sürücü koltuğu konumu ayarlanmayacaktır. Araçta Tru.ID veya profil ile giriş yaptığınızda, kayıtlı tutulan ayarlar etkinleştirilir. Aracın kilidini açarken profil tespit edilmezse, manuel olarak etkinleştirilebilir.

Araç kilidi açıkken ve aksesuar modundayken, aşağıdaki seçeneği kullanarak profili seçebilir ve etkinleştirebilirsiniz:

Tru.ID ile oturum açma

1. "Email ile ekle" seçeneğini seçin. 1. 2. Togg hesabınıza kayıtlı e-posta adresinizi/ 2. Tru.ID'nizi girin. 3. Profiliniz için yeni bir şifre ayarlayın. 3. 4. Profil tanıma özelliğini yapılandırın, örneğin Yüz 4. tanıma. Profil tanıma daha sonra "ayarlar" menüsünden ayarlanabilir veya değiştirilebilir.

6.6.5 Yüz Tanıma

6.6.5.1 Genel Açıklama

Yüz tanıma, sürücüyü tanımlamak için yüz tanıma özelliğini kullanır ve ardından eşleşen bir kullanıcı profilini yükler. Yüz taraması ile profilinizin kilidini açabilirsiniz.

6.6.5.2 Yüz tanıma ekleme

1. Sürücü kapısını kapatın veya sürücü emniyet 1. kemerini takın. 2. Sürücünün kızılötesi kamerasına yaklaşık beş 2. saniye bakın ve daha sonra başınızı daire şeklinde hareket ettirin. Kontrol ekranında belirecek bir mesaj, yüz tanımanın başarılı olup olmadığını size bildirecektir. Profil için yüz tanıma seçeneği ayarlandığında, profil şifresini girmeden yüz taraması ile profilin kilidini açabilirsiniz.

6.6.5.3 Yüz tanımayı kaldırma

Profil için eklenen yüz tanıma verileri, kontrol ekranı kullanılarak kaldırılabilir. 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Profil → Ayarlar

2. "Yüz Tanıma" düğmesine dokunun ve kontrol 2. ekranındaki talimatları izleyin. Yüz tanıma verileri başarıyla kaldırıldıktan sonra, kontrol ekranında "Tanınan Yüz Kaldırıldı" mesajı gösterilir.

6.6.5.4 Yüz tanıma sınırlamaları

Yüz tanıma ile profil kilidinin açılması, aşağıdaki durumlarda düzgün çalışmayabilir:

Sürücü kızılötesi kamerasının görüşü, vücut uzuvları (eller veya kollar), nesneler, buğu, pus veya saydam olmayan toz veya kir ile engellenirse.

Sürücünün yüzünün görülmesi, kıyafet, saç, büyük bir şapka veya yüz maskesi ile engellenirse.

6.6.6 Vale Modu

6.6.6.1 Genel Açıklama

Vale modunda, aracın hasar görme ve yanlış kullanılma riskini azaltmak amacıyla aracın hızlanması ve belirli araç fonksiyonları sınırlandırılmıştır. Bu mod, araç park edilmek üzere valeye teslim edilirken kullanılabilir. Vale modu etkinleştirildiğinde, aşağıdaki sınırlamalar uygulanır:

Maksimum araç hızı 40 km/s ile sınırlandırılır. Bazı Trumore fonksiyonları kullanılamaz. Araç ayarları değiştirilemez. Kişisel verilere erişilemez. Vale modu etkinleştirildiğinde, aşağıdaki bilgiler ana ekrandan izlenebilir:

Vale modunun kilidini açmak için şifre girişi deneme sayısı Vale modunda toplam sürüş süresi Vale modunda gidilen toplam mesafe

BİLGİ

Vale modunu devre dışı bırakmak için şifre gereklidir.

6.6.6.2 Vale modunun etkinleştirilmesi

1. Aracı çalıştırın ve vites seçiciyi "P" moduna 1. getirin. 2. Girilecek menüler: 2.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Profil → Ayarlar

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller

3. "Vale Modu" düğmesine dokunun. 3. Vale modu başarılı bir şekilde etkinleştirildikten sonra, kontrol ekranında "Vale Modu Etkinleştirildi" mesajı görüntülenir.

6.6.6.3 Vale modunun devre dışı bırakılması

1. Aracı çalıştırın ve vites seçiciyi "P" moduna 1. getirin. 2. Girilecek menüler: 2.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Profil → Ayarlar

Veya

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller

3. "Vale Modu" düğmesine dokunun. 3. 4. Vale modunu devre dışı bırakmak için, geçerli 4. profil şifresini girin.

BİLGİ

Vale modu, profil değiştirildikten veya araç Açılıp- Kapatıldıktan sonra aktif kalır ve yetkili bir kullanıcı tarafından bilinçli olarak devre dışı bırakılmalıdır.

6.6.7 Misafir Profili

6.6.7.1 Genel Açıklama

Misafir profili herkes tarafından etkinleştirilebilir ve değiştirilebilir ve ayarları araç hafızasına kaydedebilir. Ayarlar diğer kullanıcılar tarafından değiştirilebileceği için, misafir profilinin geçici olarak kullanılması önerilir. Misafir profili, aşağıdaki durumlarda otomatik olarak etkinleştirilir:

Henüz bir Tru.ID eklenmemiş veya henüz bir profil oluşturulmamışsa. Aracın kilidini açmak için kullanılan anahtara atanmış Tru.ID veya profil yoksa.

6.6.7.2 Misafir profilinin etkinleştirilmesi

Misafir profili, karşılama ekranı aktifken manuel olarak seçilebilir. Kontrol ekranında:

Misafir profilini etkinleştirmek için, misafir düğmesine dokunun. Ana ekranda:

Misafir profilini etkinleştirmek için, misafir düğmesine dokunun.

6.6.7.3 Misafir profili sınırlamaları

Misafir profilinin adı değiştirilemez. Bir misafir profiline bir şifre atanamaz. Bir misafir profiline sürücü algılama özelliği atanamaz.

6.6.8 Aracın Fabrika Varsayılan Ayarları

Bu fonksiyon, tüm profil ayarlarını fabrika varsayılan ayarlarına sıfırlayacaktır. 1. Aracı çalıştırın ve vites seçiciyi "P" moduna 1. getirin. 2. Girilecek menüler: 2.

Kontrol Ekranı → Ana Kontroller → Profil → Ayarlar

3. Tüm profil ayarlarını sıfırlamak için "Fabrika 3. Ayarlarını Yükle" düğmesine dokunun.

6.7 Bağlantılar

6.7.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Sürüş esnasında iletişim araçları kullanıldığında, araç kontrolü veya dikkat kaybına bağlı kaza riski bulunmaktadır. Sistemi veya cihazları sadece trafik koşullarının izin vermesi halinde kullanın. Gerekiyorsa sistemi veya cihazları kullanmak için aracı durdurun.

6.7.2 Genel Bilgiler

Mobil veya iletişim cihazlarını aracınıza çeşitli bağlantı türleri üzerinden bağlayabilirsiniz. Kullanmak istediğiniz cihaza veya fonksiyona bağlı olarak bağlantı tipi seçilebilir. Eşleştirilen cihazlar otomatik olarak tanınarak araca bağlanır.

3. Bluetooth'u açın. Kapsama alanı içinde yer alan 3. cihazlar kontrol ekranında görüntülenir. 4. Bağlanacak cihazı seçin. 4. 5. Cihazınız üzerindeki PIN/doğrulama kodunun 5. ekranda gösterilenle aynı olduğunu teyit edin. 6. Başarılı bir doğrulama sonrasında cihazınız 6. eşleştirilir.

1. Bluetooth 1. 2. Wi-Fi 2. 3. Kişisel erişim noktası 3. Ayarlarını değiştirmek istediğiniz fonksiyonu seçin.

6.7.3 Bluetooth

6.7.3.1 Genel Açıklama

Bluetooth özelliği etkin bir telefonu çağrı yapmak, kısa mesaj göndermek/almak, araçtan kablosuz şekilde medya oynatmak ya da aracı internete bağlamak için araçla eşleştirebilirsiniz. Araca aynı anda iki Bluetooth cihazı bağlanabilir, fakat kablosuz oynatma özelliği için yalnızca bir cihaz kullanılabilir. En yakın tarihte eşleştirilen cihaz, ana cihaz olarak belirlenir. Bluetooth ayarları altında ana cihazı değiştirmek mümkündür.

6.7.3.2 Cihaz bağlama

Cihazların araca bağlanabilmeleri için öncelikle doğrulama işlemi yapılarak araçla eşleştirilmesi gerekir. Eşleştirme prosedürü cihazdan veya araçtan yapılabilir.

Araçtan eşleştirme:

Araca bir cihaz bağlamak için aşağıdaki prosedürü izleyin. 1. Cihazınız üzerine Bluetooth'u açın ve 1. telefonunuzu görünür/algılanabilir yapın. 2. Girilecek menüler: 2.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Bluetooth

Cihazdan eşleştirme:

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Bluetooth

2. "Yakındaki cihazlar tarafından görülebilir" 2. özelliğinin etkin olduğundan emin olun. 3. Cihazınızda Bluetooth'u açın ve listeden aracınızın 3. ismini arayın. 4. Listeden aracın adını seçin. 4. 5. Cihazınız üzerindeki PIN/doğrulama kodunun 5. ekranda gösterilenle aynı olduğunu teyit edin. 6. Başarılı bir doğrulama sonrasında cihazınız 6. eşleştirilir.

6.7.3.3 Cihaz bağlantısını kesme

Cihaz bağlantısı, aşağıdaki şekillerde kesilebilir:

Cihaz üzerinde Bluetooth'u kapatarak. Araç Bluetooth'unu devre dışı bırakarak. Cihaz aracın menzili dışına çıktığında otomatik olarak devre dışı bırakılır.

6.7.3.4 Bağlı cihazların yönetilmesi

Eşleştirilmiş Bluetooth cihazları listesindeki telefonlar veya diğer cihazlar kaldırılabilir. 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Bluetooth

2. Cihazları yönet üzerine dokunun, eşleştirilmiş 2. cihazlar listesi görüntülenir. 3. Kaldırmak istediğiniz cihazın adına dokunun. 3. 4. Sil düğmesine basıp onayladığınızda seçili cihaz 4. silinecektir.

BİLGİ

Listedeki eşleştirilen cihaz sayısı 20'den fazla olduğunda, araca yeni bir cihaz bağlanamaz. Gerekiyorsa, yeni bir cihaz bağlamak için eşleştirilmiş başka bir cihazı silebilirsiniz.

6.7.4 Wi-Fi

6.7.4.1 Genel Açıklama

Wi-Fi bir veri bağlantı metodu olarak mevcuttur ve genellikle hücresel veri ağlarından daha hızlıdır. Wi-Fi bağlantısı özellikle hücresel bağlantının sınırlı olduğu veya bulunmadığı yerlerde kullanışlıdır. Hızlı, güvenilir yazılım ve harita güncellemesi için aracınızı her mümkün olduğunda bir Wi-Fi ağına bağlı olarak bırakmanız tavsiye edilir (örneğin, gece garajınızda park edilmiş olarak).

6.7.4.2 Wi-Fi Bağlantısının Kurulması

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Wi-Fi

2. Ağı açın. Kullanılabilir ağlar listesi görüntülenir. 2. 3. Bağlanmak istediğiniz ağı seçin. Şifreyi girin ve 3. onaylayın. 4. Aracınız ağa bağlanacaktır. Ağ mevcut olduğunda 4. otomatik olarak bağlanması için otomatik bağlan kutusunu işaretleyin.

6.7.4.3 Ağların yönetilmesi:

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Wi-Fi

2. Ağları yönet üzerine dokunun, ağ listesi 2. görüntülenir. 3. Kaldırmak istediğiniz ağ adına dokunun. 3. 4. Sil düğmesine basın ve onaylayın. Seçili ağ 4. silinecektir.

6.7.4.4 Başkasına bağlan

MAC adresi, ağ adı ve şifre bilgileri mevcutsa, "başkasına bağlan" fonksiyonunu kullanarak da Wi- Fi'ye bağlamak mümkündür. 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Wi-Fi

2. Başkasına bağlan seçeneğine dokunun. 2. 3. Ağ adını, şifreyi ve MAC adresini girin. 3. 4. Wi-Fi ağına bağlanmak için bağlan düğmesine 4. dokunun.

6.7.5 Kişisel Erişim Noktası

6.7.5.1 Genel Açıklama

Aracınızda bir Wi-Fi Kişisel Erişim Noktası oluşturabilir ve uyumlu cihazların internete bağlanmasına ve erişimine izin verebilirsiniz.

6.7.5.2 Kişisel erişim noktasının etkinleştirilmesi/ devre dışı bırakılması

Aracınızın kişisel erişim noktası, kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir/devre dışı bırakılabilir. Kişisel erişim noktasına bağlı cihazların sayısı ekranda görüntülenir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Kablosuz Bağlantı Noktası

Kişisel erişim noktasını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için, kişisel erişim noktası düğmesine dokunun.

6.7.5.3 Kişisel erişim noktası adının ve şifresinin değiştirilmesi

Aracın kişisel erişim noktası adını ve şifresini değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin: 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Kablosuz Bağlantı Noktası

2. Mevcut kişisel erişim noktası adına basın. 2. 3. İstediğiniz kişisel erişim noktası adını girin ve 3. kaydedin. 4. Mevcut şifreye basın. 4. 5. İstediğiniz şifreyi girin ve kaydedin. 5.

6.7.5.4 Cihaz bağlama

Cihazlar kişisel erişim noktasına QR kodunu okutarak veya kişisel erişim noktası adı ve şifresi kullanılarak bağlanabilir.

QR kod kullanarak bağlanma:

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Bağlantılar → Kablosuz Bağlantı Noktası

2. Cihazınızın üzerinde Wi-Fi özelliğini açın ve Wi-Fi 2. ayarlarına gidin.

3. QR kod okuyucuyu kullanarak, kontrol ekranı 3. üzerindeki QR kodu okutun. 4. Cihazınız artık bağlanmıştır. 4.

Etkin medya kaynağını görüntülemek için, kontrol ekranında ses uygulama penceresine dokunun veya medya gizli sekmesini yukarı doğru kaydırın. Mevcut kaynaklara örnek olarak, FM, Bluetooth ve medya uygulamalarını verebiliriz. Ses seviyesi ve medya seçimi, kontrol ekranı veya sağ direksiyon simidi düğmesi ya da bağlı bulunan cihaz kullanılarak kontrol edilebilir.

Kişisel erişim noktası adı ve şifresi kullanarak bağlanma:

1. Kontrol ekranında Kişisel Erişim Noktası gidin. 1. 2. Cihazınızda Wi-Fi özelliğini açın. 2. 3. Mevcut Wi-Fi ağları listesinden kişisel erişim 3. noktasını seçin. 4. İstendiğinde şifreyi girin. 4. 5. Cihazınız artık bağlanmıştır. 5.

6.8 Togg Uygulama Pencereleri

6.8.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Aracın kontrolünü kaybederek kaza yapma riski

vardır.

◦ Sürücüler sürüş sırasında asla mesaj ◦

yazmamalı, sosyal medyaya girmemeli, emailleri kontrol etmemeli veya internette arama yapmamalıdır. Sürüş sırasında bu özelliklerden herhangi birinin kullanılması, dikkatinizi yoldan uzaklaştırır.

◦ Sürücüler sadece güvenli olduğunda ve böyle ◦

bir kullanım sürücünün dikkatini yoldan uzaklaştırmadığında telefonla konuşmalıdır.

Telefonla konuşurken kalp pillerinin veya işitme cihazlarının çalışması olumsuz etkilenebilir. Aracın yolcularının kullandığı bu tür cihazların yüksek frekanslı enerjiye karşı yeterince korumaya sahip olup olmadığını bir doktora veya cihaz üreticisine danışın.

Sürüş sırasında telefonu kullanmak, bluetooth eller-serbest özelliğini kullanıyor olsanız bile tehlikelidir. Bir telefonun kullanılması, sürücünün dikkatini trafik koşullarından uzaklaştırır. Telefonu kullanırken, diğer araçları tehlikeye atmayacak veya rahatsız etmeyecek uygun bir yerde durun.

Telefonu daima güvenli bir şekilde saklayın. Bir kaza durumunda, araçta bulunan gevşek haldeki eşyalar yaralanmaya neden olabilir.

6.8.2 Medya Oynatıcısı

DİKKAT

USB ve mobil cihazlar gibi medya cihazlarını kullanırken, kaynağa dikkat edin. Güvenilmeyen medya cihazları, sistemin çalışmasını veya performansını etkileyen ve bu sebeple kaçınılması gereken dosyalar içerebilir.

Ses seviyesi

Medya yürütülürken veya devam eden bir arama varken, ses seviyesini aşağıdaki seçeneklerle kontrol edebilirsiniz: 1. Sağ direksiyon simidi düğmesi 1. 2. Çevirmeli düğme 2. 3. Kontrol ekranındaki kaydırma çubuğu 3. Daha fazla ses seviyesi ayarı için Bakınız 6.5.4 Ses Ayarları .

Bluetooth ile medyaya erişme

Eşleştirilmiş Bluetooth cihazından müziklerinizi çalabilirsiniz. 1. Cihazı Bluetooth özelliğini kullanarak araca 1. bağlayın. (Bakınız 6.7.3.2 Cihaz bağlama ) 2. Girilecek menüler: 2.

Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak

3. Eşleşen Bluetooth cihazını seçin. 3. 4. Bağlı cihazdaki medyayı yürütün. Medya 4. oynatılmaya başlayacaktır.

Medyaya internet üzerinden erişim

Araç internete bağlı olduğunda, uygulamalar üzerinden müzik hizmetlerine erişmek de mümkündür.

1. Aracı internete bağlayın. (Bakınız 6.7.4.2 Wi-Fi 1. Bağlantısının Kurulması ) 2. Girilecek menüler: 2.

3. Parça İlerleme Durumu 3.

Çubuk, parçanın o anki oynatma süresini gösterir. 4. Karıştırma 4.

Bu fonksiyon etkinleştirildiğinde, seçilen çalma listesindeki tüm parçalar rastgele sırayla oynatılır. 5. Geriye Doğru Arama 5.

Önceki medyayı veya parçayı seçmek için dokunun.

Bir parçayı geriye sarmak için dokunun ve basılı tutun.

Seçilen medyayı veya parçayı yeniden başlatmak için 4 saniye sonra dokunun. 6. Oynatma/Duraklatma 6.

Geçerli medya kaynağını oynatmak veya duraklatmak için dokunun. 7. İleriye Doğru Arama 7.

Sonraki medyayı veya parçayı seçmek için dokunun.

Bir parçayı ileri sarmak için dokunun ve basılı tutun. 8. Tekrarlama (Kapalı/Çalma Listesi/Parça) 8.

Seçilen parçayı veya çalma listesini döngü halinde sürekli tekrarlamak veya tekrarı kapatmak için dokunun. 9. Ses Kontrolü 9.

İstediğiniz ses seviyesini ayarlayın veya medyanın sesini kapatın.

Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak

3. Medya yürütmek için istediğiniz uygulamayı 3. seçin. Medya oynatılmaya başlayacaktır.

Medya Kontrolleri

1. Medya Kaynağı 1.

İstediğiniz medya kaynağını üzerine dokunarak seçin. 2. Ses Ayarları 2.

Ses ayarlarına dokunarak değiştirin. (Bakınız

6.5.4 Ses Ayarları )

6.8.3 Telefon

Eşleştirme

Bluetooth özellikli bir mobil cihaz, kullanılmadan önce Bluetooth sistemiyle eşleştirilerek araca bağlanmalıdır. Cihazı eşleştirmeden önce Bluetooth fonksiyonları hakkında bilgi için, mobil cihaz üreticisinin kullanıcı el kitabına bakın. Eşleştirme hakkında daha fazla bilgi için, Bakınız 6.7.3.2 Cihaz bağlama .

Kişileri ve son aramaları kullanarak arama yapma

Telefon Rehberi özelliğini destekleyen tüm cep telefonlarında, kişisel cep telefonu iletişim bilgileri kullanılarak Bluetooth üzerinden aramalar yapılabilir. Telefonu eşleştirirken telefon rehberine erişim izni verilirse, kişiler menüsü cep telefonunuzda kayıtlı telefon rehberine erişim sağlar. Son aramalar menüsü, cep telefonunuzda son arama listesine erişir.

Kişiler menüsünü kullanma

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Telefon → "Kişiler" veya "Son Aramalar"

2. Kişiler listesi, "Arama" simgesine dokunarak 2. aranabilir. Kontrol ekranında isimler listesinde gezinin. 3. Aramak istediğiniz iletişim numarasına dokunun. 3.

Son aramaların kullanımı

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Telefon → Son Aramalar

2. Aranacak isme veya numaraya dokunun. 2.

Klavyeyi kullanarak arama yapma

Numara çevirerek arama yapmak için: 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Telefon → Klavye

2. Bir telefon numarası girin. 2. 3. Numarayı çevirmek için kontrol ekranındaki 3. "Çağrı" simgesine dokunun.

Bir çağrıyı kabul etme veya reddetme

Bir gelen çağrı olduğunda, bilgi-eğlence sistemi sessize alınır ve araçta bir zil sesi duyulur.

Bir Çağrıyı Kabul Etme

Bir çağrıyı kabul etmek amacıyla "Çağrıyı Kabul Et" simgesini seçmek için sağ direksiyon simidi düğmesini kullanın.

Bir çağrıyı kabul etmek için, kontrol ekranındaki veya ana ekrandaki "Aramayı Kabul Et" simgesine dokunun.

Bir Çağrıyı Reddetme

Bir çağrıyı reddetmek amacıyla "Çağrıyı Sonlandır" simgesini seçmek için sağ direksiyon simidi düğmesini kullanın.

Bir çağrıyı reddetmek için, kontrol ekranındaki veya ana ekrandaki "Aramayı Sonlandır" simgesine dokunun.

Bir Çağrıyı Sonlandırma

Bir çağrıyı sonlandırmak amacıyla "Çağrıyı Sonlandır" simgesini seçmek için sağ direksiyon simidi düğmesini kullanın.

Bir çağrıyı sonlandırmak için, kontrol ekranındaki veya ana ekrandaki "Aramayı Sonlandır" simgesine dokunun.

Aramaları yönetme

Aynı telefonda iki çağrı alınabilir. İkinci bir çağrı alındığında bir bildirim verilir. İkinci bir çağrıyı kabul ederken, ilk çağrı otomatik olarak beklemeye alınır. Alternatif olarak, kontrol ekranı veya ana ekran kullanılarak ikinci bir arama da aranabilir. 1. "Çağrı ekle" simgesine dokunun. 1. 2. Kaydedilen kişilerin listesini görüntülemek için 2. "Kişiler" seçeneğine dokunun veya numarayı girmek için "Klavye" simgesine dokunun.

Çağrı aktarma

Telefon çağrısı alındığında, hoparlörün kaynağı (Araç veya Cep Telefonu) bu fonksiyon kullanılarak değiştirilebilir.

Çağrıyı aktarmak için, kontrol ekranındaki "Araca aktar" veya "Cep telefonuna aktar" simgesine dokunun.

Ekran simgeleri

Simge	Tanım
	Çağrıyı kabul et veya Bir arama yap
	Çağrıyı sonlandır veya Çağrıyı reddet
	Cevapsız çağrı
	Çağrı ekle
	Favori kişiler
	Beklemeye al
	Gelen çağrı
	Giden çağrı
	Cep telefonuna aktar
	Araca aktar
	Liste
	Sessiz
	Klavye
	Çağrıları birleştir

Çağrılar arasında geçiş yap

6.8.4 Radyo

Farklı frekans bantlarında mevcut radyo istasyonları sinyallerini alabilir ve favori istasyonlarınızı ana kontrollere kaydedebilirsiniz. Radyo, FM ve DAB (Dijital Ses Yayını) frekans aralıklarını destekler.

Radyo çalma

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak → Radyo

2. "FM" veya "DAB" kaynağını seçmek için düğmeye 2. (1) dokunun. 3. "Favoriler" veya "İstasyon Arayıcı" ya da "İstasyon 3. Listesi" seçeneklerinden istediğiniz istasyonu seçin.

İstasyon arama ve seçme

Seçilen frekans bandına bağlı olarak fark radyo istasyonları mevcuttur. 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak → Radyo → İstasyon Arayıcı

2. (5) veya (6) numaralı düğmeye dokunun. 2. Veya Radyo istasyonu frekansını artırmak için çevirmeli düğmeyi saat yönünde, azaltmak için saatin tersi yönde çevirin. Veya Bir radyo istasyonu seçmek için, skala (7) üzerinde herhangi bir noktada parmağınızı kaydırın veya dokunun.

Arama

1. Girilecek menüler: 1. Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak → Radyo → Favoriler veya İstasyon Arayıcı veya İstasyon Listesi 2. Düğme (3) veya (4)'e dokunun. İstasyon 2. listesinde bir önceki veya bir sonraki istasyona geçersiniz.

İstasyon değiştirme

1. Girilecek menüler: 1. Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak → Radyo → Favoriler veya İstasyon Arayıcı veya İstasyon Listesi 2. İstasyonu değiştirmek için (5) veya (6) 2. düğmesine basın. İstasyon listesinde bir önceki veya bir sonraki istasyona geçersiniz.

Bir istasyonu favori olarak kaydetme

1. Girilecek menüler: 1. Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak → Radyo → İstasyon Arayıcı veya İstasyon Listesi 2. İstasyonu favorilere kaydetmek için düğmeye (2) 2. dokunun.

Favori istasyonların yönetimi

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak → Radyo → Favoriler

2. İstasyonu favorilerden kaldırmak için düğmeye 2. (2) basın.

İstasyon adını değiştirme

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Medya → Kaynak → Radyo → İstasyon Listesi

2. İstediğiniz istasyonun üzerine uzun süre basın. 2. İsim düzenleme seçeneği görünecektir. 3. İstediğiniz adı ayarlayın ve kaydedin. 3.

Radyo Ayarları

Radyo ayarları, kontrol ekranı kullanılarak yapılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Ayarlar → Radyo

Trafik anonsu

Trafik anonsu fonksiyonu, ayarlanan bir trafik haber istasyonundan gelen raporları izler ve radyo çalışırken veya medya oynatılırken bunları otomatik olarak görüntüler.

Trafik anonsu özelliğini etkinleştirme/devre dışı bırakma

Etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için "Trafik anonsu" düğmesine dokunun (1).

Radyo metni

Program bilgileri (örneğin genel metin mesajları, sanatçı, besteci ve şarkı) ekranda görüntülenir.

Radyo metnini etkinleştirme/devre dışı bırakma

Etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için "Radyo metni" düğmesine dokunun (2).

Alternatif frekans bulucu

Alternatif frekans bulucu etkinleştirildiğinde, bir öncekinin sinyali artık alınamadığında radyo otomatik olarak yeni istasyona geçer. Otomatik değiştirme sadece, ilgili istasyon sinyalinin yeterli kalitede olması ve istasyonun tanım bilgilerinin eşleşmesi durumunda mümkündür.

Alternatif frekans bulucuyu etkinleştirme/devre dışı bırakma

Etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için "alternatif frekans bulucu" düğmesine dokunun (3).

6.8.5 Kullanıcı El Kitabı

Kullanıcı El Kitabına, kontrol ekranını kullanarak erişebilirsiniz. Kullanıcı El Kitabına, araçta internet bağlantısı olduğu sürece periyodik olarak en son bilgilerle güncellenir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Kullanıcı El Kitabı

Güvenlik nedenlerinden ötürü, Kullanıcı El Kitabı sürüş esnasında devre dışı kalır.

BİLGİ

Kullanıcı El Kitabını Trumore Uygulamasıyla da görüntüleyebilirsiniz.

6.8.6 Navigasyon (Gez)

6.8.6.1 Genel Açıklama

UYARI

Sürüş esnasında kullanıcı arayüzü sistemini ve

iletişim cihazlarını kullanmak, dikkatinizi trafikten uzaklaştırabilir. Aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz. Bir kaza riski söz konusudur. Sistemleri veya cihazları sadece trafik durumu izin verdiğinde kullanın. Gerekirse, sistemleri ve cihazları araç hareketsiz haldeyken durdurun ve kullanın.

Sürücü, mevcut koşullara göre dikkatli olmaktan, güvenli bir şekilde sürmekten ve aracın kontrolünü her zaman sağlamakla sorumludur. Sürücü, navigasyon sistemi tarafından önerilen rotanın güvenliğini belirlemekle sorumludur. Navigasyon sistemi her koşulda düzgün çalışmayabilir. Togg akıllı cihazında "Gez" uygulaması, trafik koşullarını veya alternatif rotaları göz önünde bulundurarak hedefinize en iyi rota üzerinden ulaşmanızı sağlayan lokasyon-tabanlı hizmetler sunar. "Gez" uygulamasını ilk kez açtıktan sonra, uygulama daima aracın geçerli konumunu gösteren tam harita görünümünde açılır. Başlangıçta, arama çubuğu da ekranda görünür.

6.8.6.2 Gez uygulamasını başlatma

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa

2. Gez uygulamasını (1) sürükleyerek ücretsiz 2. uygulama penceresi alanına (2) bırakın. Gez uygulaması ana ekranda başlatılır.

Harita genel görünümü

1. Burada ara sekmesi 1. 2. Harita ayarları 2. 3. İlgi alanı 3. 4. Harita yönü 4. 5. Mevcut şarj ile ulaşılabilir bölge 5. 6. Uydu haritası görünümü 6. Gez uygulamasını ilk kez başlattıktan sonra, harita karanlık tema ile görüntülenebilir. Harita temasını değiştirmek için:

Ana Ekran → Gez Uygulaması → Ayarlar

6.8.6.3 Hedef konum seçme

"Gez" uygulaması açıldıktan sonra, aşağıdaki seçenekler kullanılarak hedef konum girilebilir:

Arama çubuğu

1. "Burada ara" seçeneğine dokunun ve istediğiniz 1. konumu/adresi/ilgi alanını veya coğrafi koordinatı girin. Arama sonuçları listelenir ve ana ekranda görüntülenir. 2. Listeden istediğiniz hedefi seçin. 2. 3. "Rotalar" düğmesine (1) dokunarak alternatif 3. rotaları listeleyebilirsiniz Veya Rota rehberliğini etkinleştirmek için "Gez" düğmesine (2) dokunun, harita görüntülenecektir.

İlgi Alanı kategorileri

Yiyecek, Şarj ve Park gibi İlgi Alanı (POI) kategorileri seçilebilir ve hedef konum olarak eklenebilir. 1. "Yiyecek", "Şarj" ve "Park" gibi POI Kategorilerine 1. dokunun. Yakındaki kullanılabilir POI'lerin bir listesi görüntülenir. 2. İstediğiniz POI'yi seçin. 2. 3. "Rotalar" düğmesine dokunarak alternatif rotaları 3. listeleyebilirsiniz Veya Rota rehberliğini etkinleştirmek için "Gez" düğmesine dokunun, harita görüntülenecektir. POI ayrıntılarında kart, adres, durum ve hedef konum POI'sinin hava koşulları gözlemlenebilir.

6.8.6.4 Trafik

Trafiğe göre yönlendirme

“Trafiğe göre yönlendirme" özelliği, trafik koşullarını göz önünde bulundurarak en iyi rota seçeneğini bulmanızı sağlar. Karayolları dışındaki yollarda, örneğin tali yollardaki ve kent sokaklarındaki trafik koşulları da görüntülenir. Ayrıca navigasyon sistemi, rehberlik sırasında daha iyi trafik koşulları veya varış saatleri ile alternatif rotalar sunar.

Trafiğe göre yönlendirmeyi etkinleştirme/devre dışı bırakma

1. Etkin rota rehberinde ETA kartına dokunun. 1. 2. "Durak Ekle" düğmesine (1) dokunun. Arama 2. çubuğu görünür. 3. "Burada ara" seçeneğine dokunun ve yeni 3. adres/POI/konum girin. 4. Arama sonuçlarından hedef konumu seçin ve 4. "Durak Ekle" seçeneğine dokunun. veya "Yeniden Yönlendir" düğmesine dokunarak geçerli hedef konumu değiştirin.

Gez uygulaması etkin olduğunda, trafiğe göre yönlendirme özelliği etkinleştirilebilir/devre dışı bırakılabilir. 1. Girilecek menüler: 1. Ana Ekran → Gez Uygulaması → Ayarlar → Navigasyon → Yönlendirme → Trafiğe Göre Yönlendirme 2. Trafiğe göre yönlendirme özelliğini etkinleştirmek 2. veya devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun. Ek olarak, alternatif rotalar için uyarılar alabilirsiniz.

Özelliği etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için düğmeye (2) dokunun. Alternatif rotalar, etkin rota rehberliği sırasında ana ekranda görüntülenir. Herhangi bir alternatif rota seçilebilir ve navigasyon sistemi, kullanıcı seçimine göre yeniden yönlendirir.

6.8.6.5 Duraklar ekle

Etkin rota rehberliği sırasında ek hedef konumlar girebilirsiniz. Bir yolculuk için 10'dan fazla durak girilebilir.

Ek bir durak eklemek için:

Bir durak noktasına varma

Bir durak noktasına yaklaşırken, sistem radarda bir bayrak simgesiyle bir hedef konum varış görünümü görüntüler ve rehberlik uygulama penceresi "Durak noktanıza ulaştınız" mesajını gösterir. Bir sonraki hedef konuma devam etmek için, ekrandaki "Kapat" düğmesine dokunun. Araç durak noktasını geçerse veya mevcut rotadan çıkarsa, sistem otomatik olarak bu durak noktasına geri yönlendirecektir. Aynı zamanda bir sonraki durak noktası adresini gösterir, böylece geçerli durak noktası atlanabilir ve etkin rota rehberliği bir sonraki durak noktası veya hedef konum ile devam edebilir.

Durak noktasını düzenleme

Etkin rota rehberliği sırasında durak noktaları eklendiğinde, sistem, bir durağın silinmesine veya yeniden sıralanmasına izin verir. 1. "Rotayı Düzenle" düğmesine dokunun. 1.

2. (1) ve (2) düğmelerini kullanarak rotayı 2. düzenleyin. 3. Etkin rota rehberinde yapılan değişiklikleri 3. güncellemek veya iptal etmek için (3) ya da (4) düğmesine dokunun.

6.8.6.6 Harita

Yol ağı özellikleri, harita bilgileri için bulut üzerinden aktarılır. Özellikler, cadde adları, cadde adresleri ve dönüş kısıtlamaları gibi bilgileri içerir. Ayrıntılı bir alan, tüm ana otoyolları, servis yollarını ve yerleşim merkezi yollarını içerir. Ayrıntılı alanlar arasında restoranlar,

havaalanları, bankalar, hastaneler, polis karakolları, benzin istasyonları, turistik yerler ve tarihi yerler gibi İlgi İlgi Noktaları (POI) bulunmaktadır. Navigasyon sistemi, ayrıntılı harita alanlarında tam rota rehberliği sağlar. Ülkeye özgü harita içeriği, "Ayarlar" menüsünden indirilebilir.

Ayarlar menüsünde aşağıdaki ayarlar güncellenebilir:

Navigasyon ◦ Yönlendirme ◦ ◦ Rehberlik ◦ ◦ Ses ◦ ◦ Hız ◦ ◦ Park Etme ◦ Şarj Etme ◦ Menzil Desteği ◦ ◦ Konfor Alanı ◦ ◦ Konnektör Tipi ve Hız ◦ ◦ Hizmet Sağlayıcı ◦ Harita ◦ Harita Görüntüleme ◦ ◦ Çevrimdışı Haritalar ◦ Genel ◦ Dil ◦ ◦ Birimler ◦ ◦ Görünüm ◦ ◦ OSS Bildirimleri ◦ ◦ Hakkında ◦ ◦ Veri Gizliliği ◦

Harita yönü

Harita yönünü değiştirmek için, haritadaki harita yönlendirme düğmesine dokunun. Aşağıdaki yönlendirmeler kullanılabilir:

3 boyutlu harita görünümü 2 boyutlu harita görünümü Kuzey-üstte görünüm 2 boyutlu haritada tam rota genel görünümü

Harita hareketleri

Harita ölçeğini ve görüntüleme seçeneklerini değiştirmek için, harita üzerinde aşağıdaki hareketleri kullanın:

Yakınlaştırmak veya uzaklaştırmak için kıstırma hareketi Haritayı kaydırma

6.8.6.7 Harita ayarları

Birçok navigasyon ayarı, ana ekran kullanılarak kullanıcı tercihine göre değiştirilebilir. Girilecek menüler:

Ana Ekran → Gez Uygulaması → Ayarlar

6.8.7 Ekran Koruyucu

Ekran koruyucuyu ana ekranda görüntülemek için, ekran koruyucu uygulama penceresini seçebilirsiniz. (Bakınız 6.4.3 Ana Ekrana Uygulama Penceresi Ekleme ) Ekran koruyucu uygulama penceresi düzeni değiştirilemez. Aşağıdakiler kullanılabilir ekran koruyuculardır:

Saat ve Tarih: Ana ekranda tarihle birlikte analog veya dijital saati gösterir.

Hava: Mevcut araç konumuna göre hava durumu bilgilerini görüntüler.

Grafik (Togg 1 veya Togg 2): Seçime bağlı olarak statik grafiği görüntüler.

Ekran koruyucu uygulama penceresini yapılandırma:

Ana ekranda ekran koruyucu uygulama penceresi seçildiğinde, 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa

2. Ekran koruyucu uygulama penceresine dokunun. 2. 3. İstediğiniz ekran koruyucuyu seçin. 3.

6.8.8 Ön Gösterge Yansıtma

Ön gösterge yansıtma, sürücü ekranı bilgilerinin bazılarını ana ekranda görüntüler. (Bakınız 6.4.3 Ana Ekrana Uygulama Penceresi Ekleme ) Bu uygulama penceresinde aşağıdaki bilgiler görüntülenebilir.

Ön gösterge bilgileri: Geri kazanım seviyesini, güç göstergesini ve batarya Anlık Şarj Seviyesini görüntüler.

G-kuvveti göstergesi: Sürüş sırasında araçtaki yolculara boylamasına ve enlemesine etki eden kuvvetlerin büyüklüğünü gösterir.

Hız göstergesi: Aracın geçerli hızını gösterir.

Dış sıcaklık: Dış hava sıcaklığını gösterir.

Eğim göstergesi: Aracın yalpa (yana eğim) ve eğim (boylamasına eğim) değerlerini derece (°) cinsinden gösterir.

Pusula: Gerçek kuzey yönünü esas alarak aracın hareket yönünü gösterir. Sekiz farklı yön gösterilir: K (kuzey), KD (kuzeydoğu), D (doğu), GD (güneydoğu), G (güney), GB (güneybatı), B (batı) ve KB (kuzeybatı). Ön gösterge yansıtma uygulama penceresi örneği: Ön gösterge yansıtma uygulama penceresinde görüntülemek üzere ön gösterge bilgilerini içeren farklı yapılandırmalar seçilebilir.

Seyahat verileri uygulama penceresi, enerji istatistikleri ve sürüş tarzı hakkındaki bilgileri görüntüler. (Bakınız 6.4.3 Ana Ekrana Uygulama Penceresi Ekleme ) 1. Sürüş mesafesi 1. 2. Ortalama tüketim 2. 3. Ortalama sürüş hızı 3. 4. Maksimum WLTP sürüş mesafesi 4. 5. Profile özgü sürüş menzili 5. Kullanıcı seçimine bağlı olarak, seyahat verileri aşağıdaki esaslara göre görüntülenebilir:

Son şarj: Son şarjdan sonraki enerji istatistiklerini görüntüler.

Geçerli sürüş: Geçerli sürüş için enerji istatistiklerini görüntüler.

Seyahatim: Belirli bir seyahat veya rota için enerji istatistiklerini görüntüler. Seyahat verileri, kullanıcı seçimine bağlı olarak sayı veya grafik şeklinde görüntülenebilir.

Ön gösterge yansıtma uygulama penceresi:

Ön gösterge yansıtma uygulama penceresi seçildiğinde, 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa

2. Ön gösterge yansıtma uygulama penceresine 2. dokunun. 3. Ön gösterge bilgileriyle birlikte görüntülemek 3. üzere istediğiniz yapılandırmayı seçin.

6.8.9 Seyahat Verileri

Seyahat verileri uygulama penceresini yapılandırma:

Seyahat verileri uygulama penceresi seçildiğinde, 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa

2. Seyahat verileri uygulama penceresine dokunun. 2. 3. İstediğiniz görünümü (Sayı veya Grafik) ve/veya 3. enerji istatistiklerini (Son şarj veya Geçerli Sürüş ya da Seyahatim) seçin.

6.8.10 Tru.Store

Tru.Store, araç sistemindeki uygulamaları bulmaya ve yüklemeye ya da kaldırmaya yardımcı olur. Araç sisteminde kullanılmak üzere onaylanmış uygulamaların (Üçüncü taraf uygulamaları) bir derlemesini sunar.

Uygulama Kategorileri:

Sadece kontrol ekranı:

Akıllı Cihazın mekanik parçaları ve araç-içi uygulamalar için zaman zaman yazılım güncellemeleri gerekebilir. Üst düzey teknolojik donanıma sahip Akıllı Cihazınızın kendisinden beklediğiniz fonksiyonları, faydayı ve konforu sağlamaya devam edebilmesi için, bu yazılım güncellemelerini Togg tarafından belirtilen süreler içerisinde yaptırmanız mecburidir. Akıllı cihazın standart donanımında yapılacak zorunlu güncellemeler ücretsiz olarak sağlanacakken, 3. Taraf Uygulamaları ve herhangi bir aboneliğe tabi donanımla ilgili güncellemeler belirli bir ödeme gerektirebilir. Togg, aracınızın yazılımını kablosuz bağlantıyla günceller ve sürekli yeni özellikler sunar. Bu sayede, yeni özelliklere ve iyileştirmelere sürekli erişim imkanına sahip olursunuz. Bir yazılım güncellemesi mevcut olduğunda, sistem, sürücü ekranında bildirim görüntüler. Eski yazılımla ilişkili olabilecek riskleri önlemek için, yeni yazılım güncellemesini erişilebilir olduğu anda yüklemeniz önerilir. Yazılım güncellemesiyle ilgili sorunlar olması halinde, yardım için Togg Care desteğine başvurun.

Bu uygulamalar, sadece kontrol ekranında kullanılabilir.

Kontrol ekranını uygulama pencereleriyle kontrol edin: Bu uygulamalar kontrol ekranını kullanır, fakat ana ekranda açılabilen bir uygulama penceresine de sahiptirler. Fakat bu uygulamaların kontrol ekranında açılması veya kapatılması, örn. Seyahat verileri, Medya gibi ana ekran davranışını etkilemez.

Sadece ana ekran: Bu uygulamalar sadece ana ekranda açılabilir, örneğin Üçüncü taraf uygulamaları (YouTube).

Çift ekran: Bu uygulamalar, açıldığında hem ana ekranı hem de kontrol ekranını aynı anda kullanır. Uygulama, kontrol ekranında kapatıldığında, ana ekrandan da kaybolur, örneğin Telefon Rehberi.

Uygulama pencereleri ile çift ekranlı uygulamalar: Bu uygulamalar, açıldığında hem ana ekranı hem de kontrol ekranını aynı anda kullanırlar ve Navigasyon (Gez) gibi uygulama pencerelerine sahiptirler.

6.9 Yazılım Güncellemeleri

6.9.1 Genel Açıklama

UYARI

Sistem arızası veya güvenlik sistemleri de dahil bazı özelliklerin sınırlı çalışma riski vardır. Yazılım yüklenirken aracı sürmeye çalışmayın.

BİLGİ

Yazılım yükleme süresi, güncellemenin içeriğine ve bağlantı kalitesine bağlıdır.

BİLGİ

Güncellenen yazılımı yükleme gereksinimleri

Yazılımı başarıyla yüklemek için aşağıda listelenen gereksinimler yerine getirilmelidir.

Aktif internet bağlantısı Araç hareketsiz halde Algılanan bir sistem arızası yok

Yazılım güncellemesini kontrol etme

1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Sayfa 2 → Sistem Bilgileri

2. "Güncellemeleri Kontrol Et" seçeneğine dokunun. 2. Mevcut güncelleme kontrol ekranında görüntülenir.

6.9.2 Yazılım Güncellemesi Ayarları

Tüm güncelleme gerekliliklerinin planlanan zamanda yerine getirileceğinden emin olun.

Yazılım güncellemesi ayarları, kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Sayfa 2 → Sistem Bilgileri

Yazılım indirme tercihi

takılması önerilmez. Yazılım yüklemesi sırasında araç şarj olmaz. Yazılım güncellemesinin yüklenmesi 150 dakika kadar sürebilir. Kuruluma başlamadan önce, aracın şarjının en az %35 seviyesinde olduğundan emin olun. Yazılım tamamen indirildiğinde, bildirim panelinde "Kuruluma hazır" mesajı görüntülenir. Yazılım yüklemesinin başarıyla tamamlandığı kontrol ekranında görüntülenir. Yazılım yüklemesinin başarıyla tamamlanmasından sonra, araç normal şekilde kullanılabilir.

A. Manuel indirme A. 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Sayfa 2 → Sistem Bilgileri

2. Güncellemeleri kontrol etmek için düğmeye 2. (3) dokunun. Mevcut güncelleme kontrol ekranında görüntülenir. 3. Yazılımı manuel olarak indirmek için, "Kabul 3. Et/Reddet" seçeneğinden birini seçin. B. Otomatik indirme B. Yazılım güncellemeleri, fonksiyon etkin olduğunda arka planda otomatik olarak indirilir.

Otomatik indirme fonksiyonunu etkinleştirmek/ devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun.

Otomatik indirme fonksiyonu etkinken, yazılımı indirmek için istediğiniz ağ tercihini ayarlamak amacıyla düğmeye (2) dokunun.

BİLGİ

Araç kapatılırsa indirme işlemi durur ve araç tekrar

çalıştığında veya internet bağlantısı kurulduktan sonra indirme işlemi otomatik olarak devam eder.

Yazılım indirme işlemi başarısız olursa, yazılımı tekrar indirmek için "İndirmeyi Yeniden Başlat" düğmesine dokunun.

Yazılım güncellemesini yükleme

BİLGİ

Aracın ve fonksiyonlarının nasıl etkilendiğini

anlamak için, yükleme işlemine başlamadan önce daima yazılım sürüm notlarını okuyun.

Yazılım yüklemesi esnasında, araç kilitlenir ve araç fonksiyonları (bazı güvenlik sistemleri de dahil) sınırlandırılabilir veya devre dışı bırakılabilir. Araca girmeniz gerekiyorsa, mekanik anahtarı kullanmanız gerekebilir. Yükleme sırasında hırsızlık alarmı etkin olmayabilir. Güncellemeyi planlarken bunu aklınızda bulundurun.

Yazılım yüklemesini, araç DC hızlı şarj cihazına

bağlıyken başlatmayın.

Şarj kablosunun yazılım yüklemesi sırasında

6.9.3 Başarısız Yazılım Güncellemesi

Nadiren de olsa yükleme sırasında bir hata oluşabilir. Yazılım yüklemesi başarısız olursa, kontrol ekranında "Güncelleme Başarısız" hata mesajı görüntülenir. Sistem, önceki sürümü otomatik olarak geri yüklemeyi dener. Önceki sürümü geri yüklemek mümkün olmazsa, kritik bir kurulum hatası halinde kontrol üniteleri artık çalışmaz veya düzgün çalışmaz. Aracı kullanmayın. Gerekli ekipmanlara sahip olduklarından, daha fazla yardım almak için bir Togg yetkili servisini arayın.

6.9.4 Yazılım Sürüm Notlarının Kontrol Edilmesi

Togg, tüm kullanıcıların her yazılım güncellemesinin sürüm notlarını okumasını önemle tavsiye eder. Bu notlar, güvenlik bilgileri veya yeni kullanım talimatları da dahil aracınız hakkında önemli bilgiler içerebilirler. Sürüm notları, yazılım güncellemesini indirdikten sonra ve yüklemeden önce görüntülenebilir.

6.9.5 Yazılımı Sıfırlama

Araçtaki tüm ECU'ları (Elektronik Kontrol Üniteleri) sıfırlamak için bir yazılım sıfırlama fonksiyonu kullanılabilir. Yazılım sıfırlama işlemi sadece araç bekleme veya aksesuar modundayken yapılabilir. Yazılım sıfırlaması yapmak için: 1. Girilecek menüler: 1. Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Sayfa 2 → Sistem Bilgileri → Daha Fazla 2. Yazılım sıfırlama düğmesine dokunun. Araç 2. kapanacaktır. 3. Aracı uyandırmak için Start/Stop düğmesine veya 3. uzaktan kumanda anahtarındaki kilit açma düğmesine basın. Araçtaki tüm ECU'ları (Elektronik Kontrol Üniteleri) sıfırlamak için bir yazılım sıfırlama fonksiyonu kullanılabilir. Yazılım sıfırlama işlemi sadece araç bekleme veya aksesuar modundayken yapılabilir.

6.10 Kameralar

6.10.1 Harici Kameralar

6.10.1.1 Genel Açıklama

Araç donanımına ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak, araçta çok sayıda harici kamera bulunabilmektedir. Bu, aracı sürerken çeşitli yardımcı özellikleri desteklemektedir.

6.10.1.2 Ön çevre görüş kamerası (varsa)

Ön çevre görüş kamerası, gösterilen konumda yer almaktadır. Aracın park edilmesi ve manevrası esnasında bilgi sağlamak için kullanılır.

6.10.1.3 Ayna üzeri çevre görüş kamerası (varsa)

Dış aynalar üzerinde birer kamera yer almaktadır.

6.10.1.4 Arka görüş kamerası (varsa)

Arka görüş kamerası, bagaj kapağı kolu yakınında gösterilen konumda bulunmaktadır. Aracın park edilmesi ve geri manevrası esnasında bilgi sağlamak için kullanılır.

6.10.1.5 Akıllı ön kamera

Akıllı ön kamera, ön camın arkasında yer almaktadır. Akıllı ön kamera, çeşitli sürücü asistan özelliklerine bilgi sağlamaya yardımcı olur.

6.10.2 Dahili Kameralar

İç kameralar, araçta bulunan herkesin güvenliğini, konforunu ve rahatlığını arttırır. Sistem, sürücünün dikkatinin dağıldığını ve uyku durumu belirtilerini tespit edebilir ve kritik durumlarda sürücüyü uyarır.

6.10.2.1 İç kamera (varsa)

İç kamera fonksiyonunu, gizlilik ayarlarını değiştirmek suretiyle sınırlayabilirsiniz. İç kamera, Togg mobil uygulamasını kullanarak fotoğraf çekimi ve video kaydı yapmak için kullanılabilir. İç kamera ayrıca öz-çekim yapmak ve seyahat esnasındaki deneyimleri paylaşmak amacıyla görüntülü telekonferans gibi eğlence fonksiyonlarına da izin vermektedir.

6.10.2.2 Sürücü kızılötesi kamera

Sürücü kızılötesi kamerası, sürücünün zindeliğini ve durumunu takip eder. Dikkat dağınıklığı, uykulu olma ve mikro-uyku durumlarını tespit ederek sürücüyü zamanında uyandırır. Sürücü izleme sistemi hakkında daha fazla bilgi için, Bakınız 4.8.1.3 Sürücü İzleme Sistemi .

6.10.3 Kameranın Limitleri

Aşağıdaki durumlarda kamera, gerektiği şekilde çalışmayabilir:

Kamera görüşü diğer nesnelerle engellendiğinde. Yoğun kar, yağmur veya güçlü rüzgar gibi aşırı hava koşullarında.

Karanlık ortamlarda. Kamera lensi hasarlı olduğunda.

6.11 Trumore Uygulaması

6.11.1 Genel Açıklama

Trumore uygulaması, bazı akıllı cihaz ayarlarını ve özelliklerini akıllı telefon üzerinden kullanmanıza imkan tanır.

6.11.2 Akıllı Cihazın Trumore Uygulamasıyla Eşleştirilmesi

1. Trumore uygulamasını açın. 1. 2. "Akıllı Cihaz Ekle" (1) seçeneğine tıklayın. 2. 3. Şasi numarasını girin veya şasi numarası 3. etiketindeki QR kodunu (2) tarayın ve "SMS Kodu İste" seçeneğine tıklayın. (Bakınız 13.1.1 Şasi Numarası ) 4. Başarılı SMS doğrulamasının (3) ardından, akıllı 4. cihaz eşleştirilir.

6.11.3 Eşleştirilen Akıllı Cihazın Trumore Uygulamasından Silinmesi

1. Girilecek menüler: 1.

Trumore Uygulaması → Akıllı Cihazım → Cihaz Bilgileri → Ayarlar

2. "Bu Cihazı Sil" seçeneğine tıklayın. 2.

6.11.4 Cihaz Bilgilerinin Kontrol Edilmesi

Cihaz bilgilerini kontrol etmek için: Girilecek menüler:

Trumore Uygulaması → Akıllı Cihazım

1. Uygulama Ayarları 1. 2. Cihaz Adı 2. 3. Şasi (VIN) Numarası 3. 4. Menzil 4. 5. Yüksek voltajlı batarya Anlık Şarj Seviyesi 5. 6. Son Uyanma Zamanı 6. 7. Toplam Kilometre 7. 8. Dış Hava Sıcaklığı 8. 9. Bilgi Sayfasını Yenile 9. 10. Son Park Konumu 10. 11. Lastik Basıncı 11.

Yeni isim atama:

Akıllı cihazınıza kişiselleştirilmiş isim atayabilirsiniz. 1. Girilecek menüler: 1.

Trumore Uygulaması → Akıllı Cihazım → Cihaz Bilgileri → Ayarlar

2. Düzenle düğmesine tıklayın ve ismi güncelleyin. 2.

Ölçü birimlerinin değiştirilmesi:

1. Girilecek menüler: 1.

Trumore Uygulaması → Akıllı Cihazım → Cihaz Bilgileri → Ayarlar

2. İstediğiniz ölçü birimlerini ayarlayın. 2.

Bildirim ayarları:

Trumore uygulama bildirimlerini, yüksek voltajlı batarya seviyesi, lastik basıncı ve sürülebilir menzil ile ilgili olarak özelleştirebilirsiniz. 1. Girilecek menüler: 1.

Trumore Uygulaması → Akıllı Cihazım → Cihaz Bilgileri → Ayarlar

2. İstediğiniz bildirim ayarını yapın. 2.

7 Fonksiyonlar & Kontroller

7.1 Dış Aydınlatma

7.1.1 Güvenlik Talimatları

UYARI

Karşıdan gelen araçlara uzun farla yaklaştığınızda

kaza riski artar, çünkü diğer sürücülerin gözlerinin kamaşmasına neden olabilir. Uzun farı veya selektörü sadece kullanımı güvenli olduğunda veya trafik koşulları izin verdiğinde kullanın.

Kısa far ışıkları zayıf görüş koşullarında otomatik olarak kapatılırsa, kaza riski vardır. Sistem sisi algılamayabilir. Sis, kar veya hafif yağış gibi görüşün zayıf olduğu durumlarda, sürüş esnasında otomatik far fonksiyonunun devre dışı bırakıldığından daima emin olun.

BİLGİ

Farlar veya arka lambalar gibi dış lambaların camlarının iç kısmında geçici olarak yoğuşma olabilir. Bu normaldir ve ışıklar neme dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Normalde, ışıklar kısa bir süre kullanıldıktan sonra yoğuşma dağılacaktır.

7.1.2 Otomatik Far

Otomatik far fonksiyonu etkinleştirildiğinde, ortamın aydınlığına bağlı olarak kısa far otomatik olarak Açılır veya Kapatılır. Otomatik far fonksiyonu tünelde, karlı veya yağmurlu havalarda sürüşe yardımcı olur.

Otomatik farı etkinleştirme/devre dışı bırakma

Otomatik farlar kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Dış

1. Manuel kısa far modu 1. 2. Otomatik far modu 2. 3. Dış lambalar ayarları 3.

Fonksiyonu etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için otomatik far modu düğmesine (2) dokunun. Kısa far manuel kısa far modu düğmesi (1) kullanılarak elle açılırsa, otomatik far işlevi devre dışı bırakılır.

BİLGİ

Otomatik far fonksiyonu etkinleştirildiğinde, sadece araç açıldığında (yüksek voltajlı batarya etkin) kullanılabilir.

Otomatik far sınırlamaları

Sistem, sisli veya puslu havayı algılayamayabilir. Kısa farı manuel olarak açmak sürücünün sorumluluğundadır.

7.1.3 Park Lambası

Park lambaları, diğer yol kullanıcılarının aracınızın durmuş veya park halinde olup olmadığını görmesine yardımcı olur. Park lambaları açık olduğunda, plaka ışığı etkinleştirilir. Araç kapatıldığında (yüksek voltajlı batarya devre dışı) park lambaları otomatik olarak aktive edilir. Kontrol ekranından manuel olarak etkinleştirilebilir/ devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Dış

Manuel park lambası modu düğmesine dokunun.

BİLGİ

Park lambaları, araç açıldığında (yüksek voltajlı batarya etkin) kullanılamaz.

7.1.4 Dış Lambaları Tamamen Kapatma

Dış lambalar, araç Bekleme veya Aksesuar modundayken kontrol ekranı kullanılarak tamamen kapatılabilir. Sesli bir uyarı, aşağıdaki durumlarda sürücüyü uyaracaktır:

Araç kapalı ve dış lambalar hala açıksa. Sürücü kapısı açıksa ve park lambaları aktifse. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Dış

Kısa farı kapatmak için, manuel kısa far düğmesine (1) dokunun.

Park lambasını manuel olarak kapatmak için, park lambası düğmesine (2) dokunun.

Tüm dış lambaları kapatmak için düğmeye (3) dokunun.

BİLGİ

Araç "Hazır" modundayken "Kapatma" düğmesi devre dışı kalacaktır.

7.1.5 Aksesuar Modunda Kilitledikten Sonra Tüm Lambaları Kapatma

Tüm dış lambalar bu özellik kullanılarak, örneğin araç şarj olurken kapatılabilir.

Çalışma gereksinimleri:

Araç aksesuar modunda. Tüm kapılar kilitli.

BİLGİ

Kapılardan herhangi biri açılırsa veya kilidi açılırsa, dış lambalar yanacaktır. Aksesuar modunda kilitledikten sonra, tüm lambaların etkinleştirilmesi/devre dışı bırakılması Bu özellik, kontrol ekranından etkinleştirilebilir/devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Araç → Kilitler

Aksesuar modunda kilitledikten sonra, tüm lambaları etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye dokunun.

7.1.6 Işık Senaryosu

Işık senaryosu ayarları, kontrol ekranı kullanılarak ayarlanabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Dış → Ayarlar

Karşılama Işığı

Araca binmenize yardımcı olmak için, aracın kilidini açarken dış lambalar sınırlı bir süre açılacaktır.

Karşılama ışığını etkinleştirme/devre dışı bırakma

Devre dışı bırakmak için Kapatma düğmesine (3) basın.

Aktivasyon süresi, istenen zaman aralığı 30, 60 veya 90 saniye olarak seçilerek (3) ayarlanabilir.

Eve Dönüş

Araçtan çıkıp aracı kilitledikten sonra, araçtan ayrılıp evinize doğru giderken size yardımcı olmak amacıyla dış lambalar sınırlı bir süre için yanık durumda kalır.

Devre dışı bırakmak için Kapalı düğmesini (2) seçin.

Etkinleştirme süresi, istenen zaman aralığı 30, 60 veya 90 saniye olarak seçilerek (2) ayarlanabilir.

Otomatik karşılama lambaları

Ön kapılardan herhangi biri açıldığında, karşılama lambaları otomatik olarak yanar.

Otomatik karşılama lambasını etkinleştirmek/ devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun.

7.1.7 Gündüz Sürüş Lambası

Araç açık ve sürüşe hazır durumda olduğunda, gündüz sürüş lambası otomatik olarak açılır. Aracınızın diğer yol kullanıcılarına görünürlüğünü artırır.

7.1.8 Sinyal Lambası

Sinyal lambaları, direksiyon simidindeki sol kol kullanılarak etkinleştirilebilir. 1. Sol sinyal lambasını yakmak için kolu aşağı doğru 1. itin. 2. Sağ sinyal lambasını yakmak için kolu yukarı itin. 2.

Sinyal lambası konfor özelliği

Sinyal lambası konfor özelliği sayesinde, sinyal lambasının üç kez yanıp sönmesi için kola yalnızca bir kez dokunulması yeterlidir. Şerit değiştirirken veya otoyollarda sürüş yaparken güvenliği ve rahatlığı artırır.

7.1.9 Uzun Far ve Selektör Kullanımı

Farlar yakıldığında: 1. Uzun farı yakmak için sol kolu ileri doğru itin. 1. 2. Uzun farı kapatmak için sol kolu geriye doğru 2. (kendinize doğru) çekin. 3. Farları yakıp söndürmek için, sol kolu hafifçe 3. kendinize doğru çekin ve serbest bırakın.

7.1.10 Uzun Far Asistanı (HLA) (varsa)

Otomatik far fonksiyonu aktif olduğunda, sistem öndeki aracı algıladığı zaman far ayarını otomatik olarak kısa fara geçirir. Sistem, trafik durumunun el

verdiği sürece uzun farı açacaktır. Bu özellik, gece boyunca sürüş güvenliğini artırmaya yardımcı olur. Bu fonksiyon, yaklaşan ve takip edilen araçlardan gelen ışığı algılayan ön camdaki bir akıllı kamera yardımıyla çalışır. Uzun far asistanı fonksiyonu, 40 km/s hızın üzerindeki bir araç hızında kullanılabilir. Aşağıdaki simgeler, farların mevcut durumunu sürücü ekranında göstermek üzere yanar.

Ekran Simgesi

Simge Tanım

Uzun far asistanı aktif fakat "Kapalı" önerilir veya uzun far asistanı aktive edilmedi Uzun far asistanı aktif ve Kapalı Uzun far asistanı hatası Uzun far asistanı aktif ve Açık önerilir Manuel uzun far aktive edilir

UYARI

Uzun far asistanı bir yardımcı fonksiyondur. Sürücüyü uzun veya kısa farı kullanma sorumluluğundan kurtarmaz. Uzun veya kısa far arasında, trafik veya hava koşulları gerektirdiğinde daima geçiş yapın.

Uzun far asistanını kullanma

Fonksiyonu kullanma yöntemi:

Sol kol ile

Gereklilik:

Otomatik far modu etkin. 1. Etkinleştirmek için, sol kolu 1.5 saniye boyunca 1. çekin. 2. Etkinleştirmek için sol kolu ileri doğru itin. 2.

Kontrol ekranı ile

Gereklilik:

Otomatik far modu etkin. 1. Girilecek menüler: 1.

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Dış → Ayarlar

Uzun far asistanı fonksiyonunu etkinleştirmek için, otomatik uzun far düğmesine (2) dokunun. 2. Etkinleştirmek için sol kolu ileri doğru itin. 2.

Far açısı seviyesini ayarlama

Far açısı seviyesi, daha iyi görüş sağlamak için sürücünün oturma pozisyonuna göre 4 farklı seviyede ayarlanabilir.

Far seviye ayarı "+" veya "-" düğmesini (1) kullanarak seviyeyi ayarlayın.

7.1.11 Sis Lambası

7.1.11.1 Genel Açıklama

Sis lambaları, kontrol ekranından etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Dış

1. Ön Sis Lambaları 1. 2. Arka Sis Lambaları 2.

7.1.11.2 Ön sis lambası (varsa)

Araç, yağmur veya sis gibi görüş koşullarının zayıf olduğu durumlarda, maksimum aydınlatma sağlamak için ön tarafta LED sis lambaları ile donatılmıştır. Sis lambasını kullanmak için aracın açık (yüksek voltajlı batarya aktif) olması gerekir.

Ön sis lambasının etkinleştirilmesi/devre dışı bırakılması

Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Dış

Ön sis lambalarını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye dokunun.

7.1.11.3 Viraj lambaları (varsa)

Viraj lambası fonksiyonu, direksiyon simidinin döndürüldüğü veya sinyal lambasının yandığı tarafta bulunan sis lambasını etkinleştirir. Bu fonksiyon, karanlık veya zayıf ışık koşullarında görünürlüğü artırmak amacıyla aracın yan tarafındaki alanı aydınlatmaya yardımcı olur. Bu fonksiyon, 40 km/s araç hızına kadar aktiftir. Viraj lambası fonksiyonu, kontrol ekranı kullanılarak etkinleştirilebilir/devre dışı bırakılabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Dış → Ayarlar

7.1.11.4 Arka sis lambası

Araç, sol arka tarafta bulunan LED sis lambası ile donatılmıştır; bu lamba, yağmur veya sis gibi zayıf görüş koşullarında aracınızın diğer sürücüler ve yayalar için görünürlüğünü arttırır.

Arka sis lambasının etkinleştirilmesi/devre dışı bırakılması

Arka sis lambalarını etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye dokunun.

7.1.11.5 Geri vites lambası

Vites seçici "R" konumundayken, diğer yol kullanıcılarını uyarmak için geri vites lambaları yanar. Araç ilerlemeye başladığında veya vites seçici "R" haricinde başka bir konuma getirildiğinde lambalar söner.

7.1.12 Park Lambası

Araç park halindeyken bir taraftaki lambaları yakmak mümkündür. Park lambası, diğer yol kullanıcılarının aracınızın durmuş halde olup olmadığını görmesine yardımcı olur.

Park lambasını yakma

1. Aracı kapatın. 1. 2. Sağ veya sol taraftaki park lambasını yakmak için 2. sol kolu yukarı veya aşağı itin.

Park lambasını söndürme

Sol kolu normal konumuna getirin.

BİLGİ

Aracın düşük voltajlı aküsünün deşarj olmasına neden olacağından, park lambalarını uzun süre açık tutmayın.

7.1.13 Fren Lambası

Sürücü fren yaptığında fren lambaları yanar ve arkadan gelen aracı uyarmaya yardımcı olur.

Adaptif fren lambası

Adaptif fren lambası, arkadaki aracı uyarmak için yüksek hızlarda sert frenleme durumunda yanar. Fonksiyon, fren lambalarını yakıp söndürür. Frenleme şiddetine bağlı olarak, dörtlü flaşör de yanar. Sürücü fren pedalını bıraktığında, lambalar normal parlaklığına geri döner.

7.2 İç Aydınlatma

7.2.1 Okuma Lambası

7.2.1.1 Ön okuma lambası

Ön okuma lambasını Açma/Kapatma

Sol okuma lambası için lens düğmesine (1) basın. Sağ okuma lambası için lens düğmesine (2) basın.

7.2.1.2 Arka okuma lambası (varsa)

Arka okuma lambasını Açma/Kapatma

Sol okuma lambası için lens düğmesine (1) basın. Sağ okuma lambası için lens düğmesine (2) basın.

7.2.1.3 Panoramik tavandaki (varsa) arka okuma lambası

Arka okuma lambasını Açma/Kapatma

İlgili kapının üzerindeki lens düğmesine basın.

7.2.2 Okuma Lambası Ayarlarının Yapılması

Okuma lambası ayarları, kontrol ekranı kullanılarak ayarlanabilir. Girilecek menüler:

Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Aydınlatma Ayarları → Okuma & Aydınlatma

İstediğiniz okuma lambasını Açmak/Kapatmak için dilediğiniz bağımsız düğmeye (4) dokunun.

Tüm okuma/aydınlatma ve ayak bölmesi lambalarını (varsa) kapatmak için düğmeye (2) dokunun.

Otomatik kapı fonksiyonunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (3) dokunun. Araç kapısı açıldığında, aydınlatma lambalarını ve ayak bölmesi lambalarını (varsa) yakar.